数字对讲机在铁路平调系统中的应用

李久友

数字对讲机在铁路平调系统中的应用

李久友

李久友：上海铁路电务实业有限公司 工程师 200070 上海

根据铁道部《关于转发工业和信息化部有关150 MHz、400 MHz专用对讲机频率规划和使用管理有关事宜的通知》(办运发 ［2010］1号)的文件精神，上海铁路电务实业有限公司对现有模拟平面调车系统进行了数字化开发。与模拟系统相比，数字平调系统的主要不同之处在于使用了数字对讲机，克服了模拟平调系统语音质量差、数据传输量小等缺陷。

1 数字对讲机

数字对讲机具有数模转换功能和数字信道处理功能，通过对外接口实现与外部电路的信息交互和业务。数字对讲机对外主要具有电源接口和数据接口。电源接口为其供电;数据接口包括各类数字信号、音频信号和收发灯指示等信息，可以应用在平面调车系统中的调车区长台和机控器内作为收发信机使用。数字对讲机具有以下特点：

1．频率资源利用率高。信道带宽12.5 kHz，为模拟信道的2倍。

2．话音底噪小。随通话距离的增加，话音恶化不明显，远优于模拟对讲机。

3．有效解决平面调车系统中信令强插的问题，实现了数话同传。

4．信令传输距离远。

2 数字平调系统

采用数字对讲机的平面调车系统由机控器、调车区长台和手持台组成。其中，机控器和调车区长台采用内置数字对讲机的方式，手持台的核心部分采用数字对讲机的核心控制板来实现。

2.1 机控器

机控器由主机、灯盒、送话器、扬声器和天馈单元组成。见图1，主机的核心部分即数字对讲机，配合应用电路来实现平面调车的各项功能，主要包括以下内容。

1．接收调车信令，并显示色灯信号和播放提示语音。

2．通话功能，支持信令强插，在通话状态下也可正常接收调车指令。

3．呼叫调车区长。

4．调车信令、调车作业单和通话录音的存储。5．外接监控接口将指令码送往运行记录器。

2.2 区长台

区长台由主机、送话器和天馈单元组成，采用220V交流供电，同时提供蓄电池接口。与机控器一样，区长台的核心部分也是数字对讲机，见图2。主要实现功能有：

1．支持多路信道扫描功能，接收各个调车组的呼叫信令。

图2 区长台原理框图

2．实时监听调车指令和语音通话。

3．通话功能。

4．调车信令、调车作业单和通话录音的存储功能。

2.3 手持台

如图3所示，数字平调手持台是一种专门为数字平面调车系统设计的新型对讲机，其面板上提供了平调业务专用的红、绿、黄按键。数据传输方式专门针对平调应用设计，传输可靠、实时性好，实现了数话同传。主要实现功能有：

1．通过三键组合的形式发送调车指令。

2．通话功能，通话时能够正常发送调车指令。

3．彩色液晶显示屏可接收、显示调车作业通知单。

4．支持标准A表和标准B表的指令，通过设置项切换。

5．防护等级达到IP57标准。

3 总结

图3 手持台原理框图

2012年3月6日起，数字对讲机已在上海铁路局南京东站观音村站铁路平调系统中进行试用，得到了用户的高度认可和好评。数字对讲机具有传输高效可靠，抗干扰能力强，话音质量好，接口信息丰富等优点，除数字平面调车系统外，可以广泛应用于各类铁路无线数字通信系统，应用前景十分广阔。其强大的信息处理能力可以实现各种复杂功能，如数话同传，数据和话音实时记录等。

［1］赵艳，许锦江.TDCS车站设备数据传输故障的探讨［J］. 铁道通信信号，2010(2)：55.

2012-06-25

(责任编辑：张 利)