重庆北部新区坚定不移走新型工业化道路努力打造一流的汽车产业示范基地

8月27日，投资6亿美元的长安福特马自达汽车重庆基地扩能项目（三工厂）在北部新区奠基，研发中心提升项目意向书也同日签约。

福特汽车总裁兼首席执行官艾伦•穆拉利率领福特高管现身活动现场，并表示福特将把未来全球重心放于中国。随着新厂投产，北部新区已成为福特除美国底特律以外，最大的海外基地。

上汽菲亚特红岩生产的发动机为“北部新区造”重型汽车提供着源源不断的动力

十年砥砺 新区崛起

北部新区成立11年来，围绕“高新技术产业基地、宜居城市示范区、都市风貌展示区”三大定位，形成了汽车制造、电子信息、仪器仪表、医药器械、软件服务外包五大产业集群，集聚了重庆市20%的高新技术企业、60%的软件企业，集聚了62家世界500强企业，占全重庆四分之一。在已建成的10平方公里工业用地上创造了1003亿元的工业年产值，基本完成了“再造一个重庆工业”的历史任务。

北部新区汽车工业产值已达813亿元，占全区工业总产值的81%，拥有长安福特一、二工厂，力帆，上汽依维柯红岩等4个整车厂，福特发动机、变速箱等80余家零部件企业，中国汽研院、车辆检测院等20余家国家级、省级技术中心，已形成集汽车研发、生产、物流、销售、博览于一体的完整产业链。北部新区汽车产值占全市汽车产值的40%，54.7万辆整车产量占全市三分之一，52万台轿车产量占全市半壁江山，是重庆汽车产业聚集度最高、产品档次最高、零部件配套最全、研发机构最集中的区域，是福特公司在美国本土以外，全球最大的生产基地。

“十年磨一剑”，北部新区以汽车产业为发展重点，走出了一条新型工业化道路。夯实发展基础，打造一流投资环境。高起点、高标准规划建设城市，累计投资500亿元建设道路管网、能源通讯等基础设施，建设“小政府、大社会、小机构、大服务”的体制机制和“低成本、高效率、零障碍、优政策”的服务模式，以一流软硬环境亲商、安商、富商。突出发展重点，优先安排资源要素。集中土地、能源、资金等资源要素全力扶持汽车产业，以支柱产业支撑城市发展。提升发展质量，培育壮大产业集群。始终按照“高附加值、高技术、高投入、高产出”的原则，科学规划整车、零部件、研发、售后服务的产业布局。

位于北部新区的宾利销售中心

位于北部新区的劳斯莱斯销售中心

位于北部新区的法拉利、玛莎拉蒂销售中心

自主品牌力帆汽车已实现从单一轿车生产，到SUV等多车型品类的延伸

勇当示范 启动未来

重庆北部新区管委会主任熊雪表示：“未来的北部新区将坚持走新型工业化道路，坚持集中力量发展汽车工业，以提高竞争力为核心，做大零部件配套，扶持自主品牌，建设汽车产业国家新型工业化产业示范基地。”加快产能储备。整车与零部件并重，引进与开发并举，重点发展轿车、重型汽车、专用车，加快福特三工厂、发动机、变速箱等重点项目建设。着力高端配套。再引进50家世界500强及国内知名汽车配套企业，大力发展汽车电子、发动机、变速箱、制动、转向等高附加值配套项目。紧盯高端服务。规划、建设50家高水平汽车4S店，提升汽车市场、汽车金融、售后服务、消费文化等后端产业链。营造发展环境。加大政策扶持，完善基础设施，强化要素保障，提高办事效率。力争到2015年，全区实现140万台整车、100万台变速箱、145万台发动机的产能，集聚200家零部件配套及销售服务企业，汽车产业产值冲击2000亿元，为重庆打造中国“汽车名城”作出新的贡献。