伍 伟
(中交一航局第一工程有限公司)
对设计单位交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对;建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算;补充施工需要的桥涵中线桩和水准点;测定墩台纵横向中线及基础桩的位置;进行构造物的高程测量和施工放样,将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地;对有关的构造物进行必要的施工变形观测和精度控制;测定并检查施工部分的位置和标高,为工程质量的评定提供依据;对已完工程进行竣工测量。
为了求出桥轴线长度及交会出墩台的位置,须进行桥梁三角网的布设,布设三角网应注意:
(1)三角点之间视野应开阔,通视要良好;
(2)三角点不应位于可能被淹没及土壤松软地区;
(3)三角点图形要简单,三角点基础要有足够的强度;
(4)桥轴线应为三角网的一条边,并与基线的一端相连,以确保桥轴线的精度;
(5)桥梁三角网的边长与河宽有关,一般在0.5 ~1.5 倍河宽范围内变动;
(6)应至少布设两条基线,基线长为桥轴线长的0.7 ~0.8 倍。
(7)三角网所有角度宜布设在300 ~1 200 之间,困难情况下不应小于250。
表1 平面控制测量等级
表2 测回三角测量的技术要求
表3 水平角方向观测法的技术要求
建立高程控制网,在桥梁两端(岸上)布设水准基点(永久性),设立若干施工水准点。
如果没有电子全站仪,则可以用光电测距三角高程测量的方法。在河的两岸布置A、B 两个临时水准点,在A 点安置全站仪,量取仪器高;在B 点安置棱镜,量取棱镜高。全站仪照准棱镜中心,测得垂直角和斜距S,计算A、B 点间的高差。
由于距离较长且穿过水面,高差测定会受到地球曲率和大气垂直折光的影响,但是大气结构在短时间内不会突变,因此可以采用对向观测的方法,能有效地抵消地球曲率和大气垂直折光的影响。对向观测的方法是在A 点观测完毕将全站仪与棱镜位置对调,用同样的方法再进行一次测量,取对向观测高差的平均值作为A、B 两点间的高差。
桥梁施工测量中,主要的工作是准确地测设出桥梁墩、台的中心位置,即所谓的墩、台中心定位,简称墩台定位。
墩台定位必须满足一定的精度要求,特别是对预制梁桥更是如此。
(1)直接丈量法
直接丈量法:自桥轴线一端向另一端逐跨进行,并与桥轴线另一端控制桩0 闭和。
(2)前方交会法
前方交会法:在已知点立仪器,观测未知点的方向求出的这些方向线的交点即为未知点的位置。
α、β 角可按下列公式计算:
式中:l 为中线控制点B 至墩中心之距离;d1、d2为基线长度。
[1]沈昌伟. 桥梁施工测量[J]. 四川建筑,2003,(S1).
[2]赵永军. 高速公路桥梁施工测量的平面控制[J]. 江苏交通,20031,(3).