□ 《中国农资》记者张 弛
一吨化肥在仓储、运输上消耗的成本与销售利润的比例为1∶0.2—1∶5之间,复合肥或新型肥料利润相对要高,而普通肥料单位利润要远远低于单位运费。特别是农资属于典型的全年生产、季节性消费的产品,因此很多企业花费大量的精力去建设配送中心,就是希望能够在短短的几天销售旺季能将产品及时送到农民手中。所以,其物流体系的成本和可控性可想而知。
物流圈有一种说法,通过物流合理化可以降低物流成本,这是继降低制造成本、扩大销售数量之后,厂商获得利润的第三种途径。正是由于物流领域存在着广阔的降低成本的空间,可以通过利用物流要素之间的背反关系,合理组织物流活动,有效控制物流费用支出,降低物流活动中的物化劳动和活化劳动消耗,从而达到稳定提高相对效益的目的。
而在万庄模式中,万庄农资物流凭借着自身在河南省强大的物流运作能力,是可以为生产企业提供快捷而又实惠的物流服务的。有案例证明,湖北宜化在河南的化肥销售量一年有5-6万吨,原来总共需要10-15个人来服务这个体系,自从与万庄农资物流成功合作后,仅2个人就可以完全支撑这个庞大的体系。湖北宜化以前在河南省必须有3万吨的库存量才能保证每年5万-6万吨的随时调遣量。而现在万庄农资物流替湖北宜化布局了15个点,总的投放量不超过1.5万吨,压低了库存,一个点一次分配量不到 1000吨。这样3次周转,就可以实现5万-6万吨的销售量。库存少了,成本低了,市场最后又没丢,这下可把湖北宜化的代表乐坏了。同时,万庄农资物流强大的物流配送功能吸引了诸多龙头农资企业的纷纷入驻。据调查,目前已人驻万庄农资物流系统的大中型客户主要包括中化化肥、中国农资集团、中国石油天然气集团公司、盐湖钾肥、湖北宜化集团、山西天泽煤化工有限公司、浙江农资集团、广西新胜利农资公司等100多家生产、流通的企业,皆为国内农资行业的龙头企业。据了解,河南万庄农资物流目前全部物流网络总物流量已达到200多万吨,总货值高达50多亿元。
万庄模式中的控制能力、渠道能力,满足了农资物流客户可分性、市场细分性、需求波动性、行情预测性等诸多特点,使得万庄农资物流成为厂商公认的“第三利润源泉”。