○ 文/胡文瑞
页岩气革命改变美国(下)
○ 文/胡文瑞
“页岩气革命”不仅影响了美国交通运输业、重化工成本和LNG进出口,而且对全球天然气定价体系产生了深刻影响。
“页岩气革命”的到来,使美国更多的地方选择天然气作为交通燃料。这对该国交通运输业产生了较大影响。美国EIA数据显示,2011年,美国交通运输日用天然气230万立方米,预计2016年增加到400万立方米。预测2010—2016年,美国天然气汽车以每年超过9%的速度增加。这种现象被专家描述为“汽车工业燃料汽油时代将出现变局”。天然气作为汽车的燃料在静悄悄地进行,太阳能电池、电力汽车、乙醇柴油、氢能发展紧跟其后。最后的获胜者取决于谁的成本更低廉,谁的使用效果更容易被消费者接受。
与此同时,页岩气革命对美国重化工复苏和制造业的影响也不可小觑。美国化学理事会2011年报告,天然气作为主要燃料在重化工复苏方面增加了成本优势。预测2017年重化工产能提高29%,其中乙烯提高12.4%,85%的乙烯从液化天然气中提炼。美国化工厂开工率由三四年前的不到60%,上升到现在的93%以上,营利水平超过了中东。2011年化学品出口额1890亿美元,同比增长了11%,预计2014年达到2300亿美元。成本优势使制造业相比国际更具竞争力,推动了美国制造业回流。
成本优势不仅体现在重化工上,而且体现在LNG出口领域。低廉的天然气价格,使得美国LNG出口的到岸价具有极大的竞争力,如LNG出口成本(2012年4-6月),上游成本每立方米约为0.53元人民币,中游成本每立方米为0.34~0.45元,下游运输成本从墨西哥湾LNGY运送到韩国每立方米0.7元,运到中国的成本最高每立方米1.98元。为什么运到韩国和中国的价格差异大?因为美国执行了区别对待的政策。即便这样,还远低于2012年7月24日上海石油交易所进口的LNG现货价3.3元。
很显然,美国页岩气价格在全球处在一个低洼区,其他国家开发页岩气很难在成本问题上和美国较量。这大大压缩了北美LNG进口的空间,为此预计加拿大2013年管道天然气下降约28%,将导致部分天然气气井关闭,澳大利亚LNG也将严重过剩,库页岛LNG出路成了大问题。在出口方面,因为页岩气革命的到来美国更具主动权。美国将过剩的天然气出口到欧洲和亚太市场,使全球天然气特别是LNG的定价权西移至美国。北美将是全球重要的供油中心之一,而且可能在不久的将来成为名副其实的天然气定价中心。由此可见,美国非常规天然气、石油的发展,为美国带来了控制和影响全球能源走向的极大机会和实力。
除了对美国以及相关国家的LNG进出口影响之外,更重要的是非常规天然气特别是页岩气的开发,改变了国际天然气定价体系,主要表现为三个方面的变化。一是改变了传统的与油价挂钩的定价方式。如美国谢尼埃能源公司出口合同则与美国天然气“亨利中心”的现货价格挂钩按照不同准则,不与石油价格挂钩的定价方式向亚洲出口,出口到韩国与中国的LNG价格非常悬殊。二是改变了“照付不议”的规则,出口合同摈弃了“照付不议”规则,乙方的购买量可以低于合同规定的数量。三是改了固定终点站条款的限制,可以把合同规定买方的天然气卖给别人从而获取更大价值。这可以说是划时代的变化,虽然对天然气生产国不是好消息,但对消费国来说是天大的好消息,尤其是我国正处在天然气消费的大发展时期,可以大大加速中国油气管道“网络”时代的到来。
美国页岩气的成功开发不仅影响了美国自身,而且辐射到全球并产生了巨大的示范效应,具体表现为世界范围的“页岩气热”。目前全球有40多家跨国石油公司在欧洲寻找页岩气,中国、印度尼西亚、南非等国家制定了宏大的页岩气发展规划。显然,俄罗斯能源大国没有做好开发页岩气的准备。