浅谈太原市滨河西路南延配套绿化工程建设

高文芳

（山西省太原市园林水系管理处， 山西 太原 030002）

太原市滨河西路南延是通往外埠的重要窗口和交通枢纽，也是贯穿市区南北的主要通道。它不仅大大方便了太原与外界的交通，增强了市内外互动能力，而且促进了太原市经济的发展。

在市区道路升级的基础上，太原市“以打造高标准的绿色通道”为理念实施滨河西路南延绿化工程，从长远规划来看，项目的实施不仅营造景观道路、怡人环境，而且在服务建设特色文化名城、实现区域经济的可持续发展方面可发挥积极的作用。

1 工程概况

滨河西路南延配套绿化工程北起长风桥，南至晋祠路与迎宾路交叉口，全长19.60km，是“迎中博”的重点工程之一。该绿化工程包括道路两侧风景林带、路心池交通带绿化及省体育中心东侧大块绿地。

2 建设的必要性

该工程建设的必要性概括起来有三个方面：一是有助于树立健康的城市形象，提高城市的品位，提升城市的综合竞争力。二是可加强城市绿化建设，努力为广大人民群众创造一个优美、舒适、方便的生活居住环境，是坚持“三个代表”重要思想在城市建设中的具体体现。三是可通过城市绿化，着力打造城市特色，提升城市品位，构建社会主义和谐社会。

3 建设的原则

3.1 设计原则

本项目绿化设计从道路的实用性方面进行全局规划，考虑道路绿化的特殊性，保证“高速”、“安全”，充分符合绿化中的行车需要、安全交通、环境状况、立地条件及后期道路维修养护等实际问题。

因此，本项目的实施应遵守下列基本原则：

1）由重点到一般，优先抓好距城市较近的主干道的景观建设，保障车辆在高速运行下的交通安全。

2）安全通行方面着重考虑留出符合行车规则的距离，保证行车中开阔和舒适的视野空间。

3）绿化使用的模式采取绿化防护及视觉观赏相结合的手段，实行普遍绿化，做到黄土不露天。

4）根据路域周边的环境条件，绿化工程要同周边的农田、村镇绿化等建设工程密切结合，发挥其防护功能、绿化功能和美化功能的综合作用。

5）栽植树种的选择，以乡土树种为主，辅助引种适合本地水文、土壤、气候等环境条件的树种，使用具有美化、经济、实用等多功能的绿化植物，实现因地制宜的绿化设计。

6）坚持可持续发展的思路，使道路具有景观节点变化，通过道路绿化，加强设施功能发挥，并做到有利于道路养护维修、方便绿化工作中的机械化操作作业。

1.2 绿化原则

1）坚持适地适树的原则，根据太原市的地理位置、海拔及气候条件，为实现道路小气候生态系统的长期平衡，要设计优化合理的生物群落更替方案。

2）进行总体规划，创造滨河西路南延绿化工程独特的人文景观，实现其与绿化景观的充分协调。

3）实施该项生态绿化工程，面对有限的资金，需要采取最优的设计手法，尽量恢复其自然状态，使用人工种植较适宜。

4）在保证道路发挥其交通功能的前提下，加强水土保持，并进行视线引导、遮蔽等功能综合实现。

5）道路绿化植物种类要保证其丰富多样性。

1.3 绿化目标

1.3.1 多功能生态绿化体系

根据行车路线进行小范围生态绿化体系建设，使其绿化功能多样，景观层次丰富，观赏效果俱佳，形成车移景异的园林绿化节点。

1.3.2 丰富多样的绿化生态体系

为了形成丰富多样的生物群落，需做到植物合理配置，注重季相变化和动态效果，突破传统道路绿化的呆板模式进行绿化规划设计。在毗邻农田的绿化带种植高大乔木，可有效减少风沙危害，路面的能见度也会提高，路面的清洁度也能保证。同时，行进中的车辆尾气对环境的污染由于有防护林带的保护和树木净化空气的功能，可有效防止有害气体向农田、村镇周边地区扩散以致污染环境。

1.4 总体布局规划

1.4.1 水平规划和垂直规划

水平布局中注重点和线相结合，绿化设计将道路进行分区分块景点式绿化，与沿线的农田防护林和村镇绿化有机地衔接，使滨河西路南延道路形成功能全、色彩丰的绿化规划特色。

在垂直方向上，突出表现出绿化树种的垂直层次结构。根据绿化空间的延续性，在保证行车安全的前提下，规划设计植株的种植位置，高大乔木仍是构成绿化景观的骨架结构，应用其挺拔雄伟的特色，并配置开花灌木和观色小乔木形成垂直绿化布局。

1.4.2 优化植物结构布局

绿化工程规划设计布局中，对植物应选择科学的栽植养护技术、经营管理方式以及四季病虫害防治，使道路环境景观充满勃勃生机，具有艺术美感。

考虑需短期内形成景观带并具有稳定性，可在选择利用乡土植物实现绿化的基础上，丰富植物多样性。可供选择使用的苗木有乔木、灌木、花卉，乔木中可供选择的有针叶常绿树、阔叶落叶树。这些树种具有与众不同的四季色彩、特色风韵、芳香气味，而且又能随着四季变化和树木生长的变化而呈现连续变化的动态景观效果。

1.5 绿化树种

1）选择适应性强、观赏价值高的乡土树种，如国槐、五角枫、油松、旱柳、碧桃、紫叶李等骨干树种。

2）在生态安全的前提下，适当引进省外相同或相近地理、气候条件下的新优树种。

3）从生物习性互补、美观和防护功能配合、群落均衡等方面来安排速生与慢生、常绿与落叶、乔木与灌木的植物配置。

乔木、灌木数量比例为4∶6；常绿树种与落叶树种比例为4∶6，在常绿树种中，阔叶树种占30%～40%，针叶树占60%～70%；草坪与地被植物数量比例2∶8；速生树种与慢生树种比例5∶5。

4 效益评价

本项目属于太原市城市干道的重点工程之一，项目的实施使道路绿化设计、施工和养护纳入有章可依的法制化轨道，营造了道路生态文化，提升了太原市的品味和形象，促进了太原市旅游业及其他行业的发展。道路绿化是可持续发展战略的具体内容，项目的建设将生态学、景观学与道路建设融为一体，让生态、景观和道路的规划同步进行，达到调和自然环境、调和生活环境、防止灾害发生、稳固边坡、视线诱导、防止事故发生、调整景观等功效。

项目的建设，能够逐渐转变城市绿化养护模式，引导其向着更生态、更自然、更多样化的方向发展，有利于“生态型”养护管理理念的形成。项目以乡土树种为主，将太原古城文化内涵融入其中，植物配置层次比较丰富，季相比较明显，景观色彩比较强烈，将会吸引更多的人了解太原、建设太原。

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