论区域旅游产业模块化发展的利益协调机制*

陶春峰 谌贻庆

（南昌大学，南昌 330031）

论区域旅游产业模块化发展的利益协调机制

陶春峰 谌贻庆

（南昌大学，南昌 330031）

区域旅游产业模块化发展成为我国旅游业发展的一大主题，但在快速发展的同时还存在一些诸如旅游开发与环境保护矛盾、文化矛盾、核心地位之争、结构矛盾、利益主体矛盾、供需矛盾等问题和矛盾，它们阻碍了区域旅游业的可持续发展。在这些矛盾中供需矛盾是主要的，其他是次要的。而造成供需矛盾的两个主要因素是旅游信息和利益分配。在旅游信息不对称时，政府应当搭建统一的、通用的信息平台，加强对供给信息的监管，提高信息沟通的充分性，提高素质等。在利益分配不均时，政府应当建立核心利益圈的沟通渠道；增强核心利益圈中各成员参与决策的意识，尤其是对管理制度、财务制度和人事制度的决策；完善以利益共享原则为准则的核心利益圈的利益分享机制，同时加强管理层的主导、监督和调节作用；建立相应的惩罚机制等。

区域旅游；旅游业；产业模块化；供需矛盾；利益协调机制；旅游法

2013年10月1日我国首部《旅游法》正式实施。一方面，该法对一直饱受争议的比如说强迫购物等种种出游“潜规则”作出了明确限制，让旅游者的合法权益有了法律的保障，可以做到明明白白消费；另一方面，新法遭遇旅游黄金周，虽然各大旅行社旅游团费是“涨”声一片，但国庆节期间高速公路继续免费通行和全国约1400家景区实行门票价格优惠，各地景区游客接待与门票收入与2012年同期相比仍然大幅上升。种种迹象表明，改革开放30多年后的今天，我国旅游业经过多年的风雨洗礼，逐步走向成熟和规范，整体规模也已经位于世界前列。在2008年的全国旅游工作会议上，国家旅游局就提出全国旅游工作的总体思路和首要任务是加快推进旅游产业结构优化转型升级步伐。也就是说，现阶段我国旅游业要在发展方式、发展模式、发展形态的转变上寻求旅游产业转型升级的突破点。而区域旅游产业模块化恰好就是用内涵集约型取代规模扩张型、用综合效益取代纯经济效益的典型发展模式。因此，研究区域旅游产业模块化发展中存在的问题和矛盾，探寻其成因和完善区域旅游产业模块化发展利益协调机制，提高旅游产业效率，加快我国旅游产业的转型升级成为当前研究的热点。

一、区域旅游产业模块化发展中存在的冲突和矛盾

21世纪以来，随着全球旅游业快速发展，区域旅游合作成为世界旅游业发展的一种趋势。在我国，区域经济发展势头不减的同时，带动了区域服务业的兴起，同时也带动了区域旅游业紧随全球旅游业发展的步伐进入区域竞争时代。一方面，区域旅游产业化发展成为我国区域旅游业发展的一大新特点，旅游需求不断攀升。以安徽省为例，2013年10月1日当天各重点景区旅游接待人数和总收入双双实现大幅增长。黄山风景区接待1.712万人次，门票收入352.2万元，同比分别增长91.05%和84.87%；九华山风景区2.55万人次，门票收入237.75万元，同比分别增长82.99%和79.60%；天柱山风景区2.03万人次，门票收入106.24万元，同比分别增长125.56%和136.09%；芜湖方特主题公园2.95万人次，门票收入339.75万元，同比分别增长50.51%和28.40%。在安徽这个旅游资源富裕的地区，旅游服务业已经成为全省经济的支柱产业。另一方面，为了满足日益增长的旅游需求，我国在区域旅游的开发与利用方面加大投入和支持力度、放宽旅游项目的审批条件，各地各区域的旅游产业及相关领域呈现高歌猛进的态势。

在区域旅游产业发展中，模块化一旦形成，会存在模块中的供应能力、管理水平、投入与产出的比率、与其他企业的协调能力和利益分配等问题。这些问题不仅会对区域旅游产业模块化发展中各种协作造成伤害，还会严重影响旅游业可持续发展。因此，要维护区域旅游产业的可持续发展，就需要从辩证的高度来审视产业模块中的矛盾和冲突。

矛盾存在于一切事物发展的过程中，矛盾贯穿于每一事物发展过程的始终，事物内部的矛盾性是事物发展的根本原因。所以在区域旅游的快速发展中同样存在多种矛盾，而且是一个矛盾的复合体。在区域旅游产业模块化发展中出现的矛盾有：旅游开发与环境保护矛盾、文化矛盾、核心地位之争、结构矛盾、利益主体矛盾、供需矛盾等。

（一）旅游开发与环境保护之间的矛盾

改革开放以来的很多实践告诉我们，开发与环境始终是互为前提、相互影响、相互作用，它们是一对矛盾的统一体。旅游开发与环境保护也是一样。很多景区管理部门认为旅游是一次性消费，不会产生回头客，因而对旅游资源的开发与利用是非科学性的、非可持续发展的。如某些景区在开发旅游项目时，缺乏生态环保的意识，没有配套足够的环保设施，致使项目在运营后，旅游者和旅游经营者产生的三废未经有效处理便随意对外排放，造成水体和大气环境的污染，同时也影响了附近的景观和环境。而受到环境破坏的影响，景区资源的价值在下降，旅游者的旅游感知效率在下降，影响了景区后期的接待人数，使得收入减少，维护和再开发的经费来源受到严重影响。

（二）不同文化之间的矛盾

随着世界经济一体化进程的加快，工业化、城市化建设带来了文化的同质问题，从而引起了旅游者对异质文化的兴趣，特别是对生态文化的关注，文化旅游随之诞生。一方面，旅游者渴望感受原始的、古朴的、和谐的文化景观，追求品尝原汁原味，因此希望旅游地尽量保持其固有的文化特征。另一方面，旅游地居民和当地政府由于旅游业的发展和收入的增加，希望告别较为原始的生活方式，改进落后的生产方式，摘掉贫困的帽子，过上现代化的生活。这样，不同文化之间的矛盾就产生了。比如西递、宏村是具有历史人文景观价值的古村落，旅游开发初期，其原始的韵味吸引着大量的异地旅游者。但随着旅游收入的增加，当地居民为了自身生活的改善，私自拆建，使村落的整体面貌发生很大改观。这不但使某些文物遭到破坏，还导致该旅游景点对旅游者的吸引力大大降低。

（三）核心地位之争

在区域旅游业的发展中，每个区域都可以划分为核心地区和边缘地区。由于地位的不同，获得政府和投资商的支持就会不同，带来的经济效益也有高低。区域内任何一个地区都想成为核心，成为中心。因此，很多区域旅游中存在着核心地位之争。例如江西和湖南的红色旅游之争，赣州与龙岩的客家摇篮之争，汕头与梅州的闽粤赣旅游中心之争等等。而且在竞争中会打出不同的宣传口号，如世界客都是梅州，客家首府又是汀洲，让旅游者摸不到头脑，特色旅游的整体形象被弱化。

（四）结构矛盾

食、住、行、游、购、娱一直是旅游界公认的旅游六要素。但在各个不同的旅游区域，其体现出的结构性差异巨大，由此产生了结构矛盾。比如像北京、杭州等人文景观区域，餐饮、住宿、购物、娱乐的条件很好，但却遭遇堵车瓶颈，经常是来回景区的100多公里走两个小时，进城的10公里却也要一个多小时。再如2013年10月1日，国庆黄金周首日，故宫午门人流潮呈现“人海”景观，仅2日当天游客量就达17.5万人次，故宫不得不采取多项措施缓堵。而像自然景观较好的黄山、九寨沟、西藏等旅游景区，不是住宿条件差，就是吃的东西不好，连导游都说“到这里玩就是来吃苦的”。对于那些二线自然景观景区，旅游交通等基础设施就更差。这些结构性的矛盾，大大影响了旅游开发的效果。即使景区特色一样，由于交通、餐饮等结构方面的便利性不同，给旅游者的旅游效率也是不一样的。

（五）各利益主体之间的矛盾

区域旅游中的利益主体 （也叫利益相关者）是指旅游项目开发和运营中的利益追求者，包括旅游项目的投资商、旅游项目和产品的开发商、旅游产品和服务的供应商、旅游中介公司、旅游者、当地政府和居民等。不同区域旅游的发展模式不一样，其参与的利益主体也不一样。而在追求个体利益与群体利益得失的时候，容易产生主体之间的利益切割矛盾。例如以政府主导为发展模式的九华山区域旅游，其中的利益主体主要是政府、居民、公司和旅游者等，因而在制定相关利益协调机制和实施过程中，政府部门往往会采取自利性策略和行为，这必定会侵害其他利益主体的既得利益，从而产生矛盾。

（六）供需矛盾

旅游业是服务业中的一个分支，从根本上说是一个部门经济。既然是经济领域，一定会存在市场经济中的基本矛盾——供需关系，也就是旅游供给与旅游需求之间的矛盾。在区域旅游中，旅游供给是区域内的旅游资源经过政府和企业等部门的投资、包装，然后提供给旅游者的，所提供的这些旅游产品和服务具有浓郁的当地特色，是不易改变的，是客观的；而旅游需求主要是来自区域外的旅游需求的集聚体现，会随着旅游客源的消费偏好的转变而发生改变，是主观的，易变的。这就是旅游供需矛盾产生的根本。例如，从表1的2013年国庆前三天接待人数可以看到，来安徽的旅游者首选目的地已经不再是黄山了，而是池州、安庆和芜湖等地。这就说明旅游市场的需求发生了变化。

经过以上分析，在区域旅游产业模块化发展中出现的诸多矛盾中，能揭示市场经济运行规律的是供需矛盾，因此供需矛盾是其中的主要矛盾。也就是说，我国当前发展区域旅游的重点，应是解决旅游供给与旅游需求之间的矛盾。

二、导致区域旅游产业模块化发展机制不协调的原因分析

综上所述，我们发现，供需矛盾是导致区域旅游产业模块化发展机制不协调的所有矛盾中的主要矛盾所在，而旅游信息和利益分配两个方面，是造成区域旅游产业模块发展中出现供需矛盾的主要原因。

表1 2013年安徽国庆黄金周主要景区每日旅游接待统计（单位：万人次）

（一）旅游信息方面引起的供需矛盾

通过对自2008年以来的统计数据进行分析，在旅游者的投诉对象中，旅行社、景点和饭店分别占据了前三甲，而且旅行社的比重超过了景点和饭店的比重之和。之所以出现这种情况，主要是由于大部分的旅游消费者都是在旅行社报的团，并与旅行社签订了相关的旅游协议。这里选取2008年和2011年两年出现的投诉问题进行分析阐述。

2011年在旅游者的投诉对象中所占比重最大的还是投诉旅行社。随着出游人数和规模的增加，投诉量随之增加，但每百万旅游人次投诉件数减少。进一步分析数据并联系实际，我们发现，投诉现象出现的本质原因是由于旅游信息不对称造成的，使得旅游者不能够明明白白地消费。而投诉现象的增多，说明市场的旅游供给存在严重的质量问题（不论是产品还是服务），这必然会引起旅游需求数量的降低，从而导致供需矛盾的产生。具体来讲，信息不对称造成的供需矛盾主要体现在四个方面。

1．在投诉旅行社的事件中，来自各方面的诉求都有，而且其占所有投诉的比重还较大。所涉及内容主要包括：服务质量问题，主要是指旅行社或景点安排的导游或者地陪所提供的服务；服务态度问题，主要指向旅行社的员工；费用问题，主要是指导游的变相收费以及旅游者的旅游项目和消费项目存在的消费陷阱等；行程问题，主要是指在事先并不知晓的情况下旅游者的旅游行程被更改。这些都反映出还有大量等待解决的矛盾，存在于旅行社为旅游者直接或间接提供的服务中。

2．在对旅游景点的投诉中，其比重也相对来说比较高，而且主要是散客对景区的投诉。具体包括：门票问题，主要涉及散客和优惠问题；服务问题，主要是指景区提供的设施和员工提供的服务；行程问题，主要是景区在不打招呼的情况下随意增删旅游项目；费用问题，主要是指景区内的隐形消费。这说明即使旅行社通过与景区之间的联盟实现了诸如门票折扣等带给旅游者的优惠，但其他问题依然存在。2013年国庆期间九寨沟风景区出现的旅游者滞留事件，就是旅游者投诉景区内的交通服务质量问题的体现。这也表明旅行社与景区等旅游产品和服务供应商之间的联盟还是处于较低的水平，离实现产业模块化发展的思想还有很长一段距离。

3．关于餐饮、饭店的投诉稳中有升。2013年青岛十一黄金周前三日针对旅行社投诉量减少70%，而酒店旅馆成为投诉重灾区，同比高出30%。其中，酒店、旅馆随意抬高价格、内部设施与宣传不符、网订客房酒店旅馆违约等内容成投诉热点。在这些投诉中，投诉焦点是餐饮和住宿的质量问题，也就是说没有达到旅游者的期望。这点在对饭店的投诉中一向比较明显，而且旅行社和饭店之间的联盟机制会随着旅游的旺季和淡季而有所区别。在旅游淡季，饭店一方会希望与旅行社形成紧密而牢固的联盟，以确保稳定的客源带来的稳定的收益，此时的主动权在旅行社，饭店提供的服务会很好。而在旅游旺季，饭店不通过旅行社的提前预定就可以使它获取很多的客源和收益，二者的联盟机制会显得缺乏保障，甚至饭店会退出联盟，导致旅行社不得不去寻找其他的饭店，此时的主动权在饭店，但无论是原来的饭店还是临时替代的饭店，其提供的服务都大打折扣，旅游者的投诉自然而然地增多了。这种旺季和淡季出现的接待能力与旅游者的需求不匹配，恰恰就是供需矛盾在结构和时间方面的体现。

同样的现象也出现在对旅游交通的投诉中，而且在旅行社与景区之间、旅行社与旅游者之间也常常出现。

4．在对购物的投诉中，对比其他的投诉对象，是一个增幅较大的投诉对象，数量上相比同期增加44.44%。与2008年的旅游交通投诉增加相比，增加的还要快些。这说明每年涉及的投诉事件增加可能来自不同的对象，某些部门的服务质量提高了，消费者又会找到其他不满的地方。此外，当人们的生活条件得到改善，消费水平得到提高时，休闲购物度假的旅游者不断增加，导致旅游购物数量得到较大的增长，这必然导致与购物相关的投诉也就增多了。

（二）利益分配方面引起的供需矛盾

前文中提到的来自多方面的投诉问题，反映出区域旅游产业中各利益主体分布不均衡的情况经常出现。21世纪以来，我国旅游业有了长足的发展，导致旅行社的数量也明显地增加。但从经济效益来看，旅行社取得的收益却不容乐观。情况见表2。

从趋势上看，尽管旅行社的数量在逐年不断增加，可是净利润率的增加幅度很小，这至少说明，净利润率还与其他企业的利益分配的协调有关。而旅游服务供应链上其他企业的净利润率增加也都是如此，说明旅游服务供应链的整体利润在缩水。虽然表中的数据表明在整个旅游行业里中介机构的收益一直在同比正增长，但是与旅游业整体发展的势头相比显得很不相称。正是相互激励的不足，造成利益分配不均或不合理，这些问题的存在，使得旅行社、交通、饭店等旅游服务供应链上的企业的收益发展都相对缓慢。

表2 我国旅行社企业经济效益发展情况

通过对整个旅游服务供应链上的相关企业近十几年的净利润率等数据进行分析后，我们发现，利益分配不均衡带来的供需矛盾主要体现在三个方面。

1．旅行社与旅游景区。无论是二者各自利益的最大化，还是二者联盟的利益最大化，都难以实现。首先是因为旅游景区具有市场交易的垄断性，这是由其自身的资源和地域条件及在市场中的不可替代性决定的；其次是因为相对于旅游景区而言，旅行社显得实力不强、势力单薄、规模效益较小，无法与拥有较强协同力和谈判能力的旅游景区相抗衡；再者是因为信息不对称，旅行社无法了解旅游景区的定价机制而难以通过规模化集团采购来降低成本。因此在上述情况下，要实现二者之间的利益均衡较难。

2．旅行社与导游。出于成本的考虑，旅行社通常支付给带团导游的报酬很少，甚至不支付。因此导游的实际收入主要靠带团过程中从旅游者的消费中提成和回扣，但这种收益往往不具备确定性。但是，导游往往利用信息不对称这一条件，对高收益事件出现的概率加以控制，从而导致“道德风险”的出现。而自2013年10月1日《旅游法》正式实施后，明确规定导游不得指定具体购物场所、不得安排另行付费旅游项目等，旅行社为了将聘请导游的成本转移到旅游者身上，纷纷打出全玩团、无购物团的新经营模式，造成团费普遍上涨。

3．旅行社与其他服务部门。在旅游淡季，旅行社收入的主要来源是通过其与其他服务部门合作中的折扣优惠产生的差价而获得。同时，客运、景区、酒店也愿意采取该方式与旅行社合作而获得客源，整个市场在这种平衡机制下显得有条不紊。而在旅游旺季，这个平衡被打破，因为在这一时期，作为旅行社合作方的酒店、餐饮、客运等部门掌握了主动权，能够在部分履约甚至毁约的前提下，同样可以获得客源而增加自身的收益。这样，旅行社为了生存不得不去寻求其他的合作方，使得这个市场显得复杂而又有点混乱。基于此，同样存在利益分配不协调现象。

三、完善区域旅游产业模块化发展利益协调机制的建议

从原因分析，我们可以看出，旅游信息的不对称和利益分配的不协调，是导致区域旅游产业模块化发展失衡的主要原因，因此，我们可以从供应链的角度，就旅游信息和利益分配两方面，对区域旅游产业模块化发展利益协调机制，给出建设性意见。

（一）旅游信息方面

如前文所述，双方在信息上存在严重的不对称，是产生供需矛盾的主要原因。为了实现信息数据的实时共享，我们给出如下建议。

1．搭建统一的、通用的信息平台，解决旅游信息传递方面的基础性、根本性问题。因为从前文的分析中，我们可以清楚地知道，之所以产生信息不对称，就是因为信息传递和渠道问题。为此，我们可以从两方面入手：第一，搭建旅游电子商务平台。通过电子商务平台，旅游景点、餐饮、饭店、交通、商场等可以发布供给信息，旅游者可以发布需求信息，当然也可以都委托旅行社来发布，因为旅行社本身就是一个中介代理机构。同时供需双发还可以利用平台去获取对方信息，越过旅行社，实现自由组合，满足自由化、个性化旅游的新兴市场需求。另外旅行社还可以利用电子商务平台实现对供需双方信息的掌握，从中合理地运用，实现收益最大化。因此这是一个多赢的途径和方法。第二，完善旅游网站建设，规范旅游信息的发布。旅游公司建设门户网站，不光可以达到网络营销的目的，也可以让旅游者更清楚地了解自己将要选择的消费，同时通过规范的信息发布，增加消费的透明度，增强双方沟通的安全性和可信度，避免或减少日后产生的纠纷。

2．加强对供给信息的监管。鉴于投诉主体大部分都是旅游者，所以针对的只是供给信息，包括政府、职能部门、旅行社、旅游景区、酒店、餐饮、商场和交通等旅游企业及相关部门发布的信息。具体来讲有：第一，建立信息的发布制度，规范其发布行为。让信息发布成为日常工作，明确信息发布的步骤、内容等相关细节，这样才可以从制度上、形式上避免或减少“信息不对称”的发生。第二，严把信息质量关。信息质量是信息对称的核心，也是信息对称的关键。只有从“源头”上抓起，杜绝虚假信息的发布，才能真正实现避免纠纷的发生。第三，可以借助第三方的力量来进行。之所以要借助第三方，是因为我国目前还没有一个真正的权力部门来管理旅游事务，大多数都是行业协会等性质。为了实施真正的监督职责，必须一个有权威性的组织和机构来担当。因此，我们可以通过法律途径，寻求一个第三方的力量来进行。

3．提高信息沟通的充分性。包括旅行社对旅游者的信息，旅游景区对旅游者的信息，酒店、餐饮、商场和交通等旅游企业对旅游者的信息，还包括旅行社、旅游景区、旅游企业两两之间的信息供给。因为在区域旅游内，一个旅游活动的进行和完成并不只是涉及少数人的，而是依赖于系统的。为了保障系统的正常运行，必须保证系统内的每个成员和个体都能够及时得到正确的、完整的信息，强化旅游者知情权，不能够存在信息死角。不然小则影响系统的效率，大则让整个系统崩溃，让系统遭受不必要的损失。

4．提高素质。素质的提高是一个综合性的、系统性的、多方面的过程，包括：第一，提高导游的素质，旅行社员工的素质，旅游景区管理人员和员工的素质，酒店、餐饮与交通等旅游企业管理人员和员工的素质。这是站在提高服务的角度来讲的。一是我国应以培养旅游专才为目标，对旅游从业人员进行业务培训，提升旅游业的整体素质；二是建立完善的服务承诺制度，对旅游公司要严加管理，杜绝旅游公司将旅游者太多作为其服务质量下降的“挡箭牌”，旅游者越多，越是要求其保质保量地做好服务，妥善处理旅游者的投诉，切实维护旅游者合法权益；三是作为旅游中介，各个旅游公司应主动聘请业界有影响力的专家、学者以及政府质监部门的相关工作人员，对提供服务的质量进行全面监督，公司要认真听取意见和建议，及时改进服务。第二，要提高旅游者自身保护的素质以及第三方监管人员的能力和素质。一是旅游者自身素质的高低与投诉的多少有着密切的关系。因此，提高旅游者的素质，可以更好地运用法律等手段来保障旅游活动的正常运行，不让那些不良风气和现象听之任之。例如2013年10月2日，发生在贵州西江千户苗寨景点的游客群殴事件，当时几位游客为了座位发生口角，最后双方大打出手，引发群殴事件，场面一度混乱，幸好被赶到的警察和保安及时制止。参与打架事件的旅游者素质存在问题无可厚非，但值得注意的是，双方的打斗还引起旁观旅游者们的嘘声，这说明素质问题不是个别现象。同样是当天，我国游客无视告示牌在比萨斜塔前草坪开餐事件被国际舆论广泛关注等。因此，部分旅游者自身素质尚待提高。二是作为第三方监管人员的能力和素质的高低，更能体现监督的执行是否到位，可喜的是大多数的监管人员还是尽忠职守的。

（二）利益分配方面

前文提到的利益分配主体，是以旅行社为核心的利益圈，而在区域旅游项目的开发中涉及的远不止这些。我们仅围绕市场中的供需矛盾展开，故只考虑以旅行社为核心的利益圈。所以，解决这个群体的利益分配，可以从几个方面入手。

1．建立核心利益圈的沟通渠道。具体包括：第一，制定信访制度。这个制度可以起到信息的上传效果，广泛听取意见，让利益圈内各个成员能够及时了解到圈内各种不同层面的意见表达，使决策更有群众基础，更贴合实际需求，更不易产生矛盾。第二，制定信息公开制度。将利益圈内的各种经营、管理等事项定期公开，让圈内各成员都知晓群体的意图和决策，加大信息的透明度，避免不必要的矛盾产生。第三，同时发挥互联网等新型媒体和技术，及时发现、及时了解、及时沟通，让利益圈内的矛盾能够得到迅速的化解。

2．增强核心利益圈中各成员参与决策的意识，尤其是对管理制度、财务制度和人事制度的决策。具体包括：第一，明确基层成员，比如旅游区域内的社区居民、农民等的利益主体地位，不能总是让政府和投资商说了算。第二，建立基层成员参与旅游开发的机制，积极鼓励他们从旅游景区的规划开始就参与进来，一直到后期的维护、管理与决策，让他们始终都有发言权，以增强他们的主人翁意识。第三，利益圈各主体都要参与到建立和完善各项管理制度的制定中来，使各种制度更具有科学性，同时制度后期的实施更有可操作性，让矛盾找到解决的依据。

3．完善以利益共享原则为准则的核心利益圈的利益分享机制，同时加强管理层的主导、监督和调节作用。具体包括：第一，让利益共享成为行动准则。这样才能使利益圈内各主体在追求效率时自觉遵守公平、公正、透明的工作原则，提倡顾大家舍小家，以实现利益圈整体利益最大化。第二，利益圈的管理层要主导制定各种制度，以保证对群体决策的有序、高效。第三，同时不断完善利益协调机制，让更多的利益圈主体公平受益，从而减少矛盾的发生。

4．建立相应的惩罚机制。即建立和健全相应的法律法规来规范利益圈各主体，严厉打击损害整体利益的行为。只要有了法律作保障，再加上严格的监管，并协调好利益圈各主体的关系和利益冲突，就可以提高成员对核心利益圈的依赖度，从而避免出现“道德风险”等现象的发生。

四、总 结

在实际研究中，我们发现，区域旅游产业模块化发展中出现的供需矛盾，与许多因素有关，除了上述的两个主要因素以外，还与旅游服务质量、响应时间、成本、旅游资源、中介机构等因素有关，限于篇幅，本文不作论述，后期将做进一步研究。

［1］国庆全国约1400家景区降价，盘点最该降价景区［EB/OL］.http：//travel.163.com/13/0927/14/ 99PMGB2B00063KE8.html.

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［5］五大难题挑战西递宏村保护［EB/OL］.http：//news. qq.com/a/20071026/002183.htm.

［6］故宫国庆迎客流高峰，人潮“涌向”紫禁城［EB/ OL］.http：//finance.huanqiu.com/data/2013 -10/ 4414033.html.

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［10］青岛旅游热线投诉：旅行社降七成，酒店增三成［EB/OL］.http：//www.sd.xinhuanet.com/news/ 2013-10/04/c_117592833.htm.

［11］《旅游法》十一实施，导游再也不能只当导购［EB/ OL］.http：//henan.sina.com.cn/finance/y/2013-10-02/139-40823.html.

［12］陶春峰，谌贻庆，徐志.旅游产业的牛鞭效应及解决方案［J］.江西社会科学，2012，（12）：56-60.

［13］贵州西江千户苗寨：游客景区打群架［EB/OL］. http：//tieba.baidu.com/p/2630397212．

［14］中国游客无视告示牌在比萨斜塔前草坪开餐［EB/OL］.http：//www.sxdaily.com.cn/n/2013/1004/ c335-5240299-1.html.

（责任编辑 吴晓妹）

F592．1

：A

：1001－862X（2013）06－0068－007

国家社会科学基金项目（12CJY093）；江西省高校人文社会科学研究规划基金项目（JJ1236）；江西省教育厅2013年度科技项目（GJJ13083）；江西省高校人文社会科学研究规划基金项目（GL1336）

陶春峰（1975—），江西南昌人，南昌大学旅游规划与研究中心讲师，南昌大学理学院博士研究生，主要研究方向：供应链管理；谌贻庆（1963—），江西新建人，南昌大学经济与管理学院教授，管理学博士，主要研究方向：旅游管理。