混凝土防腐蚀技术在桥涵工程上的应用

2012-08-15 00:46
黑龙江交通科技 2012年7期
关键词:桥涵防腐蚀硅烷

朱 成

(新疆新纪元公路设计有限责任公司)

混凝土防腐蚀技术在桥涵工程上的应用

朱 成

(新疆新纪元公路设计有限责任公司)

通过对桥涵工程中混凝土结构破坏的主要因素和原因进行分析,在此基础上重点介绍了混凝土结构的表面防护技术。

混凝土;防腐蚀技术;桥涵工程

1 桥涵工程概况及桥涵工程水文地质状况

1.1 桥涵工程概况

本项目位于G314线K1280~K1330及K1365~K1428段,属阿图什公路管理局的管辖范围,该段土质均为盐渍土,大部分地段属于强盐渍土地段,对桥涵结构物的腐蚀比较严重。

1.2 水文特征

路线基本布设于山前冲洪积平原或山前冲积扇底部,线位处为砾石土地层,植被稀少,地下水埋深大于10 m,路线处有山前洪水冲蚀形成的冲沟,宽0.5~4.0 m,深0.2~1.0 m,本路段水文状况不良。同时目前南疆地区的降雨及降雪的增多,冬天路面也有结冰现象,管养部门也对路面撒冰盐,对结构物有一定的腐蚀性。

1.3 地质

路线位于博孜塔格山南部的冲洪积平原上,地表横坡0.5% ~15%,土层为巨厚的第四纪冲积物,地下水埋深大于10 m,洪积扇上的河床切深为1~1.5 m,阶地发育不明显,第四季冲积物为砾石土,阿克塔格山谷地岩体多为钙质砂岩,其整体性料好,但易风化,山谷中低处为沉积的第四纪冲积物,主要以砾石土为主。

2 混凝土腐蚀原理

在现场进行调查中最后确认,当地的混凝土腐蚀状况较为严重,基本上涉及各种腐蚀机理,包括氯盐腐蚀、硫酸盐腐蚀、二氧化碳碳化作用和空气、土壤、水等环境中尚存的其他腐蚀状况,下文正是针对于这样一些腐蚀机理和腐蚀类型展开针对性的腐蚀处理方案的提出。

3 桥涵工程中混凝土防腐蚀技术分析

在本次的防腐施工处理中,业主有具体的要求,一方面是希望将资金更多的用在构筑物本身,另一方面希望尽量优先对新建结构物进行防腐处理。我们在现场进行调查发现,现场大部分现浇板由于横向钢筋不足导致整体现浇板纵向开裂,混凝土剥落,钢筋外露,而且采用壁可法封闭裂缝无效,对于类似的整体现浇板建议上部不应作防腐处理,另外本次资金有限,若想根除上部结构的腐蚀性,则需对桥面铺装进行防水处理,那么至少需要拆除沥青混凝土桥面铺装,需要耗费很大的人力、物力和财力,与本次资金有限不相符。最后依据结构物的重要性以及防腐产品的特点,确定以下防腐处理设计思想:防腐处理全部采用表面涂层,这是降低混凝土的渗透性并防止氯离子进入到结构内部最有效的方式,也是钢筋保护的第一道防线,但是现今市场上的涂层材料质量层次不齐,而保证工程质量,我们认为应当尽量使用多种产品,检验各种产品的实际效果,最重要的能够很好的保证防腐处理效果,另外还能够为新疆桥涵结构物的防腐积累宝贵的经验。

3.1 环氧涂料

环氧涂料的施工工艺分四步走:一是涂装封闭漆,封闭漆黏度应适当,以保证渗透性。采用辊涂发施工,涂覆应均匀,不得有露底现象。对蜂窝、边角等不易涂装的部位,用刷涂法进行预先涂装或补涂。二是刮涂腻子,涂装完封闭漆后,采用改性环氧腻子补涂表面缺陷,表面缺陷可能需要多次补涂。三是涂装中间漆中间漆应采用机械搅拌装置搅拌均匀。采用辊涂法涂装两道,涂膜不得有漏涂、裂纹、气泡等缺陷,允许局部少量流挂,涂膜厚度必须满足设计要求。四是涂装面漆面漆涂装前底涂层的局部流挂应打磨平整。采用辊涂法涂装两道,涂膜要求平整光滑,色泽均匀一致,不得有漏涂、裂纹、气泡等缺陷,涂膜厚度必须满足设计要求。

3.2 浸渍硅烷

浸渍硅烷适用于混凝土结构表面的防腐蚀保护,且浸渍硅烷在予以使用前应进行喷涂试验,当测试结果符合合格判定标准时,方可予以使用。

(1)浸渍材料应原灌密封,贮存于阴凉干燥处,并设立符合职业卫生和安全部门要求的净高牌。喷涂设备应为不断循环的泵送系统,该系统提供的喷嘴压强应为60~70 kPa,水不得进入该系统的任何部分。浸渍硅烷工作应连续喷涂实施,使被涂表面饱和溢流。在立面上,应自下向上地喷涂,使被涂立面至少有5 s保持“看上去是湿的镜面”状态。每遍喷涂量为300 ml/m2,喷涂两遍。两遍之间的间隔时间至少为6 h。

(2)浸渍硅烷前应对混凝土进行下列表面处理:①用砂浆修补蜂窝、露石等明显缺陷;用钢铲刀清除表面碎屑及不牢固的附着物;②按现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》的有关规定修补宽度大于0.2 mm的裂缝;③清除不利于硅烷浸渍的灰尘、油污等有害物与污染物;④当混凝土采用脱模剂或养护剂时,应按规定。通过喷涂前试验确定脱模剂或养护剂对规范浸渍的影响,否则,在硅烷浸渍前,应充分清除;⑤喷涂硅烷的混凝土表面应为面干状态。进行上述清除工作时,当需要使用饮用水冲洗时,则应在冲洗后自然干燥72 h。下雨或有强风或强烈直射时不得喷涂硅烷。

3.3 泰诺修补砂浆BS-39

在利用泰诺修补砂浆BS-39进行防腐蚀处理时,基本上要按照以下四种步骤来进行相关的操作,并在操作的过程中注意一些具体的要点和问题。首先是基层处理,主要是清除表面污物、霉菌等影响粘结力的物质,并用高压水或喷砂或剔凿等方式剔除混凝土表面空鼓、开裂松动、剥落的部分;其次是混合比例,在这一过程中按比例(粉剂∶树脂 =25∶4.5)将粉剂逐渐加入到树脂中,充分搅拌,且不可加水,拌合后可形成和易性良好的砂浆;三是要控制好砂浆混合后的使用时间,修补砂浆搅拌均匀后一定要在1 h内用完,一旦硬化后就一定不能继续使用,也不能用树脂稀释后再使用;四是控制好间隔时间:分层施工应间隔4 h。

[1]吕国栋,孟令文.混凝土防腐蚀技术在桥涵工程上的应用[J].开发应用,2007,(5).

[2]茹洋.钢筋混凝土基础防腐蚀措施分析比较[J].石油化工设计,2012,(1).

U445.7

C

1008-3383(2012)07-0075-01

2012-05-15

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