误将油门当作刹车的防错装置

2013-04-29 00:44
发明与创新·小学生 2013年8期
关键词:踩油门铁球油门

现在机动车辆中刹车和油门是两个分开控制的系统,当遇到紧急情况时,新手在慌乱中经常将油门当作刹车,从而酿成了很多严重的交通事故。

为了防止这类事故发生,我设计发明了误将油门当作刹车的防错装置,当遇到紧急情况时,即使误踩油门也可以让油门自动断油并转换为刹车,而且司机用力越大,转换速度越快。

考虑到在高速公路上需要用力踩油门,可这个装置完全根据用力大小设计,如果用力过大,会触动刹车,可能造成事故。于是,我在装置上添加了锁定销。

在汽车准备行驶到高速公路前,我们可用锁定销解除油门和刹车之间的转换,这样,无论怎么用力,油门永远是油门,不会变刹车了。

工作原理:

油门拨杆上的铁球与油门转杆上的磁铁相吸(如图3),当我们轻轻踩下右边油门踏板时,拨杆带动转杆转动,拉动油门线,达到加油效果(如图2)。

油门转杆转动一定角度,当油门最大时,转杆会被阻拦轴挡住,正常情况下就不用再用力了。这时,油门只起到油门的作用。

当踩左边踏板时,刹车拨杆拉动刹车线,达到刹车效果,这时刹车是刹车,与油门毫不相干。

当误踩油门时,由于用力过大,短时间内,油门拨杆会被阻拦轴挡住,但右边的油门踏板不会受阻挡,仍然快速运动,这时转杆上的磁铁就会与铁球快速分离,并且在弹力作用下复位到启动位置,让油门自动断油。

脱离油门后,右边踏板上的铁球会碰撞刹车板,从而启动刹车,达到刹车效果。

油门转换成刹车完成后,只要松开踩在油门踏板上的脚,踏板就会回到起始位置,磁铁便与铁球重新相吸。

为了防止在高速公路上行驶时踩踏板力度过大而造成意外刹车,我们可以事先移动安装在阻拦轴处的锁定销销舌,让右边踏板在转到最大油门角度时,不能再向下运动,这样即使我们再用力,油门也不会转换成刹车。

指导老师 张怀海

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