车辆工程专业毕业设计的改进与实践

赵海军

洛阳理工学院机械工程系，河南 洛阳 471023

车辆工程专业毕业设计的改进与实践

赵海军

洛阳理工学院机械工程系，河南 洛阳 471023

本文介绍了车辆工程专业毕业设计存在的问题，并分析了产生原因，提出了从生产实际选择设计对象、给学生更大自由度选题、与企业技术负责人联合指导、增加毕业设计时间等的方法和建立开题、中期检查、绘图、整理说明书和毕业论文、反复修改、预答辩和正式答辩等监测制度。经过两届毕业生的改革实践，取得了较好的效果。

毕业设计；车辆工程专业；选题；联合指导；实践

Graduation; Automobile engineering profession; Choice; Combined instruct; Experience

引言

毕业设计是工科类高等教育中非常重要的环节，对专业理论课程可以起到综合运用和进一步强化的作用，培养学生动手能力和创新能力、分析问题和解决问题的能力，是学生即将走向社会的一个重要实践阶段，是学生进行工程设计的一种尝试，是解决实际问题的一种经历，是建立自信心的基础，是对就业及日后发展的一次重要的奠基，具有承上启下的作用[1]。据调查，学生毕业十年甚至几十年后再相聚，谈论起大学期间留下最深印象的就是毕业设计，可见毕业设计阶段对人一生的影响。目前，车辆工程专业学生就业单位主要有车辆制造单位、4S店、车辆保险公司、普通车辆维修厂、专用车辆维修维护公司、车辆配件生产厂等。通过和用人单位沟通，普遍反映目前车辆工程专业突出的问题是刚毕业学生的工程能力不足，缺乏实际经历，表现为创新能力不足，缺乏自信心，走上工作岗位后不能尽快适应角色，这样增加了企业的培养成本和时间[2]。同时毕业设计题目老化，与实际结合不够紧密，学生主客观重视程度不够，兴趣不大，不能调动积极性。针对这些问题，笔者提出了从生产实际选择设计对象来解决实际问题、给学生更大自由度选题、与企业技术负责人联合培养指导、增加毕业设计时间和建立开题、中期检查、绘图、整理说明书（毕业论文）、反复修改和预答辩和正式答辩等监测制度的方法，对最近两届车辆工程专业学生的毕业设计进行了改进和实践。

1 目前毕业设计存在问题的产生原因

目前车辆工程专业学生毕业设计出现的问题受到了各方面的影响，这种影响有学生自身方面原因，也有培养单位原因[1]。学生自身方面原因主要有：学生做毕业设计的主动性不够，分析问题和解决问题能力不足，习惯于模仿和照搬，思路不够开阔，表现出综合运用知识的能力受到限制；学生在文献检索、外文资料的互译、写作及语言表达、制图方法和规则、计算机专用和通用软件应用等方面训练有欠缺；学生投入精力和时间不足。培养单位的原因主要有：毕业设计选题与实际联系不够，缺乏时代性和新颖性，有的甚至是指导老师当学生时的题目，造成学生丧失兴趣，甚至可以通过网络和往届学生的毕业设计得到，达不到任何锻炼学生的目的；有些指导教师的能力有限和责任心不够，缺乏实际工作经历和研究经历；毕业设计时间安排不够合理；当然也有用人单位签约后，没有培养计划地让学生一味提前上岗，而没有认识到学生实践培养的系统性训练的重要性。这样，产生的直接后果是，学生做毕业设计的兴趣不大，做毕业设计敷衍了事，效果不好，而学生走上工作岗位后也不能尽快适应角色，用人单位对毕业后学生的工作不满意，缺乏信心，不能解决实际问题，增加了企业的培养成本和时间。

2 毕业设计的探索

用人单位要求毕业生能熟练掌握文献情报检索技术，获得国内外相关领域的信息，在此基础上进行独立观察与判断，形成独到的解决问题的思路，要求学生具备工程设计能力，方案实施能力，计算机等基本操作与软件应用能力，人际沟通与交流能力、组织协调能力、工程管理能力；还必须有一定的创造性思维能力，掌握创新方法与创新技巧，并灵活应用于实际[2]。这样，对我们培养单位提出了更高的要求，尤其是毕业设计实践教学环节。当然，毕业实践环节与指导老师的工程实践经验的培养、灵活多变的设计对象的确定和对题目的双向选择、时间保证和设计过程监测控制度的改进密不可分。

2.1 指导老师工程实践经验的培养

指导老师在毕业设计实践教学上应多给学生介绍一些工程实际工作中的例子，使学生对所学的课程有更深的认识，培养学生的实际观察能力和创造性思维能力，不断启发创新意识，这就要求教师积累大量的工程实践案例和经验。因此，需要培养一支工程实际经验丰富的教师队伍，有助于对学生工程能力的培养。目前，由于高等学校对教师学历的要求，大部分青年教师从学校毕业后即进入高校工作，没有企业工作经历，也就没有解决生产实际问题的积累，难于完全胜任毕业设计实践性强的毕业设计教学工作[2]。学校应该通过各种方式提高教师的工程实践能力，比如暑假车辆工程专业学生由专业教师带队到汽车制造企业、4S店、车辆维修厂等单位进行社会实践，通过教师对现场实际问题的讲解和自身的所见所闻，学到一定的专业知识，聘请具有一定理论水平和丰富实践经验的企业技术人员做专业专题讲座，介绍汽车行业新产品、新技术，具体工程项目的分析、设计、调试，使学生专业知识得到扩展的同时，拓宽教师对具体工程项目设计环节和步骤的认识，制造工艺流程和生产线的认识，提高工程实践能力，提高青年教师的工程实践能力和素质，增加自信心[3]。同时，也可以通过进行以实践性较强的学位硕士和学位博士培训，既获得了学位又得到了工程实际系统训练，积累工程案例和指导工程项目的经验，也可参与高校教师卓越工程师计划，踏踏实实在企业待上一段时间，发现工程实际中的确实存在的问题，思考和探讨如何解决。总之，指导老师经过专门训练，经历许多工程实践案例，才能提出适合毕业设计得更加结合实际的课题，从而让学生得到真正的训练。

2.2 灵活多变设计对象的确定和对题目的双向选择

为了满足用人单位要求、社会需求和学生自身提高的需求，毕业设计题材应来源于：指导老师正在进行研究的或预研的纵、横向项目；联合指导老师的正在进行研究的或预研的纵、横向项目；工程现场中存在的实际问题；汽车设计大赛中有关汽车外形和汽车内饰及汽车结构的改进方面的题目。这些能通过毕业生毕业达到很好的理论和实践相结合的目的，总之，杜绝一切太陈旧的题目。根据学生和用人单位的需求通过双向选择进行选题，用人单位若需要提前进入单位适应工作环境的，由用人单元指定技术负责人为联合指导老师，根据联合培养制度，签订聘任联合培养老师合同，联合指导老师根据自身的实际情况选定题目，但需要学校指导老师参与选题计划，保证难易适当，达到系统运用所学知识锻炼学生能力目的，又能一定程度上解决实际问题。这些题目，可以是在研发部门从事产品设计、工艺方案制定，在设备部门从事设备维修、维护和改进，在汽车生产线上的改进，在工具部门从事工装、量具、刃具的设计和改进，在进出口公司或供应部门从事外协、外购件的改进方案，在销售部门从事售前或售后服务策略的制定，在汽车保险公司从事保险项目的策划等。总之，这些都需要解决各种实际问题。有些学生要考研、考公务员的，选题主要是指导老师正在进行的纵、横向项目，这样保证毕业设计地点主要在学校完成，还有一些没找到工作单位的或者就业单位不要求提前去单位的，选题可以是指导老师或者联合指导老师正在进行的纵、横向项目。当然，也可根据学生的兴趣内容进行选题。这样实现了与解决生产实际问题的零距离接触，具挑战性和创新性，增加同学们在毕业设计工作中的主动性，提高兴趣，俗话说，兴趣是最好的老师，从而能最大限度开发学生潜在的创新能力。

2.3 毕业设计的时间保证

现在普通高校的学制都是四年八个学期，第七和第八学期是大学生开展毕业设计的关键时刻，也是整个大学阶段的一个非常重要的时期。这个时期又是毕业生求职择业的高峰期，各种各样的招聘会、公务员考试、招聘考试一场接一场。由于近年来就业压力的增大，大部分学生不得不把主要精力放在寻找就业单位上，着手准备和参加各种招聘会、面试，从时间上难以保证毕业设计的质量。高校为了提高毕业生就业率，完成就业目标，一方面采取了各种方法和措施，四处联系社会用人单位，举办各种招聘会，一方面对学生外出找工作和参加面试大开绿灯，放松了学生毕业设计的管理，这样的结果直接导致毕业设计质量下滑[4]。为了有充足的时间保证，毕业设计应从第七学期中段约11月份底开始进入毕业设计，大多数学生已找到工作，这样第七学期的课程需提前结课，这样从十二月起完全进入毕业设计。有相当一部分学生去企业做毕业设计，可以充分利用春节前后这个相对比较空闲时间进行企业实践，去发现实际问题，和现场联合培养老师详细讨论，再和学校指导老师充分沟通确定设计对象。这样到三月份大概开学不久，基本上能完全确定下毕业设计方案及初期计算等内容，进行开题环节，能完成不少于工作量的三分之一，到四月份进行计算、绘图，进行中期检查环节，完成不少于工作量的三分之二，五月份进行检验和修改、整理说明书（毕业论文）、反复修改和预答辩环节，总体完成，到六月初进行总结、整理，写设计说明书或毕业论文，完成答辩环节，这样从时间上保证了选题的实践性和毕业设计的质量，把工夫下到平时，而不是到最后熬夜进行毕业设计，减少了出现错误的概率。而以往毕业设计都是从三月中旬开始，总共大约十四周至十五周，从两端时间中去除一些查阅、答辩准备等时间，真正做毕业设计的时间只有两个月，时间相当紧张，造成同学们慌张、错误多，甚至拷贝、抄袭多，严重影响毕业设计质量和效果。

2.4 其他注意环节

真正搞好毕业设计，让学生留下深刻印象，除了指导老师有大量工程实践经验、灵活多变的设计对象和对题目的双向选择、足够的时间保证外，还有以下几个方面需要注意：

2.4.1 毕业生和指导老师都要对毕业设计有足够的认识

要提高毕业设计的质量，首先，必须得提高作为主体的学生对毕业设计的认识，指导老师让学生认识到毕业设计的重要性和严肃性，从毕业设计对人的一生的影响的高度上提高学生对毕业设计的认识，必须让学生认识到，不脚踏实地全力以赴地投入到毕业设计中肯定是达不到要求的，只有这样经历才能建立自信心。其次，还需指导老师和联合指导老师对毕业设计有足够的认真和重视。只有学生和老师共同认识到毕业设计的重要性，才有可能达到满意的目标。

2.4.2 毕业设计过程的一些制度

在毕业设计工程中，开题、中期检查、绘图、整理说明书（毕业论文）、反复修改和预答辩和正式答辩等环节要以制度的形式确定下来，对毕业设计进行定期监控，保证毕业设计顺利开展。

2.4.2.1 开题环节监控制度

毕业设计前期资料的查找和提出问题过程是非常重要的，这是对毕业设计之前所学习全部课程及资料的综合和筛选，通过这个过程的沉积和酝酿，才能明确设计过程和设计思路。具体实施过程还需根据问题和现实条件进行讨论，确定总体方案及一些重要细节，因此，指导教师需要查看学生查找的资料，把握设计方向，防止学生设计的内容出现偏颇，做到及时引导和纠正。从12月初正式开始至第二年的2月份，这样3个月后也即三月初正式执行开题，都是开题的准备阶段，时间充足，内容翔实，并尽可能细化，这样开题讨论更有的放矢，并且开题时指导老师或专家能针对每个人存在的问题提出确切的建议和以后的工作重点，起到事半功倍的效果。

2.4.2.2 中期检查监测制度

实行中期检查监测制度，主要对已做工作进行检查，还有那些问题需要解决，设计工作大体完成，检查是否存在问题，让后期工作有的放矢，不至于偏离方向，保证剩下工作顺利开展。

2.4.2.3 绘图、整理说明书（毕业论文）、反复修改和预答辩监测制度

在绘图和整理毕业论文期间，要多查多看，指出学生设计的不足，尤其是对于细节上问题进行反复检查，通过指导老师检查，让学生及时修改并再次确认修改结果，采用本组同学互相检查的方法，对一些共性问题还需集中所带同学共同改正，直到满意为止。然后进行预答辩，一般在同一个指导老师的所有同学内部进行，或者两个指导老师一块进行，取长补短，让每一位同学都进行预答辩锻炼，其余同学和指导老师做评委，要指出存在的问题和不足，体验答辩时的感觉，不至于直接进入答辩而太紧张，提高自信心，根据自身存在问题进行改正。

2.4.2.4 毕业设计答辩监测制度

毕业设计的答辩是对学生大半年所做毕业设计过程和程度的一个考核，更是一种锻炼。为使成绩评定更加公平合理，应制订科学合理的评价指标、排除人为因素的影响。同时，加大创新题目评价分值，尤其是一些实际问题的解决，可以是初步解决、较彻底地解决和彻底解决，还要考虑问题的难易程度和大小。总之，要总体合理。

3 毕业设计改进与实践的结果与优点

采用上述毕业设计的改进方法对近两届车辆工程专业毕业生进行了实践，从用人单位、已考上研究生的招生单位和导师、已毕业学生及社会回访，效果显著，学生也比较满意，获得了各方面的好评，提高了学校声誉。采用灵活多变的毕业设计的改进方法对学生是一种重要经历和锻炼，对指导老师也是一种经历，与卓越工程师和专业硕士、专业博士培养遥相呼应，能促进学校科研、重点学科建设，提升学校综合实力，满足学生和社会需求。

[1]吴亚兰，许伯彦，郑忠才，等.车辆工程专业学生工程能力培养的探索[J]. 山东建筑大学学报,2011,26(4)：407～410

[2]冯莉媚.机械类本科毕业设计质量控制点探究-基于浙江省高校毕业设计的抽查结果[J].教育理论与实践,2010,30(1):15～17

[3] 杨帆.本科毕业设计教学模式创新研究[J].计算机教育,2010,74（7）：74～77

[4]刘长久.本科毕业设计(论文)创新能力培养的改革探索与实践[J].高教论坛,2007,12(6):24～29

ZHAO Hai-jun

Department of Mechanical Engineering, Luoyang Institute of Science and Technology, Luoyang 470023, China

Occurrence problems from graduate students of automobile engineering profession are introduced, and their reasons are analyzed. These methods and monitoring systems are provided, they include choice design object from practice, students selection subject more freely, combination instruct with enterprise technology in charge, the systems are establishing the dissertation, intermediate inspection, drawing, sorting manual and graduation thesis, again and again modification, the defense or formal reply, and so on. After two sessions of graduates of the reform practice, good results have been achieved.

10.3969/j.issn.1001-8972.2012.05.097

赵海军，工学博士，讲师，主要从事教学和研究，研究方向为振动噪声控制、结构和流体数值计算及学科建设。