CRTSⅡ型轨道板预制工程施工质量控制要点

田 丰

(铁道部工程质量安全监督总站北京监督站，北京 100860)

1 原材料验收质量控制要点

1.1 材料进场验收

各类原材料应具有制造厂家的质量合格证书或经国家认可的第三方检测机构出具的质量合格检验报告单。

原材料进场后必须按现行铁道部颁技术条件和标准要求的检验项目、批次规定，严格实施进场检验，不合格者不准使用。

1.2 原材料检验重点控制指标

水泥:比表面积、凝结时间、安定性、强度;矿粉:密度、比表面积、流动度比、烧失量;砂:含泥量、泥块含量;石:含泥量、泥块含量、压碎指标;外加剂:含气量、减水率、常压泌水率比、抗压强度比。

1.3 轨道板配件检验控制

对调高装置、接地扁钢、热收缩软管、塑料套管、预埋接地座等按照检验标准要求进行严格检验，不合格的配件不得投入使用。

2 钢筋网片绑扎质量控制要点

1)热缩套管加工:套管间距±5 mm，热缩质量。2)钢筋网片绑扎:钢筋间距、钢筋数量、接地端子和扁钢焊接。为确保钢筋间距，在专用胎具上绑扎钢筋网片。3)绝缘检测:上下层钢筋网片纵、横向钢筋需进行绝缘处理，钢筋间的电阻值不小于2 MΩ。4)钢筋网片入模:下层钢筋网片与直径5 mm定位预应力钢筋、上层钢筋网片与直径20 mm精轧螺纹钢筋间进行绝缘处理，电阻值不小于2 MΩ。5)用于绑扎钢筋网片的胎具应进行定期检测，超过误差范围的胎具应进行维修，以达到使用标准。

3 预应力钢筋下料质量控制要点

1)预应力钢筋采用机械定长切断，不得使用电焊切割。2)用于每个台座的预应力钢筋间下料长度偏差应控制在万分之二范围内。

4 模具清理质量控制要点

为保证轨道板混凝土外观质量、强度和耐久性，在混凝土灌注入模前，必须将模具清理干净，并喷涂脱模剂。

1)轨道板脱模后，用铲刀清理模具上的混凝土残渣等其他附着物，并安排专人使用角磨机对模具锈蚀部位进行打磨。2)脱模油分五步喷涂:a.用毛刷刷灌浆孔;b.用毛刷刷模具侧帮;c.用毛刷刷模具端头;d.用蘸有脱模油的毛巾擦拭承轨台;e.用脱模剂喷涂器均匀喷涂整个模具。模具的表面不允许有脱模剂积聚现象，若发生及时用棉丝清理干净。

5 预应力施工质量控制要点

1)在每次张拉之前，指定专人对锚具的外观、胶圈、夹片及其锈蚀情况、裂缝情况逐个进行检查，发现夹片有损坏及时更换，同时将夹片上粉末清理干净。2)预施应力值应采用双控，以张拉力读数为主，预应力筋伸长值作校核。3)在张拉过程中，始终保持同端千斤顶活塞伸长值间偏差不大于2 mm，异端千斤顶活塞伸长值间偏差不大于4 mm。4)张拉设备使用前必须经校正合格后方可投入使用。

6 混凝土工程质量控制要点

6.1 混凝土搅拌施工要点

1)搅拌前必须取得施工配合比通知单，对混凝土搅拌及运输设备进行认真检查使之处于良好状态。2)严格控制拌合用水量。3)重点监控坍落度、扩展度、含气量、拌合物温度等。

6.2 混凝土灌注施工要点

1)为保证轨道板质量，混凝土入模温度控制在5℃～30℃之间。2)确保混凝土浇筑时模具温度在10℃～30℃之间。以保证水泥水化反应正常快速进行。冬季当环境温度小于15℃时，在灌注混凝土前约2 h启动模具底部加热装置对模具进行加热，加热过程中模具温度不超过30℃。夏季环境温度超过30℃时，在混凝土灌注前2 h开启轴流风机对模具进行降温处理。3)混凝土灌注分两步进行。第一步:布料机在从模具一端匀速运行到另一端的过程中，将约75%的每块轨道板所需混凝土灌注入模;第二步:布料机上的料斗在返回过程中，将模具内灌满混凝土。在料斗返回过程中，启动模具下部振捣器，振动时间约为100 s。混凝土表面刮平结束后再次进行补振时间不超过20 s，总振动时间不超过120 s。

6.3 混凝土养护施工要点

1)每个台座的最后一块轨道板灌注成型完成后，在板内埋入温度传感器，并通过信号线与温控仪连接;同时将取样制作的3组试件用玻璃板盖住，放入到提前预热好的水槽中，安装在水槽中的温度传感器也通过信号线和温控仪连接。温控仪随时跟踪轨道板的芯部温度，以此为基准调节、控制水槽中的水温，使试件养护温度与轨道板芯部温度一致。2)混凝土采用自然养护方式。轨道板灌注成型完成后，立即用养护膜覆盖表面，防止表面水分蒸发。在养护期间混凝土芯部温度不超过55℃。

7 轨道板脱模质量控制要点

7.1 预应力筋放张施工要点

采用整体放张方式，放张过程中保证4台千斤顶动作同步。

预应力筋切割首先切断台座1/2处模具间的预应力筋，再切断在张拉台座1/4和3/4处模具间的预应力筋，最后切断其余模具间的预应力筋。不允许在带应力情况下切割。

7.2 脱模施工要点

脱模采用真空吊具，在确认锁紧装置全部拆除后，缓慢起吊轨道板。

为了避免轨道板脱模时中部受拉，将真空吊具原有的四个吸盘增加到六个，即在中部增加两个吸盘。

尼龙端封卸除过程中，采用专用端封卸除工具，避免端封卸除过程中造成轨道板掉角。

脱模后的轨道板存放于厂房内的临时存放支架上，每层间安放4个垫块，垫块要上下对齐，垫块高度允许偏差为±2 mm，承载面应平行，误差控制在2 mm以内。

8 轨道板打磨质量控制要点

1)为了确保成品板的打磨质量，首先是要保证毛坯板承轨台的平面度、直线度，其次要保证成品板的打磨精度。2)为最终验证成品轨道板内部钢筋节点绝缘性能是否满足要求，采用电桥比较法，用智能型可编程电桥测试仪，在扣件安装完成后进行电阻和电感的测定。

9 轨道板存放质量控制要点

1)毛坯板存放。将养护完成的轨道板运到毛坯板库存放，每垛存放不能高于12块轨道板。2)成品板存放。在成品板库内，每垛存放不能高于9块轨道板，并放置在预制的3个混凝土基座上(并应定期检测存放基础的沉降)，基座上安放垫块并标出支点的位置。

垫块材料应为硬木，规格为200 mm×200 mm×200 mm，高度误差±2 mm，承重面应平行，高度误差控制在2 mm以内。

[1] TB 10424-2010，铁路混凝土工程施工质量验收标准[S].

[2] TB 10754-2010，高速铁路轨道工程施工质量验收标准[S].

[3] 科技基[2008]74号，客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件[Z].

[4] 科技基[2008]173号，客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板(有挡肩)暂行技术条件[Z].