小麦联合收割机常见故障及保养

2013-04-29 14:00李广滨
农民致富之友 2013年9期
关键词:脱粒链轮油门

李广滨

一、联合收割机常见故障

联合收割机常见故障的有喂入不均匀、输送槽堵塞、脱粒滚筒堵塞、脱粒不净、田间失粒多、精选损失大等故障。这些常见故障只要加适当调整,就能及时地排除。

1喂入不均匀

拔禾轮位置离割台喂入搅龙太远,中间段的搅龙叶片与底板间的臣离太大,喂入键与伸缩齿尖的距离不符,作物倒伏或潮湿。

1.1在弹齿不碰割刀的前提下,拔禾轮应尽量后移。

1.2修复割台喂入搅龙叶片,使其高度恢复至正常值。

1.3喂入链与伸缩齿尖的距离保持在10-15厘米。

1.4割台喂入搅龙安全离合器的弹簧长度应合适,当喂入阻力过大时能及时分离。

2链条断裂

主要表现是:链条松紧度不合适;链条偏磨;传动轴弯曲,使链轮偏摆;链条严重磨损后继续使用;链轮磨损超过允许限度;套筒滚子链开口销磨断脱落,或接头卡子开口方向装反;钩形链磨损严重或装反,都会造成链条掉链、断裂和脱开。为预防故障的发生,必须使同一传动回路中的各链轮在同一转动平面内;经常检查链条的磨损情况,及时修理和更换;经常检查链条接头开口销的情况,必要时更换;矫直弯曲的传动轴,使链轮转动时不超过允许的摆动量;正确调链条的松紧度;及时修理和更换超过磨损限度的链轮,正确调整安全离合器;及时润滑传动链条。

3排草中夹带损失过高

3.1主离合皮带或脱谷带没张紧。应张紧三联带和脱谷带。

3.2机手用脚踩踏脚油门而不是用手操作手油门,而且没有将油门加到最大。重新调整手油门拉线之后操控手油门并加到最大。

3.3喂入量偏大或作物潮濕。通过降低行走速度,提高割茬,减少割幅等方法降低喂入量。

3.4脱谷室栅格凹板前后“死区”堵塞。打开检视孔,仔细清理堵塞区。

3.5轴流滚筒分离板磨损,使分离作用降低。更换全部分离板。

3.6因发动机故障引起动力不足,滚筒转速下降,进而导致夹带损失或其他粮食损失现象。一般先检查空气滤清器、油管或机油等,然后再排除发动机故障。

4破碎率过大

碎茎秆使筛子超负荷且在筛子上籽粒损失过大,其原因是由于滚筒转速过高及脱粒间隙太小所致。先调大割台的脱粒间隙,并注意间隙是否一致,局部地方间隙是否过小。调大间隙后,如仍不能解决上述问题,再考虑降低滚筒转速。经此调整,还不能改变上述情况,则可用降低行走速度来解决。因为行走速度太快时,过多的作物喂入也可引起上述情况的出现。

5精选损失大

颖壳中夹带籽粒,其主要原因是风量和筛孔调整不合适,调大筛孔,减小风量。此时脱粒时茎秆脱的太碎,使筛子负荷加大,也会造成精选损失增加,如调筛孔和风量仍不能解决问题,应在保证脱净前提下调大割台的脱粒间隙,减少碎茎秆后,再进行其它调整。

二、联合收割机的闲置期保养方法

联合收割机的使用季节性强,闲置时间长。要保持收割机良好的技术状态,有效地延长其使用寿命,闲置阶段的优质保养非常重要。

1存放场地应远离火源,并配备灭火器、沙土、铁锹等,以防不测。

2将收割机存放于干燥通风、地高坚硬的车库内,并用木墩在轮胎附近的机架坚固处加以支撑,4个支撑点应在同一水平面上,以免机架变形。支撑高度以轮胎离地面20~50 mm为宜,放出轮胎内的2/3气体,以免轮胎过早老化。把收割台放下,用枕木垫起,使液压油缸的柱塞杆完全收缩进液压缸内,让液压泵卸下负荷。将收割台缓冲弹簧调整螺栓拧松,使其处于自由状态。

3清选:用水冲洗收割机内外泥土,清理缠草等杂物,卸下链条用柴油浸泡待油泥刷净为止,然后用机油浸泡5分钟,至10分钟,捞出不滴油后,涂上黄油用牛皮纸或塑料袋包好放在干燥处。

4向各传动轴承加注黄油,对摩擦部位,如拨禾轮、搅龙伸缩杆套、张紧螺杆等,要涂上机油或黄油,防止锈蚀,对生锈的外露件和油漆已磨掉的地方要除锈后重新涂油漆。

5把所有的传动带拆下,擦洗干净,涂上滑石粉,挂上标明规格与传动部位的标签,挂在库内墙上保存;把所有滚子链拆下,用柴油或煤油清洗干净,沥干后放入废机油中浸煮30 min左右(或在废机油中浸泡48h),取出后沥净机油,再放入加温熔化了的黄油中蘸一下,然后用牛皮纸或耐油薄膜包好,存放于干燥通风处。

6卸掉加在所有安全离合器弹簧及其他一些弹簧上的负荷,以免弹簧发生疲劳变形而影响其工作性能。

7拆下蓄电池,以20 h放电率使蓄电池完全放电,倒出电解液,用蒸馏水反复冲洗蓄电池内部,直至蓄电池内倒出的蒸馏水无酸味为止。将蓄电池倒置放在2根小木棒上,水分晾干。将加液口盖拧紧,用蜡滴将盖上的通气孔封死。

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