唐海线运营期内危险性分析

廉瑞金

（张家口市公路施工管理处，河北 张家口 075000）

1 安全评价的目的

安全评价的目的主要有：a）贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以利于提高建设项目的本质安全程度；b）辨识系统固有的危险、有害因素，应用系统工程的方法，对危险、有害因素进行分析，预测项目中可能的事故并预测其后果；c）提出消除、预防和降低事故的合理可行、有针对性的措施；d）为安全生产监督管理部门实施监察、管理提供依据。

2 运营期间危险性分析

利用预先危险性分析评价方法对本项目运营期间存在的危险、有害因素进行分析评价，预先危险性评价范围涵盖运营期间整个过程。

2.1 车辆碰撞

发生车辆碰撞的原因有：a）路面摩擦系数低；b）路面塌陷；c）刹车系统、制动系统失灵，轮胎爆裂；d）缺少防护设施；e）标线标志和照明灯光有缺陷，照明控制失效；f）路面排水不畅；g）暴雨、冻胀、雪害。

造成以上原因的条件有：a）雨、雾、雪天行车；b）违法驾驶；c）交通设施设备疏于维修管理；d）发生灾害时未及时疏散车辆和人员；e）无法及时供电；f）无安全警示标志；g）货车抛洒物，严重影响后面的车辆行驶。

事故后果：人员伤亡、车辆受损。危险等级属于Ⅲ级。

防范措施有：a）及时进行路面养护；b）加强对车辆的监督和管理；c）合理设置各种交通警示标志和安全防护设施；d）合理设置交通设施并及时进行日常的检查维护；e）应尽量提高路面和其他设施的反射率，提高标线的视线诱导作用；f）设计时充分考虑地下水位；g）及时清理路面积雪、暴雨积水，谨防滑坡。

2.2 桥梁失稳坍塌

造成桥梁失稳的原因有：a）因设计不当，施工质量差；b）由于长期运营，出现自然沉降；c）河道长期冲刷；d）载重超过设计荷载。

造成以上原因的条件有：a）爆炸影响；b）汽车流量大，振动影响大；c）超载；d）爆炸冲击、振动、高温（主要由于恐怖袭击、战争威胁及交通事故造成的火灾等）；e）暴雨、洪水暴发、地震、不良地质地段的沉陷。

事故后果：人员伤亡、车辆受损。危险等级属于Ⅲ级。

防范措施有：a）精心勘测、设计和施工；b）加强日常巡查监管力度；c）禁止超载；d）建立完整的桥面防水、排水系统；e）加强特殊路基的处理，充分压实路基；f）加强边坡防护，防止水土流失。

2.3 汽车或电气设备燃烧、爆炸

造成汽车或电气设备燃烧、爆炸的原因有：a）汽车或装载易燃、易爆物品的车辆发生火灾；b）电气设备或电气线路未及时进行检修；c）消防设施设置不当或出现故障。

发生以上事故的条件有：a）车辆发生物品泄漏、静电、雷击或者发生交通事故受到撞击；b）电气设备发生短路；c）电气设备过热；d）线路老化，未采用阻燃电缆；e）线路超负荷发热引发电缆火灾。

事故后果：烧毁设备、人员伤亡。危险等级属于Ⅲ级。

防范措施有：a）加强对车辆的监督管理，预防发生交通事故；b）及时进行交通电气设施设备的日常维护；c）加强供用电设备、电缆检查维护，及早发现隐患缺陷，防止故障发生；d）按照规定选择电气设施设备和电缆；e）做好消防设施的设置和维护；f）采用阻燃沥青混凝土复合式路面，防止路面燃烧，火势蔓延；g）编制火灾应急救援预案。

2.4 人员从高处坠下，坠物、弃物从高处坠落

人员在高处进行设备检修，人员、工具、器具等有可能从高处坠下；行人经过天桥时坠落。过往车辆或行人被击中。

发生以上事故的条件有：a）人员违规操作、带病操作、注意力不集中、安全意识不强或使用梯子不当、梯子强度不够、无安全带等防护用品及防护措施、安全管理不到位；b）分离式立交防护设施缺失或未及时维修。

事故后果：人员伤亡、车辆伤害。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）在作业过程严格按规程操作，加强安全管理，采取各种安全防护措施；b）提高作业人员的安全意识，按规定佩戴劳动防护用品；c）分离式立交两侧设置防护设施，并定时检修[1]。

2.5 漏电

造成漏电的原因有：a）电线、电气设施的绝缘或外壳损坏、设备漏电；b）电气设备接地损坏或没接地；c）倒杆、断线、交叉跨越对地距离不够。

造成以上原因的条件有：a）人员安全意识淡薄；b）设备无漏电保护；c）人员无防护设备；d）电气维修作业安全管理存在漏洞。

事故后果：人员伤亡。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）人员进行专业培训；b）电工作业人员必须持证上岗，并具有相关业务及安全知识，严格制定、完善并执行电工作业安全操作规程，并落实责任制；c）电工作业必须一人操作，一人监护，电工巡检结伴而行；d）电工作业本身及与该作业相关岗位必须搞好确认制；e）按要求配戴电气安全用具。

2.6 物体伤人

发生物体伤人的原因有：a）公路、设备进行养护维修；b）上部有作业人员；c）上部设备固定不牢；d）施工质量差，广告牌不牢固。

造成以上原因的条件有：a）作业人员安全意识不强，未佩戴安全防护用品；b）对设施、设备疏于检查管理。

事故后果：人员伤亡、车辆受损。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）加强教育，提高作业人员安全意识，做好个人防护；b）按操作规程操作；c）定期对设施设备进行检修[2]。

2.7 机械伤人

没有对机械进行维修和养护，或者设备机械安全防护装置缺失或有缺陷都有可能造成机械伤人。

发生机械伤人的原因有：a）操作人员违反操作规程，没有制定保护措施；b）未对机械设备定期检修；c）未按规定佩戴安全防护用品；d）员工工作时注意力不集中。

事故后果：人员伤亡。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）严格按照操作规程进行操作，制定相关保护措施；b）定期对机械设备进行检修；c）提高作业人员的安全意识，按规定佩戴防护用品。

2.8 毒气伤人

发生毒气伤人的条件：a）未采取安全防范措施；b）运输有毒化学物品的车辆发生交通事故或泄漏。

事故后果：人员伤亡。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）加强对作业人员的安全教育与培训，提高安全意识；b）加强运输有毒化学物品车辆的管理。

2.9 重物撞人

运行期间进行维护、抢修过程中使用起重设备，可能的事故有：a）起重机械吊钩超载断裂，重物坠落；b）钢丝绳长期使用磨损或疲劳，超过钢丝绳安全使用系数；c）制动器、摩擦垫片安全防护装置磨损或有缺陷；d）吊装时方法不正确；e）违章指挥、违章作业；f）起重设备的保险、信号装置有缺陷；g）员工工作时注意力不集中；h）劳动防护用品未正确穿戴。

事故后果：人员伤亡。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）起重设备为特种设备，按照规定进行定期的检验，使其在效验安全的前提下使用；b）加强设备的检修和巡查，发现问题及时处理，严禁起重设备带故障运行；c）操作员工进行特殊工种的上岗培训，并严格持证上岗；d）进入工作现场前穿好劳动保护服，戴好安全帽和防护手套；e）现场指挥信号统一、明确、清晰；f）严禁超载起重作业；g）起重作业场所严禁外人进入；h）严格按照起重作业规程作业。

2.10 灼烫

运营期间路面养护维修，人体与沥青接触造成灼烫。

事故后果：人员受伤。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）加强运营期养护维修作业的安全保护措施；b）提高作业人员的安全意识。

2.11 淹溺

发生淹溺的条件是：a）桥梁护栏设置不当，人或车辆冲出护栏，坠入河中；b）发生交通事故时车辆冲出护栏。

事故后果：人员伤亡。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）设置安全防护设施；b）设置预告标志、警示标志。

2.12 路基、桥梁失稳

造成路基、桥梁失稳的条件：a）超重车辆在公路上行驶；b）地震引起的振动；c）养护作业期间机械振动引起的。

事故后果：道路桥梁破坏。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）精心勘探、设计，选址时避开地质条件不良地段和断裂带；b）严禁超载车辆行驶；c）加强道路桥梁的防震强度。

2.13 吸入粉尘

吸入粉尘的条件是：a）交通流量大，车速高；b）运载砂、土、石类的车辆无布膜覆盖、超载或发生交通事故；c）未及时进行路面清理。

事故后果：身体受损。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）加强行车管理；b）按时打扫路面，及时进行路面清理。

2.14 高低温

气温过高或过低，地下水位埋藏浅，路基高度设计不当。可能造成人员中暑、灼伤或冻伤、路基冻胀。

事故后果：身体受损、损坏路基。危险等级属于Ⅱ级。

防范措施有：a）依据地下水位的埋深合理设计路基高度；b）加强天气预报和安全行驶宣传。

3 结语

根据以上分析可知，运营期间危险因素中车辆伤害、坍塌等级为Ⅲ级，是可能造成人员重大伤亡及设施严重破坏的灾难性事故，要立即采取防范对策措施。危险因素中火灾爆炸、高处坠落、中毒窒息、物体打击、起重伤害、机械伤害、触电、淹溺、灼烫的危险等级为Ⅱ级，有害因素中振动、噪声、粉尘、高低温的危险等级为Ⅱ级，属临界的，处于事故边缘状态，也有可能造成人员伤亡或财产损失，也应从各方面进行考虑，制定出防范措施，以防范此类事故的发生。