公交进入智时代

邬丹

现在坐公交最担心的是什么？

看着车开来，以百米速度冲刺车站，却眼睁睁看着公交离你而去坐上车，想刷刷微博、看看网页，却担心月底暴涨的手机网费；遇上堵车，难熬的是时间，等待却是姗姗未迟的车次和满车的乘客……

当把这些头疼的问题放在高科技含量十足的未来公交上，都迎刃而解。每一辆公交在不远的将来，都会是一個精准的移动电脑仪器。体验一下，你会发现正是这些技术，让乘车也成了一件幸福的事情。

全新“公交神器”，等车时间精确到秒

被称为“公交神器”的手机软件，如今颇受公交族欢迎。只要输入想要乘车的线路、站点或者目的地，就可轻松查询某条公交线路的公交车行车位置、某站点对应的公交车到站信息、目的地乘车查询推荐信息等。公交族在家里就可以知道大致的公交行车到站情况，

“掐着点”出门。

未来的“公交神器”将升级公交到站时间精确到秒，还有一系列贴心的闹钟服务。在软件上输入需要什么时候到站，系统会根据今天交通车况自动推算出搭车时间，甚至自动闹铃提醒你起床、出门。未来的我们可以安心的睡到神器闹钟响，提醒“车辆距离到站还有35分钟，请起床！”匆忙梳洗后，伴着“还有8分钟公交到站，请出门”的提醒声中出门赶到楼下车站，正好电子站牌上显示“车辆30秒内即将到站”，时间刚刚好，一分钟也没耽误，满足的开始一天的工作。

公交WiFi兔费用，10秒下载一首歌

也许已经有不少人注意到，现在乘坐公交590、537、571三条公交线路时，可搜索到命名为“****BUS”的WiFi信息。输入密码“12345678”，即可连接到网络。网速可达4兆，平均10秒下载一首歌，高清视频也不会卡。这几条公交线已成了“上网族”的御用路线。

在几年以后，武汉的公交将全面覆盖免费wifi使用，每月处于和流量套餐残酷斗争中的乘客将彻底解脱。越来越多的上班族喜好使用智能手机，可以预见在不久的将来，公交车上捧着手机玩的不亦乐乎的“低头族”越来越普遍。不仅是手机，网速的畅通将促使iPad、笔记本等都进入公交的行列，把办公室搬到公交上也不稀奇。只是要注意，不用太过于关注，而错过了到站。

BRT专线：公交的价格，的士的速度

BRT是快速公交系统（Bus Rapid Transit）的简称，通过开辟公交专用廊道，建造新式公交车站，利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，让公交达到轻轨服务水准的一种独特城市客运系统，被称为“地面上的地铁系统”。武汉的首条BRT建设在武昌雄楚大道上。乘坐BRT专线的乘客会惊奇的发现，它不仅有着比普通公交长一半的体型，还拥有着专有的封闭式行车道，享有在每個交叉路口优先通行的权利，短短半個小时就从武昌火车站直达流芳火车站，被称为“公交的价格，的士的速度，地铁的舒适。”

在远期规划里，BRT快速公交专线将贯穿全市，车速将提高30%左右，三镇的距离瞬间被拉短。公交BRT、轨道和传统交通的穿插，让更多的上班族可以自如的选择合适的交通公交。平时搭乘公共交通上班，周末自驾出游的驾车族模式也将越来越受到青睐。

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