上海时间 首发饕餮

2013-04-29 09:25
大武汉 2013年8期
关键词:新款变速箱扭矩

私享家

超豪华一直以来都是少数人的“大玩具”,所以才会有私享一说,就如同深巷里的私人会所,奢华、神秘!

劳斯莱斯Wraith

看点:旗下性能最好6.6升V12发动机轴距比古斯特稍短

劳斯莱斯Wraith采用两门设计,外形同古斯特类似,但是明显车身尺寸要更短一些;而且车身高度也要低矮一些,这也是符合其轿跑车身份的设计。劳斯莱斯Wraith以古斯特的后驱底盘为蓝本进行开发(其实都是脱胎于宝马7系的F01底盘),车身长度比古斯特短200毫米为5200毫米,而车身轴距则缩短180毫米为3115。总重量为2300公斤,比古斯特轻200公斤左右。而这样一来,Wraith的性能方面表现就相当出色了,

动力方面,其采用6.6升的V12双涡轮增压发动机,最大输出功率达到600马力,扭矩超过800牛米,比古斯特输出功率提升不少,在对应ZF的8速自动变速箱之后,其0-100公里/小时加速预计控制在4.2秒左右;同时比古斯特低10毫米的底盘高度、特别优化的运动化悬架系统、宽厚的轮胎以及大尺寸的高效率刹车系统都让Wraith的操控性能进一步提升,成为劳斯莱斯品牌中名副其实的性能之王。

法拉利LaFerrari

看点:搭载混合动力系统替代ENZO时速超350km/h

继3月在日内瓦车展全球首发后,备受瞩目的法拉利全新特别限量版车型LaFerrad即将登陆上海国际车展,开始其在亚太地区的首演。LaFerrad搭载一台6.2L V12发动机和电动机组合的混合动力系统,百公里加速仅需3秒。另外,F-150预计限量销售499台,最快在2013年12月份交付。

作为Enzo的继任者,这款全新超跑不仅将比前任更快,而且将比Enzo更小、更轻、也更加省油。其设计灵感源自2007年的Millechilli概念车,Millechill的意大利语意思是1000公斤,这是F150整备质量的雄伟目标一比Enzo轻了整整365公斤。动力方面,LaFerrari是在马拉内罗制造的首款采用混合动力技术的车型,6262cc V12发动机可输出800HP的功率,加上电动机的120KVV(163HP),总功率高达960HP。V12发动机和电动机总共产生的扭矩高达900 Nm以上,低转速下使用电动机的瞬时扭矩,同时还使V12发动机在高转速下的功率和扭矩得到了优化。V12发动机高达700 Nm的峰值扭矩是在6750rpm的转速下实现的。电池采用两种不同的充电方式:制动时(甚至是在ABS介入的急刹车时),比如行驶于赛道上时;以及每当V12发动机产生的扭矩超过需要时,比如在转弯时。在后一种情况下,多余的扭矩不是送至车轮,而是被转换成电能并存储在电池中。在这套动力系统的推动下,LaFerrari0-100km/h加速低于3秒,0-200km/h加速低于7秒,0-300km/h用时15秒,极速则将超过350km/h。

新款宾利飞驰

看点:6.0升W12引擎新8速ZF变速箱极速3丝公里/小时

新款飞驰曾在3月日内瓦车展上全球首发,此次上海车展属亚洲首发。同时亮相的还有宾利新款幕尚,预计全新宾利飞驰将于今年夏天正式在全球范围内上市。

新款欧陆飞驰外观经过了改动,将注意力放在使其外观看上去更矮、更宽且更具侵略感上。设计细节例如其LED前大灯以及新的车身线条,宾利设计总监称这是宾利有史以来所设计的最大胆、最富有棱角的车身线条。新的更牢固的轻量化材料的大量运用也意味着,新款飞驰的重量比旧款车型轻了50公斤,尽管刚度提升了4%。在内饰设计方面,设计师将注意力放在了改进舒适性与隔音效果上,尤其是后座,后座可以在14个不同的方向上进行调节,而且可加热与冷却。新款欧陆飞驰提供了四座和五座两种配置。宾利还大大改进了该车的车载技术。前座乘客拥有一个8英寸的触摸屏,通过该触摸屏,前座乘客可以操控卫星导航系统、蓝牙系统和娱乐系统。后座乘客可以利用一个新的遥控装置来操控车内装备的所有系统,从温度控制系统到娱乐系统等等。

该车所搭载的6.0升双涡轮增压W12发动机最大动力输出如今从405千瓦提升至452千瓦(约合600马力),峰值扭矩输出则从649牛米提升至786牛米。与发动机相连接的是一款新的8速ZF自动变速箱,其换挡时间低于200毫秒。最高时速依然为200英里/小时(322公里/小时)。

巴博斯超级车集群

看点:大功率机械怪兽

全球顶级私属定制品牌一巴博斯将携旗下七款新车亮相。其中,将有四款超级车是亚洲首发。

此次车展上,巴博斯将展示4款高性能的SUV:一款是巴博斯新款G800宽体之星,根据梅赛德斯G65AMG升级定制,采用V12双涡轮增压发动机,发动机的最大功率为800马力(588千瓦),最大扭矩1420牛米,耀眼的宽体外形;另一款是巴博斯GV8620宽体之星,根据新款G63AMG升级定制,采用升级的V8双涡轮增压发动机,它的最大功率为620马力(456千瓦);最后两款是巴博斯精心制造的宽体之星特别车型一新款63MR、63GR,是由新款GL63和ML63升级改造的。

此外,巴博斯还将展示另外三款高性能车辆,一款是巴博斯38S4M,独家指定生产的四轮驱动豪华轿车,搭载了一台V6发动机,最大功率为306马力(225千瓦);另一款是巴博斯26SC,拥有赛车型时尚外观设计的双门可折叠硬顶跑车;最后一款是巴博斯35MR,这是一款时尚运动的SUV车型。

豪华派

内地的豪华车型需求越来越大,国际巨头们对中国这个市场的重视程度也越来越高,每年的车展也都会带来新鲜的豪华车型,供给给这个勃勃的市场。

新一代揽胜运动版

看点:最新家族设计全铝车身减重200公斤

揽胜运动版给人一种灵动、年轻的感觉,原先那种粗线条已经被柔和的更多带有弧度的线条所替代。这同揽胜极光的设计风格是相似的。特别是前脸部分来看,进气格栅尺寸明显变化,标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代。方形的大灯组被不规则造型所替代,而下保险杠同揽胜极光几乎一致。

内饰部分新布局充分借鉴了新款揽胜的设计,新的四辐式方向盘质感和豪华感十足,而揽胜上科技感十足的旋钮式变速箱挡杆也改成了传统挡位设计,体现了更高的可靠性。此外,新式的座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感,有传闻揽胜运动版还会推出一款七座版本,但是从目前的消息来看,暂时七座版本还不会出现。在其他硬件配置方面,揽胜运动版启用了全新的路虎全铝车身底盘结构,轴距接近3米,但是车身重量比现款揽胜运动版降低200公斤左右,因此燃油经济性进一步提升。

当然,消费者所关心的全地形反馈系统依旧得到保留,越野性能毋庸置疑。而在动力配置方面,揽胜运动版初期依旧会主打V8发动机,分别为339马力的4.4升自然进气以及503马力5升机械增压,而传说中的V6增压发动机暂时还不会出现。关于车型更多消息我们将在第一时间跟进报道。

新款大切诺基

看点:外观,内饰调整,配备8AT

在早先的北美车展上,Jeep正式发布了全新大切诺基,相比现款车型,新车在外观、内饰和配置方面均作了不同程度的升级,同时新车还匹配了8速自动变速箱。在上海车展上,它将正式在国内发布。

对于新款大切诺基,其外观上还是有很明显的调整,整车线条比较柔和,不再是以往那种直线条居多的风格,而是借鉴了很多Crossover车型的设计风格,因此大切诺基传统意义上的铁汉形象变得不那么清晰了。Jeep招牌式的七辐式的进气格栅没有太大的变化,只是格栅的尺寸变大,而镀铬饰条的尺寸则缩小,这也是呼应了外形部分的变化。当然,在前脸配色风格上,大切诺基SRT8为了彰显运动风格,更多的采用了黑色涂装。新车的车灯的尺寸则重新进行了设计,尺寸变小,同进气格栅之间拉开了距离,但是LED头灯以及新式的组合式大灯布局显得更加漂亮,也更加符合时代需求。

除了在外观方面的变化以外,2014款大切诺基在内饰部分也有一定的改变:其空调调节按钮采用了旋钮式而非原先的按钮式,操作更加简便,而且引入分区式空调则显得更加人性化一些。中控台上的导航屏幕尺寸大大增加,采用全触控操作(电容式),调节起来更加方便,并且支持手势操作等新功能,易用性大大提升。在动力方面,新款大切诺基依然搭载3.6L PentastarV6,5.7LHEMIV8以及64HEMI V8发动机,而传动部分,新车搭载ZF 8速自动变速箱,全面提升了车辆的燃油效率。

宝马3系GT

看点:有望年内引入空间实用性更强动力延续轿车版

新款的3系GT有着与5系GT相近的外观,只是更低一些,所以说其实用性将会打一定折扣,不过相比普通版的3系轿车来说还是要明显改善许多的。

在内饰设计上,我们可以明显看到宝马3系GT在风格上基本等同于3系的轿车版,而风格方面,普通版和运动版的3系GT则采用了不同的配色方案。

宝马3系GT的发动机基本会沿用新一代3系的动力,包括宝马最新研发的2.0升涡轮增压四气缸汽油发动机。这款发动机已经被装备在X1、5系和Z4跑车上,有高低功率两种调校。其它的动力包括四缸与六缸柴油机和涡轮增压的直六汽油发动机。

沃尔沃S60 Polestar

看点:配直列六缸发动机

在去年的洛杉矶车展上,沃尔沃正式发布了与Polestar合作推出的高性能S60概念车。该车在S60的基础上增加了更多运动化外观套件,在视觉效果上,该车较普通版车型有着更为强烈的运动感。在动力方面,S60 Polestar性能概念车搭载的是量产版S60 T6的涡轮增压款直列六缸发动机,这款3.0升的发动机将输出373千瓦的最大功率和575牛米的峰值扭矩。为应付增加的动力,Polestar的工程师需要对该发动机的汽缸盖、燃烧室、进口多支管和进气口进行改进,同时还为其安装了定制的连杆、一个新的Garret涡轮增压器以及一个新的3.5英寸不锈钢排气系统。

除了发动机进行了改造之外,这款概念车的动力传动系统和底盘也得到了升级改进。标配的变速箱是一款经过加强的6速手动变速箱,同时其Haldex全轮驱动系统也得到了改进。此外,这款S60 Polestar概念车的底盘也更宽,前轮距加宽了20毫米,后轮距加宽了40毫米,整车的高度降低了30毫米。Ohlins悬挂、加固的防倾杆和19英寸的轻合金轮毂使得这款概念车既适合高性能驾驶也适合长途旅行。

小清新

当然,主力消费还是家用。随着生活水平的日益提高,大家对代步车型也越来越挑剔,品味也日益提升。

标致301

看点:轴距达到2650mm有望明年国产预计售8-11万元。

标致301车是一款全新紧凑型轿车,其拥有较大的空间和大气的外观。该车预计在2013年年底投产上市,其价格预计在8-11万元。

标致301长4440mm的,标致希望以这款极其时尚的车型在低成本车型领域展开竞争。标致301由于其长2650mm的轴距还将提供在同级车中领先的达506升的行李箱容量和座舱空间。与国内308车型相比,301在车身长度上不占优势,但是要比标致308的2612mm的轴距长出38mm。标致301还将提供更多的标配装备,包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及一个紧急刹车辅助系统。标致表示,新款301在全球的很多国家和多种气候下进行了广泛的研发,以确保该车在上市国家可能会颠簸不平的路面上能够拥有舒适的驾驶品质。

尽管是一款廉价车型,但是其内饰将配备一系列更为高端的装备。新款301将配备MP3、蓝牙系统和USB接口,另外还将装备自动空调系统、免提电话装置、自动的行李箱开启系统以及尾部停车辅助系统。

标致301将会是继208之后第二款将配备标致新款三缸1.2升VTi汽油发动机的车型。在301车型上,这款发动机将提供70马力的最大动力,可以配备一款手动变速箱或一款手自一体变速箱。此外,发动机阵容还将提供两款1.6升的发动机:一款最大动力输出为91马力的1.6升HDi柴油发动机以及一款最大动力输出为114马力的1.6升VTi汽油发动机。柴油发动机的唯一变速箱选择是一款手动变速箱,而汽油发动机将配备一款手动变速箱或一款自动变速箱

嘉年华ST

看点:搭载1.6T发动机,年内将上市,预计售16万左右

在海外屡次亮相之后,嘉年华ST将正式借上海车展之机来到国内。作为一款性能版车型,嘉年华ST不仅拥有更为动感的外观套件,同时它还有一台1.6T发动机搭载。新车将在今年内正式上市,预计售价在16万元左右。

新款嘉年华ST采用圆润的运动型外观设计,流行的hatchback小掀背版是小钢炮们的不二选择,前后及侧保险杠的空气动力学套件让嘉年华ST更具侵略性,尾部的双排气管、17英时轮毂、鲜艳的车身颜色无一不彰显着它的运动个性。嘉年华ST的转向和悬挂系统都经过全新的运动化调校,电子扭矩控制则增强了它的操控稳定性,使驾驶过程中的的扭矩分配更加合理。预计嘉年华ST可以实现最高197马力240牛米的动力输出。

全新铃木SX4

看点:全新的外观设计风格、轴距大幅度提升、配置全面升级

铃木SX4应该算得上是一款存世时间较长的跨界车型了,2006年发布之后就掀起了一股小型跨界车的热潮。早先时候铃木新一代SX4在日内瓦车展上正式亮相,该车也将亮相上海车展。

新一代铃木SX4在外观方面同此前的概念车差别并不大,全新的外观设计显得更加动感。特别是加大的进气格栅、尺寸更大的前大灯都突出展现了跨界车的风貌。而漂亮的LED行车灯,金属质感的下护板、车顶的金属行李架等都显得比现款车型更加协调。铃木宣称,采用全新的外观设计不但可以增加美观度,同时更加符合空气动力学特性,进一步提升燃油经济性。

新一代SX4车身长度从4135毫米升级到4300毫米,而轴距也从目前的2500毫米升级为2600毫米。这样一来,铃木SX4在内控方面的优势明显,并且行李箱容积也得到了有效的提升,默认容积达到430升,如果放倒后座将提供超过1200升的行李箱空间。在其他配置方面,新一代SX4在内饰部分进行了升级,仪表盘显得更具动感,自动空调、多功能显示屏幕、漂亮的气氛灯效果以及新式的方向盘都增加了整车的易用性和舒适度。

在动力部分,新一代SX4依旧只有小排量的动力可选,可以提供1.6升的M16A发动机以及1.6升的柴油发动机,这两款发动机都进行了优化,燃油经济性得到提升,二氧化碳排放降低。在变速箱方面,车型可以选择5速或者6速的手动变速箱,而CVT自动变速箱则依旧成为主力配置。当然了,SX4最值得骄傲的四驱系统继续成为选装配置,从而满足部分消费者对于通过能力以及稳定性的需求。

观致3

看点:搭载1.6L以及1.6T发动机

观致汽车由奇瑞汽车和以色列集团合资组建,其首款车型观致3在日内瓦车展上全球首发之后,也将在上海车展上完成亚洲首发。

观致3轿车的长宽高分别为4615/1839/1445mm,轴距为2690mm,从身材看来,符合当前紧凑级车型的设计趋势,或对明锐、速腾、卡罗拉、思域等车型造成竞争。并且备有六种可选车身颜色。新车尾部设计近似于溜背,与斯柯达明锐有几分近似。尾灯的造型也非常的独特,纵贯全身的高腰线条凸显整车侧面的立体浮雕感,简洁而并不简单。在排气管设计上,高低配型号同样有所不同,其中低配车型采用内藏式排气管设计,而高配车型排气管采用了双边的露出形式,显得更具有力量感。

配置方面,观致3为消费者提供了丰富的选择。全系标配自动空调、8英寸液晶屏、电动调节外后视镜等,并且可选装可视倒车雷达、氙气大灯、定速巡航、电动调节座椅、防眩目后视镜、6声道音响系统、氛围灯等舒适性配置。

动力方面,观致汽车与奥地利AVL公司合作研发引擎系统,采用VVT可变气门正时技术和涡轮增压技术。观致系列车型将搭载1.6L四缸、1.2T三缸涡轮增压、1.6T涡轮增压四缸及油电混合动力系统。其中,1.6L引擎最大功率93千瓦,最大扭矩155牛米,1.2T引擎最大功率97千瓦,1.6T最大功率115千瓦,最大扭矩210牛米,另外,1.6T高调版的峰值功率可达136千瓦。与之配合的是6速手动及7速双离合变速箱。

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