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北汽股份公司轻量化研究再添新成员

2013年1月28日，北京汽车股份有限公司与兰州理工大学达成战略合作框架协议，双方合作的“汽车轻量化联合研发中心”揭牌成立，这是继“国家汽车轻量化重点实验室”及与中航集团合作组建的“先进材料及制造技术联合研发中心”外，北汽股份公司又一个与轻量化研究有关的机构。

据悉，北汽股份公司与兰州理工大学本次合作组建的“汽车轻量化联合研发中心”将主要针对汽车结构优化设计、多材料与多种制造技术集成应用为主要攻坚方向，以期在满足产品功能要求和成本控制的前提下，达成节能减排、降低尾气排放的绿色节能指标。

北汽股份公司副总裁高卫民介绍，作为国家级重点项目的“国家汽车轻量化重点实验室”已入驻北汽股份公司旗下的北京汽车产业研发基地，现已结合北汽股份公司产品研发工作，为C70和C90车型提供了30余种零部件轻量化方案，提高了产品的经济性。作为汽车轻量化研究中至关重要的一环，原材料的供给保障同样是广大车企及零部件厂商关注的问题，为北汽股份公司汽车轻量化研究提供原材料保障的山东华盛镁业以及山西联合镁业的企业负责人也出席了本次揭牌仪式。

三门一号核电机组钢制安全壳顶封头吊装成功

2013年1月29日，三门核电工程一号机组钢制安全壳顶封头成功吊装就位。这一重要节点的完成标志着一号核岛主要设备和模块已基本引入完毕，核岛施工进入全面安装阶段。必维国际检验集团为三门一号钢制安全壳的制造和现场安装过程提供了全程质量控制、质量保证和技术支持服务。

年产7万吨镁合金新材料项目落户西安航空基地

2013年1月25日，西安航空基地与陕西工业技术研究院、陕西中能雍工航空镁业有限公司、中国重型机械研究院股份公司共同签订协议，标志着“航空镁合金产业园及高效节能镁合金板带示范线”项目正式落户航空城。这一项目的入区，为西安航空基地打造新材料产业集群迈出了坚实的一步。

航空镁合金产业园入区后，计划在镁合金板带材业务板块投资17亿元，建成“高效节能镁合金板带示范线”项目。“高效节能镁合金板带示范线”项目是“航空镁合金产业园”一期的示范项目，采用了最新的“铸轧＋温轧”短流程工艺，可实现年产3000t镁合金超宽超薄板卷带。

“航空镁合金产业园”示范线建成投产后，工研院、中能雍工公司和中国重型机械研究院将组织专家和技术人员深入开展镁合金应用产品的研究开发。在一期示范线的基础上，将陆续在园区内建设新型镁合金板材、高铁轻轨和汽车专用镁合金型材、高纯度精炼镁锭、镁合金锭、冲压零部件等生产线，以镁合金精、深加工产品为主导，建成占地约166666.7m2的高品质镁合金产品的研发、中试及产业化基地，总产能将达到70000t以上。项目建成后，将进一步扩大镁合金材料的应用市场，大幅降低镁合金产品的生产成本，提升镁合金产品的质量和制造水平。

米斯克精密机械工程的桌上精密冲床在京展示

2013年1月31日，由宁波米斯克精密机械工程技术有限公司研制成功的桌上精密冲床在京进行展示。桌上型精密冲床是内置组合形气动离合制动器的最小冲床，具备了高速、多功能、低噪音等特点。

丰田纺织首次投产混动车零部件

2013年1月16日，丰田纺织公司宣布，已经开始生产用于混合动力系统的电机铁芯零部件，这标志着丰田纺织首次生产与混动车相关的零部件产品。

丰田纺织生产的电机铁芯零部件主要是通过对电磁钢板进行冲裁及堆叠而成，这一生产方法采用了精密冲压工艺，此外，丰田纺织还创造了一整套生产系统，涵盖了从冲压到最终检验的所有方面。

为了进一步提高生产技术，丰田纺织不断积极地提高冲压工艺的精度，除了装配高精密机床外，公司还通过技能培训及其他多种措施来巩固公司结构。除了保持发动机零部件的生产业务外，丰田纺织以后还将拓展动力总成关键零部件的生产业务。

开封市汽车及零部件项目基本完成计划总投资

2013年1月30日，开封市新威汽车部件有限公司卡车、微车系列车厢和冲压件生产项目建设进展顺利，截至2012年底，已累计完成投资1.21亿元，基本完成该项目计划总投资。

据悉，新威车厢和冲压件项目计划总投资1.451亿元，于2012年6月开工建设，计划于2013年6月建成投产。建成投产后，该项目将具备年产20万套卡车、微车系列车厢和冲压件的生产能力。目前，该项目各项工程建设正在加快推进中。

国内外多家汽车零部件巨头落户重庆

2013年1月上旬，重庆利龙集团携手世界最大汽车线束制造商——日本矢崎总业、全球仪表计数据采集最大软件供应商和全球规模最大的仪表计量制造商——美国埃创仪表、全球拉索巨头日本HI-LEX，共同投资5亿元，在重庆两江新区鱼复工业园打造利龙国际产业园，该项目总投资亿元，占地面积91880m2，建筑面积约80000m2，主要产品涉及汽车线束、仪表、汽车拉索等零部件。一期工程将于2013年10月竣工，建成投产后预计实现销售收入逾10亿元实现利税上亿元。

重庆利龙汽车部件有限公司隶属于中国四联仪器仪表集团公司，是生产车用拉索、玻璃升降器、门模块、自动门系统、汽车仪表等产品的本土企业，年销售收入近20亿元。同时，重庆长安凌云公司安全件生产基地在两江新区鱼复工业园奠基开工，基地由中国兵器工业集团旗下北方凌云工业集团在重庆两江新区国际汽车城投资2.7亿元，项目占地53333.3m2，拟建近20000m2工厂及近5000m2的汽车安全件企业工程技术研究中心，着力打造集研发和生产于一体的汽车安全件基地，主要专业生产高强度材料汽车前后保险杠钢梁、车门防撞杆等汽车安全件，预计至2013年6月，一期工程将建成投产。

一汽大众成都工厂完工

2013年1月中旬，一汽大众成都基地三期工程建成，一汽大众成都整车产能提升至54万辆。一汽大众成都基地于2009年5月开始建设，分为三期，总投资163亿元。项目一二期占地810000m2，主要生产捷达、新速腾两款车型，产能约35万辆。三期工程新建冲压、涂装、焊接和总装个车间，还有整车停车场、物流中心、零部件配套园区，目前生产车型为新捷达。

一汽大众总经理安铁成介绍，成都基地全面建成，年产能54万辆，日产能1800辆。2013年成都基地全面投产后，一汽大众年产销目标将达150万辆。