动作思维在产品造型实践中的应用——以Nissan Defflo的设计过程为例

温为才，黄骁，蔡志芬，陈凯，林景俊，苏柏霖

（五邑大学 机电工程学院，广东 江门 529020）

动作思维在产品造型实践中的应用
——以Nissan Defflo的设计过程为例

温为才，黄骁，蔡志芬，陈凯，林景俊，苏柏霖

（五邑大学 机电工程学院，广东 江门 529020）

产品造型能力是工业设计师的核心能力之一，当前高校和企业在造型设计实践中对动作思维没有给予足够的重视，致使产品造型层次不够丰富、美感不足. 论文以全新的角度审视并论述了动作思维在产品造型实践中的作用，并以Nissan Defflo概念车的创作过程为基础，尝试将动作思维与手绘技法、模型制作、美感培养有机融合，探讨提高工业设计专业学生造型能力的若干可行方法.

动作思维；产品造型；工业设计

2011年广东省人民政府颁布了《关于促进我省工业设计发展的意见》，文件中明确提出要大力扶持工业设计以促进企业转型升级和经济发展方式的转变. 当前，我国的设计教育与产业处于严重的失衡状态：设计教育与设计需求增大，而专业化的设计队伍与合格的设计人才却相当缺乏[1].如何有效提高工业设计人才的质量，是现阶段国内大多数高校都在思考的问题. 国际上，美国工业设计协会将工业设计师的造型能力作为工业设计师的核心能力之一，同理提高学生造型能力也是工业设计教育亟需解决的问题.

动作思维（action thinking）一般是在人类或个体发展的早期所具有的一种思维形式，亦称直观动作思维，其基本特点是强调思维与动作不可分. 动作思维的任务或课题与当前直接感知到的对象相联系，解决问题的思维方式不是依据表象与概念，而是依据当前的感知觉与实际操作，这是在抽象逻辑思维产生之前的一种思维形式. 人类的思维过程首先就是从“手的思维”即动作思维开始的[2]. 本文认为将动作思维引入到造型设计中，将为造型设计提供一把钥匙，并可以有效提高设计师的造型设计能力. 笔者以指导五邑大学工业设计专业学生设计 Nissan Defflo概念车为例，阐述了动作思维在产品造型实践中的应用.

1 学生造型能力不足的原因分析

五邑大学作为江门地区唯一的本科院校，承担着为地方培养工业设计人才的重任. 学校自2004年开办工业设计专业以来，已经为地方输送了一批设计人才，并得到了企业的肯定，但也得到了一些问题的反馈，其中最主要的是：学生在产品造型方面能力偏弱，虽有很好的创意或者概念却无法将其落实到一个良好的载体（造型）上，造成学生造型能力不足的原因主要有：

1）技法教育的缺陷. 素描、表现技法、模型制作等一些核心的造型及表现课程仍然以传统的教学方法为主（即再现或临摹产品的造型），而没有有效引导学生进行再次创造. 这样的技法教育在一定程度上存在表现能力、模仿能力强而创造能力不足的缺陷，无法有效促进学生自我创造能力的培养.

2）课程之间缺乏有效衔接. 工业设计是一门艺术与科学相结合的交叉型边缘学科，其涉及的学科领域非常广泛，如何将各类课程形成一个有机的、有序的体系是设计教育所面临的关键问题. 目前大多数院校的状况是专业基础课与专业课之间缺乏有效衔接，例如表现技法课程单纯教授平面的表现和草图的临摹、模型制作课程只进行三维的再现等，但是在专业课程的训练中，平面表现和三维模型制作有时候需要交叉进行并相互促进，进而形成最终设计方案.

3）多数设计专业的学生艺术情操和审美能力存在不足，而审美能力短期内难以大幅提升.

2 造型能力培养方法的革新与实践

由五邑大学温为才和黄骁老师指导学生林景俊、陈凯、苏柏霖、蔡志芬设计完成的Nissan Defflo概念车，成功入围2012 Car Design News 中国汽车设计大赛，荣获“评委团特别奖”奖项前三名. 米兰工业设计Enrico Leonardo Fagone教授评价说“该车造型层次丰富，富有美感，颠覆了人们对于汽车车身造型及底盘固有的概念”. 设计团队在设计过程中，有意识地引入了动作思维，并将其作为造型最重要的手段. 下面将以Nissan Defflo概念车的设计过程为例，就如何提高设计师的造型能力进行总结.

2.1 将动作思维和传统表现技法结合，有效推进产品造型过程

表现技法课程讲究透视比例的准确性、线条的优美性和色彩的协调性，而忽视了手绘草图的本质——设计师构思的重要手段、设计记录和创意表达. 手绘的优点在于可以手脑并用，一个设计灵感可能就来源于对想和画的反复肯定和否定[3]. 但往往学生在构思一个全新设计时，却不知道如何用笔表现出头脑中的造型，将动作思维引入手绘可以较好地突破该瓶颈.

Nissan Defflo概念车的造型创意来源于“树藤”. 树藤是生态系统中的角色之一，其扭曲多变的形态，张扬而富有生命力，学生设计团队希望概念车能像树藤一般，无论从形态（概念车丰富的造型语言）还是环境方面（环保和材料革新）都有设计上的突破. 但团队成员很难用手绘来诠释脑海中的造型（“树藤”缠绕扭曲的复杂空间造型），更不用说造型细节的绘制. 如果是参考或者借鉴他人设计的话，不管最终效果怎样，概念车的设计原创性都将大打折扣. 在团队成员挣扎一段时间之后，指导老师提出：提前进入草模制作阶段，以模型—草图交错的方式进行造型设计的思考和推敲. 一边画草图，一边做模型，用草图画出汽车基本比例（图1）；用草模搭建车型的空间走势（图2）. 在这一过程中动作思维起到核心作用，依靠动作思维，设计团队轻易地塑造了一个空间形体，而这种空间形体依靠草图的方式是非常难实现的. 再利用 Photoshop草图进一步推敲线条走向（图3），设计方案顺利推进.

图1 最初阶段草图

图2 最初使用铁丝与榕树须制作草模

图3 草模阶段之后的草图

2.2 以动作思维为手段，以模型为载体，有效丰富产品造型层次、完善产品造型细节

制作模型是产品造型设计过程中极为重要的一环. 展示模型作为产品的仿真样品，可以使消费者直接感受产品的形态，体验产品在使用过程中的合理性、舒适性，并衡量产品在视觉上是否达到审美要求[4]. 传统的模型制作课程一般要求学生依照图纸或者看着实体做出相应的模型. 这种教学方式可以提高学生的模型制作技巧，却忽略了模型制作的另一个方面，即：模型是推敲及完善造型的一个重要手段. 因此，在指导学生时，不仅要要求学生依照图纸做出模型，更要引导学生利用动作思维在模型上推敲造型、完善设计. 灵感和直观动作思维都有着极强的创造性[5]：直观动作思维往往伴随灵感，而灵感又会促使直观动作思维的展开. 因此，在工科学生造型设计能力的培养中，强化动手操作并引入动作思维不仅能弥补学生手绘草图和形态感悟能力的缺陷，使造型比例、体量、协调性等一系列通过二维图纸难以解决的问题得到化解，而且还可以使形象思维的弹性和深度得到有效训练，最终实现造型设计的自我超越.

Nissan Defflo概念车的设计也是通过模型推敲去深化造型设计的. 在完善草图绘制阶段，设计团队进一步完善了车体的线条走势（图4）. 由于Nissan Defflo概念车的“线”型形态非常复杂，在纸面和大脑都很难想象清楚“线”型的走势，设计团队决定通过模型制作不断明确并完善造型. 设计团队采用铁丝与榕树须（在校园内就地取材）相互缠绕的方法先做出扭曲的形态骨架，然后再敷油泥；在油泥模型上，反复进行造型细节的推敲及比例调整（图 5）. 在三维空间中把握比例是设计团队遇到的第2个难题. 由于在三维空间中把握黄金比例需要360°反复观察、琢磨，而且一旦改动某个角度的一个点，就将牵动整体视觉效果：因此，改动必须考虑其他角度的比例是否合适，以及全方位的造型是否优美. 设计团队利用Photoshop软件修改和完善的二维效果图如图6所示.

图4 完善阶段草图

图5 完善阶段模型

图6 完善阶段二维效果图

2.3 以动作思维作为手段，提高设计者的审美能力

任何产品的设计与运用过程实际上都是按照美的规律勾画的，没有对艺术的深刻认识，纯公式化地设计开发产品是不会成为真正有创造力和感染力的产品的[6]. 动作思维对设计的每一次调整，都需要设计师的感悟能力、判断能力，如哪些改动需要保留、哪些改动需要剔除、哪些改动需要进一步改善等.

动作思维可以非常直观地培养学生的审美能力. 比如Nissan Defflo概念车造型中的线条有“粗犷”“优雅”“刚硬”“柔和”等多种形式，这些线条所传递的感觉，在纸面和电脑上都比较难表达，但是依靠动作思维，设计团队在实体模型中，从不同的视角，不断地调整了每根线条的软硬，线条与线条的和谐度及美观性. 比如在模型制作当中，设计团队有意识地加强了车轮上方线条的体块感及力量感，同时为了体现车型的速度感，也注意了车身线条宽窄和厚薄的变化（图 7）. 在模型上做出了概念车的大部分造型细节（图 8）之后，设计团队将工作的重心转移到计算机三维建模，进行汽车内饰和其他油泥模型制作中无法顾及的细节的设计. 附上材质及表面处理后，渲染得到的三维效果图如图9所示，它也是最终提交的参赛作品.

图7 最后阶段草图

图8 最后阶段模型

图9 最后阶段三维渲染图

3 总结

注重动作思维与传统表现技法的融合，可以有效突破传统表现技法一味再现已有造型的瓶颈，提高设计师的造型实践能力. 利用动作思维将模型制作过程转变为造型推敲、升华的过程，能有效丰富产品的层次感. 审美能力是设计师做造型设计的前提，动作思维可以让设计师以更为直观的方式感受到“美”的各种方面. 通过Nissan Defflo概念车4个多月的设计实践，本文论证了造型设计实践中引入动作思维的可行性，实证了动作思维对于创造完善造型的重要性. 这些经验将对工业设计专业的课程改革和学生造型能力的培养提供有益的帮助.

[1] 孟滨. 中国现代设计教育刍议——我国设计教育现状问题分析[J]. 艺术教育，2006(10): 98-99.

[2] 朱德夫. 初中科学教学中动作思维的培养研究[J]. 新课程研究，2011(4): 168-170.

[3] 顾炎辉. 论产品设计表现技法的发展趋势[J]. 科技信息，2009(35): 357-358.

[4] 陶裕仿. 从产品形态设计角度谈模型制作[J]. 包装工程，2007(12): 224-226.

[5] 韩宗祥 试论直观动作思维与书法创作[J]. 书法艺术，1995(4): 5-6.

[6] 李红军. 基于产品外观造型设计的研究[J]. 中国新技术新产品，2009(10): 111-112.

Action Thinking Application in Product Modeling Practice：A Case Study of Nissan Defflo Design

WEN Wei-cai, HUANG Xiao, CAI Zhi-fen, CHEN Kai, LIN Jing-jun, SU Bo-lin
(School of Mechanical and Electrical Engineering, Wuyi University, Jiangmen 529020, China)

Product shape design skill is one of the key abilities of an industrial designer. In the colleges and companies, due to lack of action thinking in practice of shaping design, the products are short of layering senses and aesthetics normally. A case study of Nissan Defflo design process is demonstrated to discuss how action thinking plays an important role in shaping design practice with new angles in this paper. Some new approaches, which are sketching, model making and aesthetics improving, are combined into action thinking, to improve the shape design skill of industrial design students.

action thinking; product shaping; industrial design

1006-7302（2012）04-0042-05

TB476

A

2012-05-19

温为才（1979—），男，江西赣州人，讲师，硕士，主要从事产品设计研究.

熊玉涛]