余热直接利用型燃气机热泵变转速特性实验研究

张薇　彭学院　尤利超　王涛

摘要：针对带有直接利用余热装置的燃气机热泵系统发动机的变转速特性，在搭建的余热直接利用型燃气机热泵系统实验台上，对发动机转速为1400～2000 r/min的燃气机热泵系统的特性进行了实验研究。结果表明：随转速的增加，一次能源利用率（PER）呈现先平缓增加后快速下降的趋势，当转速在1400～1800 r/min的范围内时，PER值维持在1.34以上，变动幅度仅为2.3%，说明在此转速范围内且满足负荷的情况下，系统运转更为高效；在实验参数范围内，系统平均余热利用率达到83.5%，余热在制热量中的份额随转速的提高持续增加；低转速下余热份额减少，但此时较高的制热性能系数（COP）会补偿这一缺失，使得系统在1400 r/min附近的PER最高。该结果可为研究发动机余热的有效回收、利用以提高能源利用效率提供参考。

关键词：燃气机热泵；余热利用；变转速