会展经济下廊坊市物流价值链优化研究

樊俊花，尚 娟

（北华航天工业学院，河北 廊坊 065000）

会展经济是以会议和展览活动作为发展经济的手段，通过举办大规模、多层次、多种类的会议和展览，以获取直接或间接经济效益和社会效益的经济行为。会展经济作为一种新型的经济形态，已经成为世界上许多国家新的经济增长点。它不仅可以为会展城市带来巨大的经济效益，而且能够加强城市与外界的联系与交流，推进城市基础设施建设，提高城市的知名度。国际上有人把会展经济称之为1：9的经济运行模式，举办会展活动可以将一系列行业联系起来，形成一个巨大的产业链。

一、会展经济下物流价值链的分解

会展物流的本质是物流供应商为会展业的来客提供物流服务，是服务业内的重新划分，也可以称为“服务业的再服务”。分工和专业化造就了产业的多元化发展，日趋细化的产业或行业划分使得产业的边界渐变模糊。服务业的再服务观点实质上是服务业产业内的融合，这可以从同属服务业的两个或两个以上行业，由于价值链的交叉而形成彼此支撑发展的现象分析得出。会展物流在整合二者交叉要素进行系统性优化集成后，其优质的服务业理念将分别引导会展和物流向健康的方向发展。

二、会展物流的特征

（一）服务的专业性

会展活动服务的对象多是贵重物品，这就要求参与物流服务的会展物流服务商，要有较高的专业化管理水平，能够满足会展商在仓储、运输、配送及信息查询等多方面的需求，这些专业化体现在专门的物流技术人员，高效的物流配送渠道，齐备的物流设施与设备，以及完备的信息网络平台。

（二）流程的时效性

会展物流活动过程时效性较强，主要体现在，各种商品在某一特定时间段内聚集到一起，并同时伴随着大量的人流。这种空间上突发的集中性、需求上的双向性和不确定性，要求会展物流服务商具备较高的反应速度。在特定的时间及特定的空间内能及时解决会展参展商的货物运输要求或顾客的应急需求。

（三）展品的安全性

会展集商品展示、交易和经济技术合作等功能为一体，展品的类型多种多样，价值往往较高，确保物流过程的物品安全是会展物流的第一任务。展品不仅需要被安全地运输到参展地，参展过程中的储存保管，甚至还需再返回原地，这些过程都需要确保商品的安全。

（四）信息的实时性

会展物流管理必须要有及时准确的信息传递与共享做为基础。会展物流运营过程中，物流链上的各环节——主办方、参展商与物流服务商都需要时时沟通，来提高组织和管理的效率，因此物流服务商应以此为发展目标。

三、廊坊市会展物流发展现状

廊坊市以其优越的地理位置、低廉的劳动成本等因素成为各种会议的举办地。1998年廊坊科技、经贸洽谈会等的举办成为会展经济发展的起点。2003年5月，河北省将全省的“5·18”经贸洽谈会、“10·18”中国农产品交易会的会址水久定在廊坊，同时一些国际会议如“东北亚暨环渤海国际合作论坛”、“国际金融论坛”等也永久性定址在廊坊，年举办展会数量、规模、水平呈高速增长态势，为廊坊市会展经济的更快更好发展提供了良好的机遇。

（一）廊坊发展会展物流的优势

廊坊地处环渤海地区腹地，被称为“连京津之廊，环渤海之坊”，既可实现资源、信息共享，又可移植成熟展览，区位优势得天独厚。目前，廊坊市境内共有5条已建高速公路，4条在建高速公路，5条国家级公路，40余条省及其以下地方公路以及5条干线铁路，基础建设已经接近发达国家水平。在硬件上，廊坊市初步形成了食、住、行、游、购、娱六大要素较为配套的服务消费链。为了给招商引资、举办展会创造良好环境，廊坊市按照“园林式、生态型宜居名城”的定位，实施了城市环境提升工程。廊坊市充分利用环京津、环渤海的“双环”区位优势，实施外向带动现代物流业持续升温。全市有14个现代物流项目被列入《“十一五”期间河北省现代物流业重点建设项目》，总投资41亿元，项目数量和总投资分别占全省比重的14%和18%，均居河北省第二位。

（二）廊坊会展物流存在的不足

1.单位物流成本较高。目前廊坊会展主办方尚没有指定专门的物流服务商，各参展商需要自己联系提供运输、仓储等业务的物流商，由于单一的参展商展品物流需求较少，很难形成规模经济，也就很难获得理想的物流服务价格，致使单位物流成本高。

2.物流服务商实力不足。目前，廊坊市很多从事会展物流的企业多是由传统的仓储或运输企业转型而来，因此，会展物流企业也只能提供基本仓储和运输业务基本业务，能提供综合性物流业务的物流企业少之又少，远远不能满足现代会展业的要求。

3.服务理念落后，专业人才不足。会展物流是一个新兴的高端物流行业，它综合了运输、保管、保险、商贸、广告等多项业务，而目前廊坊具备这些综合能力的人才严重匮乏。

这些都与会展物流的价值链薄弱有关。价值链管理是一种基于协助的策略，它把跨企业的业务运作连接在一起，以期实现市场机会的一个共同愿景。在会展经济下，对物流进行价值链分析，无疑是解决瓶颈问题的有益探索。

四、廊坊市会展物流优化方案

随着廊坊会展业蓬勃发展，传统的会展物流系统的缺点逐渐显现出来，因此必须优化现有物流系统来取代传统的会展物流系统。

（一）加强整体规划，培养专业化的物流服务商

根据各地办展经验，会展过程中参展商使用会展主办方指定的物流服务商效果最好。通常情况下，由会展主办方指定的物流服务商大多是一些综合实力较强、知名度较高的大型物流企业，与这样的物流供应商合作，服务质量、安全性有一定保障，可省去参展商的许多的后顾之忧。因此，有必要对当地及周边的物流服务商进行整体规划和有效的社会资源整合，培养一批综合实力较强、物流经验丰富，具备专业水准，能够为物流服务需求方提供安全可靠的优质服务的物流服务商。这样，会展物流企业可以通过多种渠道、多种方式来满足客户的个性化需求。

（二）大力完善会展物流的配套设施

随着改革的推进和市场的发展，廊坊市充分利用环京津、环渤海的“双环”区位优势，实施外向带动现代物流业战略。但会展物流的配套设施等硬件水平与国际水平仍有差距。例如，停车场的规模不够大，信息化设备不够现代化，甚至有的企业不具备这类设施设备。

（三）制定相应的会展物流政策

政府在会展物流的发展中应该在宏观上进行调控，不仅要从政策和税收方面扶植会展物流业，还要创造良好的制度环境，给物流企业更宽阔的发展空间，为廊坊市物流企业的长远发展指明方向，同时帮助各物流企业维护自身权益，通过各种有效手段进行组织、引导、协调、管理。

（四）大力培养和引进会展物流人才

会展物流涉及贸易、物流、管理等多方面知识，是一项综合性很强的工作。这就要求会展物流从业人员不但要有广博的商贸知识，还要有丰富的实际操作经验，对会展物流的特殊性有所了解。在会展物流人才的选择上，首先应该具备一定的物流专业知识，懂得物流技术，另外还应该掌握贸易及管理等多方面知识的复合型人才。在培养方式上也避免单纯的院校培养，要注重实践经验的积累，多方位、多形式的培养，才能造就高水平的专业会展物流人才。也可以从周边城市引进经验丰富的会展物流经理人，以快速提升物流人员水平。

［1］ 丁爽.中国会展物流业的发展障碍及对策研究［J］.经济研究导刊，2009，（54）：166-167.

［2］ 戚能杰，徐凯.打造国际会展之都战略下的宁波国际会展物流体系优化研究［J］.特区经济，2010，（7）：51-53.

［3］ 梁海琼.会展物流现状与发展趋势［J］.物流技术与应用，2008，（5）：59-63.