交通运输专业实验教学体系设置探讨

王美蓉，王 军

(大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连 116026)

一、引 言

为进一步深化大连海事大学交通运输专业作为国家级特色专业的教学改革进程，全面提高教育教学质量，亟须对该专业课程体系建设中存在的问题进行调整。实验教学是能力培养的重要环节，在人才培养中起着至关重要的作用，因此，必须构建科学、完善的实验教学体系，使理论知识与实践教学紧密结合，充分发挥学生的主观能动性，培养其动手能力、创新能力，以适应国家经济转型后对交通运输人才需求的变化，更好地满足社会需要。

目前，本专业的教学模式仍过于偏重纯课堂的理论教学，实验课程设置较少，且把教学的注意力集中在“微观”的某个实验内容优化上，忽视对“中观”层面的实验课程体系优化研究［1，2］。实验教学体系作为专业培养方案的子系统，必须以专业培养目标为核心，实验教学改革也不应该限于单门实验课程的改革，需要从整个专业，甚至学科建设的角度，构建科学、完善的实验教学体系，这对落实交通运输专业的人才培养目标意义重大。

二、实验教学体系构建的指导思想

1.以专业培养目标为中心

高等教育的三大功能要求高等教育体系内部应具有相应的层次，包括研究型、应用型和职业技能型高校。对于应用型高校，人才培养应结合社会发展的需要，特别要服务于地区经济的发展［3］。交通运输专业的工科性质决定了实验教学环节的重要性，学生在掌握理论知识的基础上，必须具有很强的动手操作、规划设计的能力，实验课程体系应立足于服务社会与行业，强调实际操作能力训练，传统的理论教学模式已无法满足社会对人才的需求。

实验教学体系作为专业培养方案的子系统，在构建实验教学体系时必须立足于本专业的培养目标。大连海事大学交通运输专业包括港口经营与管理、外贸运输两个专业方向，专业建设以交通运输大类为基础，涵盖了水、陆、空各个方面，侧重于海运及港口。根据学校现阶段对人才培养的整体定位，港口经营与管理方向的培养目标为:培养适合社会主义经济发展需要，掌握交通运输基础理论及专业知识，能够从事与港口海运相关的交通运输企事业单位的交通运输规划、组织、指挥、决策与经营的高级技术与管理复合型人才。外贸运输方向的培养目标为:培养适合社会主义经济发展需要，掌握交通运输基础理论及专业知识，熟悉外贸运输实务与法规，能从事国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等的高级技术与管理工作的复合型人才。

2.利于知识结构的合理衔接

建立科学的实验教学体系，还应强调体系结构利于知识结构相互关联和支撑［4］。建构主义的最近发展区理论［5］强调知识传递的有效性，使学生易于建构知识单元，也体现了知识支撑结构和关联性。建立科学、完善的实验教学体系，以专业培养计划为指导，除了注意要与理论课程相对应，还应按照基础课及专业课层次递进的思路，把握好实验课之间的衔接关系，切实做到理论与实验有机结合，实验课程之间合理衔接，形成相互联系的统一整体，往往前者是后者的支撑，基础层面的实验课程是开展后续专业层面实验的基础与保障。

统计预测(SPSS/Eviews)、工程制图(Auto-CAD)、运筹学(Matlab数值优化计算)、工程项目管理(Project项目管理)等实验课程是学生进入专业课学习，进行交通运输系统规划、港口规划、港口仿真优化必须掌握的工具性基础课程。就业务操作层面来讲，外贸运输方向学生的培养侧重于航运业务的理解与把握，通过对电子单证系统、运输代理业务系统等实验课程的学习，可以系统地掌握外贸运输各个环节，包括一关三检业务、海陆空运输等的业务流程。港口经营管理方向学生的培养侧重于港口业务管理，通过集装箱港口管理系统、港口通过能力模拟、港口计划管理及效果分析系统等的学习，全面、系统掌握港口各个部门、各个环节的业务操作。在基础层面及业务操作层面的基础上，利用系统仿真(Witness/Flexsim/乐龙)、调度计划及效果评估(NCL)、多式联运方案优化系统等相关软件，设置综合性的课程设计，给学生创造一定的创新、探索空间，充分体现学生主体、老师主导的教学理念，从而可以进一步提升学生的综合创新、设计能力。以上三个层面的内容构成了完整的实验教学体系，体现了知识结构相互联系，不同层面之间的递进衔接关系。

3.面向行业应用管理实践，且具有创新空间

大连海事大学交通运输专业人才培养的最终目标是培养满足交通运输行业实际需要的高级技术与管理的复合型人才。作为工科专业，专业培养最终目标是培养满足交通工程实际需要的应用型人才，要求实验体系中实验内容设计必须面向工程实际问题［8］。因此，要求实验教学体系中实验课程的设计必须满足服务于整个行业的实际应用、规划、管理的需要。实验教学体系三个层面的实验内容最终都要落实到实践的应用中。尤其是业务操作层面的实验课程，要与行业实际操作流程相结合，但不局限于局部操作内容，要让学生能系统、全面地把握整个规范的业务操作流程。针对综合性、规划设计性层面的实验课程，需要结合行业项目、工程背景设计实验内容，通过全程的案例教学模式，让学生设计、优化、分析、评估案例，综合提升学生运用理论知识进行创新并分析、解决实际问题的能力，这也会为学生毕业后迅速适应工作提供帮助。

三、交通运输专业实验教学体系的构建

学校交通运输专业培养计划中对能力培养有如下要求:为行业培养高级技术与管理复合型人才，在构建交通运输专业实验教学体系时，要切实加强与理论课的一致性。依据上述要求，根据每门课程实验在理论课中的地位，实验课程在整个培养方案中的定位，结合实验内容知识结构递进层次关系及服务于理论课程体系的要求，构建实验教学体系如图1所示。

图1 大连海事大学交通运输专业实验教学体系

四、实验教学保障体系

科学、完善的实验教学体系在实施时是否能产生良好的教学效果，必须要有一套完善的保障体系来支撑。上文构建了交通运输专业实验教学体系的知识架构与实验内容以及实验方法上的原则性要求，但是为保障实验教学体系得以顺利、高效地推进，切实提高教学效果，还需要从以下几个方面做起。

1.合理利用实验室现有资源，进一步加大实验室建设力度

实验室软硬件资源的完善程度是开展实验教学的硬性保障，为加快实验教学改革的进程，为实验教学的开展提供资源保障，需要合理利用实验室现有的软硬件资源。在此基础上，根据专业学生人数变化、实验教学改革的计划，继续加大实验室建设的投入力度，包括实验室面积、硬件设备、授课所需的软件资源等，并且软硬件要随着技术的发展不断更新。

2.加强实验教材建设，推进实验课程改革

形成科学的实验教学大纲，规范实验内容。结合理论课程内容，根据实验目标及实际条件，合理设计实验项目，规范实验内容，避免重复交叉，切忌实验内容过于简单或过于高深与复杂。

加强实验教程、讲义的建设。在实验课程教学大纲、实验内容及学时确定后，必须针对每门实验课程编写科学的实验教程或讲义(基础层面的实验课程除外)。实验教程或讲义要在内容表达、实验目标、实验步骤、实验手段、学生实验考核等方面体现科学合理性。

推进实验课程改革。针对基础层面及业务操作层面的课程，教师在进行理论课程教学的基础上，应将相应的实验课程作为对理论课程应用的支撑。对于规划设计层面的课程，可以尝试改革将实验独立设置课程尤其是针对实验学时较多的实验课程，将理论与实验融为一体，同时进行，这样比较容易形成综合性实验，有利于提高实验教学质量。

3.加强师资队伍保障建设

需要进一步提高专业教师尤其是涉及实验教学部分的专业教师及实验专任教师的综合水平，不仅要有扎实的专业理论知识，还要熟练掌握各种实验手段和技能。同时随着新科技的不断涌现、专业知识的实时更新等，教师还应该随时更新自身的专业知识与技能，需要通过各种渠道，如参加培训等不断地提高自身专业素质。

4.加强教学效果评价，改革考核方法

需要针对每门实验课程合理优化实验内容，改进实验教学手段，改革实验考核方法，采用多种方式相结合的考核方法，改变传统实验考核单纯以最终实验报告作为考核依据的方式。新的考核方式尤其要注重对动手能力、操作过程的考核，对学生的动手能力、熟练程度、主动性等进行随堂打分，并结合最终实验报告的内容和完整性、论述的合理准确性和创新性等多方面给出综合成绩，学生最终的实验成绩可以包括以下几部分:理论平时(含网络作业)+实验操作评价+实验报告+考查，在考核内容上环环相扣。由于考查内容主要是针对操作过程和自己实验成果分析的，如果实验操作自己不亲自做，就无法独立完成实验报告。这种考核方式可以更好地激发学生学习的主动性，也体现出实验考核的公平性。

五、结 语

实验教学体系是工科类专业教学培养方案的重要组成部分。本文坚持以大连海事大学交通运输专业的人才培养目标为中心的原则，从基础层面、业务操作层面及规划设计层面构建了其交通运输专业实验教学课程体系，并从实验室建设、实验教材、实验课程改革、师资队伍建设、考核方式等几方面提出了实验教学保障体系，希望对专业实验教学改革起到促进作用，同时作为国家级特色专业改革，也希望能对其他院校相同专业实验教学体系建设起到一定的借鉴作用。

［1］马 飙.新时期高校实验教学工作的改革思考［J］.实验室研究与探索，2009，28(7)：128-131.

［2］孙根年.课程体系优化的系统观及系统方法［J］.系统工程理论与实践，2002(6)：139-144.

［3］林伟连，伍 醒.高校人才培养目标定位“同质化”的反思［J］.中国高教研究，2006(5)：40-42.

［4］邓建华.交通工程专业实验教学体系研究［J］.实验室研究与探索，2011，30(1)：123-125，174.

［5］温彭年，贾国英.建构主义理论与教学改革-建构主义学习理论综述［J］.教育理论与实践，2002，22(5)：17-22.

［6］李 栋.提高工科专业学生的实验技能研究［J］.实验室研究与探索，2009，4(102)：79-83.