工业和信息化部(以下简称工信部)正式发布《信息化与工业化深度融合专项行动计划(2013~2018)》,标志着两化融合工作开启新的征程。
简要回顾工信部两化融合工作的推进历程,感慨良多。
2008年工信部三定之后,成立了由信息化推进司牵头,十四个相关司局共同参与配合的“两化融合工作组”,在工信部系统内建立起协同推进机制;并且研究确立了点、线、面、体的整体推进思路。“点”就是抓住典型企业、重点企业或龙头企业,明确围绕产品研发设计、生产过程控制、企业管理、市场营销、企业技术改造、新型业态培育、人力资源开发七个关键环节,强调集成基础上的创新应用。“线”就是从行业出发,研究制定两化融合评估规范,开展两化融合发展水平评估和监测;2009年~2012年先后组织对钢铁、重型机械、汽车、水泥、船舶等32个行业的两化融合情况进行了评估。“面”就是抓好区域工业体系中耦合交织形成的不同产业、不同行业间的整体面上的两化融合工作;工信部于2009年和2011年分两批启动了16个两化融合试验区的建设,取得良好效果。“体”就是政府主管部门着力抓好融合的信息基础、标准体系、营造环境等整体工作;2008年开始,组织专家学者开展专题研究工作,形成了一大批研究成果;2011年4月联合科技部、财政部、商务部、国资委联合出台了《关于加快推进信息化与工业化深度融合的若干意见》。
此外,2011年开始,工信部信息化推进司组织开展两化融合示范项目和示范企业的评选推荐;并选定10大城市,开展了“两化融合深度行”活动 。2012年工信部还成功举办两化融合博览会,促使两化融合工作高潮迭起,形成浓厚氛围。
正是过去五年工作的成效形成良好铺垫,促使《信息化与工业化深度融合专项行动计划(2013~2018)》脱颖而出。新的5年行动计划,进一步明确和细化了未来两化融合的具体目标,确定了推进两化融合工作的工作任务,更加全面地部署了政策措施,两化融合开启新的征程,更加美好的工作局面和丰硕成果必将尽快展现。
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