影响公路沥青路面施工的技术及非技术因素分析

朱继峰

（肃宁县交通运输局， 河北 肃宁 062350）

0 引言

由于我国车流量越来越大，公路沥青路面不堪重荷，很多出现了龟裂以及不平整的现象。为了杜绝这种现象的持续发生，必须对施工过程中的技术因素进行分析探讨，找到解决方案。

影响公路路面施工的因素分为技术因素和非技术因素。非技术因素虽然是由于自然因素以及管理因素造成的，然而在进行维护修整的过程中，也需要应用技术手段，本文就这一问题进行分析讨论。

1 公路沥青路面的特点

公路沥青路面具有以下特点：

a）公路沥青具有很好的力学承受能力，能够保证车辆通行过程中受力均匀；

b）沥青的化学性质决定了其施工的路面表面光滑平整，具有一定的坚实度；

c）在沥青配合比均匀时一般不会出现接缝；

d）排除外来因素，沥青路面本身有很好的耐久性，可以长时间供车辆通行；

e）当遇到高温、摩擦以及雨天潮湿时，沥青路面不会受到太大的影响；

f）沥青路面后期维护工作简单易行，不会对民众生活造成太大影响。

因此，鉴于沥青路面的特点，要想延长沥青路面的寿命，降低施工成本，就必须考虑影响其施工的技术因素。

2 影响公路沥青路面施工的技术因素

影响公路沥青路面施工的技术因素很多，其中包括施工前期因素、施工过程中的因素以及其他因素。

2.1 施工前期因素

施工前期因素包括设计方面的因素以及原材料方面的因素。如果在施工之前不对这两方面因素进行调节管控，便容易造成中后期施工的纰漏。

2.1.1 设计因素

工程设计是施工过程中的重要因素，是整个施工过程的蓝图与规划实施目标的过程，是生产关系与生产力之间的合理转化，因此设计图纸必须在经过实地考察、现场测量以及资料、数据的分析、公路路况分析后才能够开始规划，只有这样才能够减少实际误差，保证公路路面施工的质量。

2.1.2 原材料因素

原材料的选择十分重要。因此必须在原材料的调配与选择上把好关，防止劣质原料进入公路路面施工的程序中。由于沥青的配比影响着公路路面的厚度与压实度，因此必须考虑原材料的粒径大小，通过对几家石料厂的分析比对之后，选择最好的材料进行路面施工，并满足质量规格的要求。在这一过程中，政府相关部门应该把好关。

2.2 施工过程中的因素

在施工过程中，应该重视基层施工的质量问题以及施工机械作业的影响因素，保证公路沥青路面的正常施工。

2.2.1 沥青混合料路面施工压实度

由于沥青混合料具有较强的粘结性，因此对其压实时必须满足相关的系数规定，满足拟定的碾压方案，并且对压路机碾压过程进行相关的数据统计，使其符合各个压实处的质量标准。

由于压实工序是混凝土公路路面施工的最后一道程序，因此必须对其进行质量检测，通过对路面平整度、沥青配比度进行分析，从而实现其质量标准。

2.2.2 沥青混合料的标准密度

沥青混合料在配比过程中，要严格按照相应的比例，以每天试取的马歇尔试验密度值作为标准，以实际验证出来的密度平均值作为参考，进行密度值的配比。其配比方案要严格遵守《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）第十一章中的质量管理规范，使其配比的密度标准度符合生产质量标准的要求。

一般情况下，最佳沥青用量与目标配合比设计的结果差值应该不超过±0.2%。

2.2.3 沥青的厚度

公路沥青路面的厚度要按照不同的公路标准确定，高速公路、一级公路的总厚度一般情况下在8～10mm之间。由于施工设备不完善，要保证公路路基的平整度，必须对油面的厚度加以控制，改进施工工艺，提高虚铺系数，使其满足公路施工的厚度要求。

2.2.4 粉尘回收

粉尘回收是公路沥青路面施工过程中的重要环节。如果不对粉尘进行回收，有可能会使粉尘颗粒融入到沥青路面中去，使沥青颗粒之间产生空隙，从而增加了空气的密度，不利于保证其平滑度以及压实度。

因此应该选择质量较好的矿粉进场，并且通过亲水系数试验，确保矿粉质量达到标准。在回收过程中，通过除尘设备对粉尘进行回收再利用，使填料中的粉尘数量降低至20%～30%，从而提高路面的平滑度以及填料的质量。

2.2.5 施工机械作业

施工过程中的影响因素不仅包括沥青配比方面的因素，还有施工机械作业的因素。因此，一定要重视机械的选择，无论是摊铺机还是压路机都要符合施工的标准。

2.3 其他因素

2.3.1 提高沥青的拌合能力

沥青的拌合能力应该与摊铺能力相匹配，保证拌合过程中连续供料，排除中途停机的因素，从而保证公路路面的平滑度。

2.3.2 控制摊铺作业速度

摊铺机作业时一定要匀速，既不宜太快也不宜太慢，最好将其上层速度控制在2～3.5m/min范围内，中、下面层速度控制在2～4m/min范围内。

摊铺速度发生变化会影响压实密度，从而影响公路沥青路面的平滑度，不利于其正常施工。

3 影响公路沥青路面施工的非技术因素

技术因素与非技术因素在维护的同时均需要运用到专业的技术手段来处理，因此在探讨公路沥青路面施工中的技术因素时，必须双方面同时考虑。

3.1 自然因素

融雪剂会对公路造成一定程度的腐蚀。冰冻的公路路面给人们生活带来极大的不便，因此采用氯化钠进行融雪，这时融雪剂会与沥青发生物理化学反应，造成路面的损坏，缩减路面的寿命。

沥青十分容易受到温度因素的干扰，而且由于公路施工的场所开阔，因此受外界因素的影响很大，从而对施工进程造成很大的影响，对施工技术造成很大的干扰。

3.2 施工作业队伍

施工作业队伍的监理与施工对于公路施工技术有很大的影响。公路是一项公共事业，因此在施工过程中，必须选择质量较高的施工作业队伍，保证施工安全以及施工人员技术过硬，只有这样，才不会给公路沥青路面的施工留下隐患。

3.3 工程的建设管理

公路沥青路面施工的范围广、资金投入量大、耗时长，因此必须保证每个施工环节的质量与监管，建立一套合理的管理机制，防止在施工作业初期偷工减料，或是在施工过程中工作散漫致使沥青配比不符合标准。做好监管工作才能够在追求利益的同时提高公路路面施工的质量。

4 结语

综上所述，重视影响公路沥青路面施工的技术因素及非技术因素，有利于提高公路的质量，延长公路的使用寿命，提高经济效益和社会效益。

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