公路工程交通安全设施的施工 质量管理分析

张爱国，王素梅，徐 伟

（江苏省泰州市海阳实业总公司，江苏 泰州 225300）

公路工程沿线设施包括安全设施、监控设施、照明设施、通信系统、服务设施和管理设施等。其中，交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、护栏和隔离栅，交通安全设施的设置使司乘人员能够及时预见前方路况的变化，进而提升行驶安全性、舒适性，有效避免各种交通安全事故的发生。分析交通安全设施施工要点，并采取科学的施工质量管理对策，是保障交通安全设施外观、性能、服务质量和保障工程施工进度的关键所在。

1 工程概况

某高速公路采用6车道高速公路标准进行设计，其设计速度为120km／h，路线全长64.982km，路基宽度34.5m。为了向司乘人员提供可靠、完善的服务，该工程交通安全设施的施工要求标志齐全、功能完整。对此，本公路工程设置了交通标志、交通标线、防撞护栏和隔离栅等交通安全设施。

2 交通安全设施施工要点

2.1 交通标志

交通标志是向司乘人员提供道路信息的重要设施，一般来说，交通标志的设施相对分散，需根据道路路段的实际情况而设置。本工程交通标志的施工要做到以下几点：

a）交通标志的现场安装应严格按照《道路交通标志和标线》及设计图纸所要求的类型、桩号放样，以保证交通标志基础位置、尺寸、开挖深度等符合要求，保证交通标志不干扰司乘人员的视线；

b）施工过程中要密切关注交通标示的桩号、内容与施工路段的路面情况是否一致；

c）确保交通标志的安全性和稳固性，保证交通标志在使用中能够经受住各种天气、自然因素的干扰和考验。

2.2 交通标线

交通标线的施工质量控制重在对表现流畅性及其与公路线性一致性的控制。本工程交通标线施工要求如下：

a）交通标线的作业速度及其作业温度直接影响着标线的施工质量，因而要尽量在温度为6～30℃时进行标线施工，当施工温度高于30℃时，要延长交通管制时间，确保涂料能够良好地附着在路面上；

b）为了确保交通标线的视线诱导作用，要依据施工规范和设计要求控制好标线的厚度和尺寸；

c）要选择性能优良的涂料，确保涂料对路面具有良好的附着力，确保涂料的稳定性和可靠性，使其能够承受日晒雨淋和车辆磨损。

2.3 防撞护栏

目前我国高速公路防撞护栏普遍采用波形梁钢板护栏，这种护栏通过利用立柱、横梁、土基的变形来缓冲车辆的碰撞，吸收碰撞产生的能量，并迫使事故车辆改变方向，从而防止车辆冲出护栏，并使车辆恢复正常行驶。根据本工程的设计时速、车型比例和道路危险程度，决定在道路全线采用波形梁钢板护栏，施工要求如下：

a）严格按照施工规范和设计要求进行施工放样，雅阁控制防撞护栏的桩距、桩号等；

b）施工中要根据施工现场已有的结构物对护栏进行合理设置和排列，确保护栏美观、整齐、顺畅；

c）严格按照设计要求控制防撞护栏立柱的几个尺寸、入土深度、桩距、外露长度等，安装完成后对相关数据进行严格检测，当误差超过规定范围时及时进行调整；

d）施工前认真检查波形梁板的外观、尺寸、厚度等，施工过程中小心安防避免对其造成损伤，并注意控制好波形梁板的搭接方向、垂直度、平顺度等，施工后重新检查梁板是否完好，并依据标准规范对各项安装指标进行检测。

2.4 隔离栅

隔离栅的主要作用是防止人和动物随意进入公路从而对行驶车辆造成横向干扰。隔离栅的施工要注意以下问题：a）设置隔离栅之前，要将施工地面进行清理，清楚杂草、石块等，夯实路面，将欺负较明显的土地修平；b）隔离栅的设计与安装要注意美观性，保证隔离栅整齐统一、流畅美观；c）隔离栅的有效安全高度应在1.6～1.8m之间，隔离栅的位置应在公路用地界线的30m之内；d）除停车区、服务区、收费站等设施之外采用刺钢丝隔离栅和钢立柱，每100m在钢立柱两侧加斜撑。

3 交通安全设施施工质量控制对策

3.1 原材料质量控制

交通安全设施施工中的材料检验有两种手段，一是检查材料的产品合格证书，二是对材料进行现场试验或实验室检验。每一批进场的施工材料都应严格按照检验流程进行检验。对于成品材料，如波形梁等，应先检查产品是否有合格证，合格证及说明书中是否将各项技术指标规范标出，在对产品进行质量抽检，对其外观、尺寸、厚度、防锈处理、材料性能等进行试验检验，此外，对于波形梁，还要注意对钢板厚度和镀锌厚度及均一性进行检验，这是因为钢板厚度对波形梁的防撞性能有着极为显著的影响，而镀锌厚度对波形梁的耐久性有着决定性的作用。对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能.光度性能.逆反射系数.发光强度系数.耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能，附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。

3.2 强化工序流程控制

为了避免工程施工中出现隐含的不合格工序，应按规范严格制定和控制施工工序。交通标志的施工工序为：基础定位放样→基坑开挖→基础混凝土浇筑→标志立柱安装→标志板安装；交通标线的施工工序为：放样→清理路面→划底漆→划标线；隔离栅的施工工序为：放样→挖坑→立柱安装—挂网；波形梁钢护栏的施工工序为：放样→打桩→护栏安装→护栏线形调整。

为了保证施工流程符合规范，各项施工操作规范有序，应在施工开始前对操作人员进行岗前培训，并对现场专业人员的从业资质进行审核，务必使全体施工人员具备较强的责任心，并对工程流程和施工要求做到心中有数。

3.3 健全质量控制体系

完善的施工质量控制体系是确保交通安全设施施工顺利开展的基础，交通安全设施施工中，施工材料、施工工序、操作规范性、施工检验等各项工作对施工质量都有着重要的影响，因而质量控制体系的建立和完善应着眼于工程施工的各个环节，强化全过程控制，规范施工，按设计要求和相关规范进行放样、安装和检查。此外，项目技术人员和管理人员应强化对现场施工的监督和指导，及时解决施工中出现的问题，确保每道工序质量合格，使施工质量及工期均得到有效控制。

4 结语

交通安全设施施工质量直接关系着车辆行驶安全和公路工程的服务性能，因而强化对交通安全设施施工质量的控制对于提升公路工程服务性能和经济效益有着很强的现实意义。交通安全设施的施工主要有交通标志施工、交通标线施工、防撞护栏施工和隔离栅施工这几个要点，实际工作中应强化材料控制、工序控制，并健全施工质量控制体系，从而确保交通安全设施施工质量，使其充分发挥应有的作用。

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