龙翼展翼之陕西 不同的客户团体,不同的推广策略

2013-04-19 05:28《交通建设与管理》编辑部
交通建设与管理 2013年11期
关键词:大金专员汉中

龙翼展翼之陕西 不同的客户团体,不同的推广策略

榆林恒泰龙翼宣讲会现场

在短短的25天里,龙翼推广团队的足迹遍布三秦大地。至8月14日,龙翼推广团队先后走进了西安、商洛、渭南、宝鸡、咸阳、汉中、榆林、延安等地,共举行了16次推广活动,培训人数多达210余人。

据介绍,龙翼推广团队在最后三站分别遇到了不同情况:一、汉中客户为大金龙忠实用户,多车装载龙翼并真正用了起来;二、榆林客户拥有金龙车,少数车装载龙翼但鲜有使用;三、延安客户没有金龙车,更没有龙翼。针对以上三种不同的客户群体,推广团队采用了不同的推广策略。

8月6日 汉中站 推广策略:龙翼答疑,征服客户

汉中军明汽车运输有限公司有各型客车300余辆,主要经营旅游、班线、公交及出租汽车,是大金龙的重要战略客户,旗下所有金龙车都装有龙翼系统。

汉中军明汽运副董事长兼总经理杨小明、经理杜红等领导对新科技非常感兴趣,可以熟练运用龙翼系统,并基本能用龙翼系统管理驾驶员,但对驾驶行为分析还有诸多疑惑。他们详细询问了前向防撞报警系统的控制策略、参数设置方法,常见车载电脑故障的处理方法,尤其关注了龙翼运营管理系统的实际操作和驾驶行为分析方法。

因该公司对油耗非常重视,龙翼推广专员现场打开龙翼运营管理系统,调出5台XMQ6129Y8七月份的运行分析报告,这5台车配置完全相同,运营线路也一模一样,但百公里油耗却从20.14至25.11升之间各不相同。当龙翼推广专员通过数据分析得出高油耗驾驶员存在发动机超转比例大、急加速次数多、有严重拖档行为等不良驾驶行为时,该公司管理层不住点头,并当场把高油耗驾驶员叫到办公室,进行针对性培训。

体验活动一直从下午2点半持续到晚上7点,杨小明副董事长称这是一场答疑解惑的“及时雨”,并表示以后将把龙翼普及开来,真正用到极致。

8月13日 榆林站 推广策略:精彩演示,震撼客户

榆林市恒泰汽车运输集团拥有国家道路旅客运输一级资质,现有各类营运车1200辆,是陕甘晋蒙宁相邻区域运输行业领先品牌企业。大金龙为该集团部分金龙车免费安装了龙翼,但他们鲜有使用。

龙翼推广专员在详细介绍龙翼“主动安全、科学节油、智慧管理”三大功能后,调出了该集团的一台XMQ6115AY运行分析报告,通过轨迹回放,可以看出该车是跑陕西神木县到内蒙临河的跨省长途班线,途经省道、包茂高速、京藏高速。从分析报告来看,该车驾驶员存在发动机超转比例大、超速行车时间长、空挡滑行次数多、不及时加减档等不良驾驶行为。这些数据显示出来后,企业管理者互相讨论,并与龙翼推广专员交流如何有效管理驾驶员。集团安技部叶芾部长说:“现在运输行业的安全事故频发,这不仅和驾驶员的行为相关,更深层次是管理有效性的问题。龙翼系统从主动安全方面做了大量工作,是我们没有想到的。数据化管理为企业管理者提供了行之有效的措施,值得推广!”

汉中军明汽运领导实车体验龙翼

延安运输集团龙翼宣讲会现场

该集团安技处领导和各分公司领导参与实车体验,当巡展车前向防撞报警系统和车道偏离报警系统准确语音提醒时,都非常兴奋,并考虑为现有车辆加装龙翼系统。

8月14日 延安站 推广策略:全面介绍,打动客户

延安市汽车运输集团是一个大型运输单位,其中客运业已形成集长途客运、城乡客运、城市公交和城市出租为一体的综合性客运网络,目前却没有金龙客车。

宣讲会上,龙翼推广专员除了对龙翼系统详尽讲解外,把大金龙在整车电泳、全承载等方面的优良技术也进行了介绍。同时,他还以榆林恒泰的案例开展驾驶行为分析,之前从未接触过龙翼系统的客户听完分析后,频频点头,深有感触。

随后,实车体验开始。龙翼推广专员首先向参与领导介绍了大金龙全部新科技装备的安装位置,并引导其一一感受了车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、道路自动限速控制系统、节油驾驶提醒系统和智慧驱动控制系统等功能。在回程途中,龙翼推广专员还宣传了多功能方向盘、自动大灯等创新技术,客户感叹:“现在的客车啊,越来越像轿车了!越来越智能和人性化了!”该集团安技部副经理贺小强表示,这是他们与大金龙的第一次亲密接触,具有历史性的意义,希望与大金龙的合作就此展开。

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