风尚

　　个性风尚：
　　阿尔法·罗密欧MiTo
　　目前在欧洲市场的阿尔法·罗密欧MiTo主力车型分别JTB和标准版车型，主力车型是1.4L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，搭载了6速手动及6速双离合变速箱。自然吸气发动机车型最高功率可达135匹马力，而1.4L涡轮增压的版本，功率可以达到170匹马力，MiTo的百公里加速时间达到7秒左右。
　　名车风尚：
　　奥迪A1
　　奥迪A1 Sportback五门掀背版主要从实用性、时尚性、运动性及高效性等方面出发，增加了后排双门设计。
　　内饰方面，五门版车型大体与三门版车型一致，简洁设计元素、镀铬金属装饰件以及复古的圆筒式空调出风口等特征都与三门版A1一样。
　　经典风尚：
　　上海大众POLO GTI
　　全新一代的POLO GTI已经在欧洲上市，从海外官网的资料看，这款小车的外观参数与普通POLO基本相同，欧版的POLO GTI还在普通版车型的基础上增加LED日间行车灯，其造型与国产新帕萨特和新迈腾的日间行车灯相似。
　　运动风尚：
　　甲壳虫 TDI柴油版
　　TDI柴油版甲壳虫成为大众最运动的车型。所搭载的2.0TDI柴油发动机虽然功率只有140马力，但扭矩高达320牛米，这也是该款发动机目前为止最为运动的调教版本。因此大众汽车宣称，甲壳虫TDI是目前企业推出过的最运动的柴油轿车。今年夏天，该车将作为2013款甲壳虫的一员出现在经销商展厅。
　　设计风尚：
　　 MINI Clubvan概念车
　　宝马旗下MINI品牌又有新动作，继四门四座四驱的MINI Countryman之后，MINI又展出一款更加夸张的“面包车”--- MINI Clubvan。该车基于MINI Clubman改造而来，与Clubman不同的是，Clubvan概念车将后排车窗封死，由此来满足货运过程中的私密性需要，但是为了保证视野，对开尾门上的后挡风玻璃得以保留。
　　酷品风尚：
　　嘉年华ST
　　与上一代嘉年华ST一样，全新的嘉年华ST也是在原有的车型上改进而来，改进的地方包括外观、内饰、动力等方面。福特最新的“鲶鱼式”家族前脸首先赋予了给嘉年华ST，可见福特对这款车型十分看重，而这副全新设计的前脸也将会在新一代的致胜上面使用。梯形的蜂窝网状格栅、动感的下保险杠搭配让嘉年华ST看上去很怪异，但换来的效果却是非常动感和激进，再加上红色的ST标识，注定了它的实力不凡。