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政策法规与地方动态

老旧汽车报废更新补贴政策出台

2012年6月13日，财政部、商务部联合发布公告，明确2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。

公告明确，2012年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含)且不到15年，车长大于4.8 m(含)、小于7.5 m，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车1万1 000元。

2012年期间，使用8年以上(含)且不到15年，车长大于6 m(含)或者乘坐人数大于20人(含)，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车1万8 000元；车长小于6 m且乘坐人数为10～19人，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车1万1 000元。

此外，2012年期间交售给报废汽车回收企业的，使用10年以上(含)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12 000 kg(含)的重型载货汽车，补贴标准为每辆车1万8 000元。

(京 讯)

合肥建新能源客车研发中心

据新华网消息，合肥市总投资15亿元的新能源客车基地项目日前正式开工，将建设我国目前电动客车领域唯一的国家级工程技术研究中心，预计可研发24款车型。

根据规划，此次落户合肥市包河区的新能源客车基地项目主要建设1栋全国唯一的新能源客车研发中心，以及6栋生产厂房，其中厂房主要用于新能源客车生产线、新能源汽车关键动力总成生产线。该项目建成后，预计可实现年产值80亿元，年上缴税收3亿元，将能研发24款纯电动客车和混合动力客车。

据悉，这个新能源客车基地项目总占地面积25万m2，总投资15亿元，总建筑面积12.6万m2，投资主体为安徽安凯汽车股份有限公司，目前该公司共有650辆新能源汽车在北京、上海、大连、合肥、南昌、昆明等19个城市示范运行，累计行驶总里程1 500万km。

(京 讯)

福建将新建或改造20个甩挂货运中转站

2012年6月8日，福建省交通运输厅在福州召开全省甩挂运输工作试点推进会议。据悉，福建省将新建或改造20个具备甩挂运输功能的货运站，同时建设12个“公路港”项目。

据了解，2010年以来，福建省成为全国公路甩挂运输首批试点的10个省份之一。2011年5月，福建省交通物流公共信息平台正式试运行，目前有14家试点企业接入平台，日单据交换量5万多条，电子运单交换量800多条。目前，福建省共有牵引车1万2 598辆、挂车1万8 332辆。全省共有2家国家级及14家省级甩挂运输试点企业，共拥有甩挂运输牵引车1 334辆、挂车2 203辆。预计2012年底，较试点开始时牵引车和挂车数量可分别提高57%、70%。

(京 讯)

2015年前四川将建50个冷链物流重点项目

四川省发改委日前发布的《四川省“十二五”农产品冷链物流发展规划》提出，到2015年底前，将投资49.59亿元建设50个农产品冷链物流重点项目，在全省构建起社会化、网络化、专业化的农产品冷链物流服务体系。

《规划》提出，到2015年四川省农产品冷链物流比例要大幅提高，果蔬、肉类、水产品冷链物流流通率分别提高到18%、30%、30%以上，冷藏运输率分别提高到25%、50%、60%左右；以生产加工、批发零售和第三方物流为主体，具有基地型、中转型、终端型和冷藏配送型“四大功能”特色的冷链物流体系基本形成；果蔬、肉类、水产品的流通腐损率分别下降到20%、8%、10%以下。同时，到2015年，力争冷藏车达到2 200辆，大幅提升四川省生鲜农产品的冷链运输率。

(京 讯)

欧洲卡车新轮胎将贴能效标签

根据欧盟标志法的规定，从2012年11月1日起，所有在欧洲销售的轿车和卡车的新轮胎都必须贴有能效标签。贴在新轮胎上的标签用不同的颜色和等级，来表示轮胎各方面的性能。

欧盟在2009年就已经作出这一规定，经过2年多的酝酿和准备，直到2012年5月才开始具体实施，固特异和邓禄普轮胎公司已经从2012年5月底开始全面在自己的产品上粘贴这样的能效标签。从2012年11月起，欧盟新的标签法规2009/1222/EC正式生效，这将要求轮胎制造商对燃油效率、湿地性能和滚动噪声等方面进行更严格的控制。轮胎标签法是欧盟能效计划的一部分，旨在提高能源效率，进而促进轮胎厂商的竞争，并提高轮胎产品的整体性能。

(京 讯)

数据

2012年5月商用车产销环比和同比均为负增长

2012年5月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车非完整车辆销量微增，其他品种产销均呈一定下降；与上年同期相比，半挂牵引车和货车非完整车辆产销有所下降，其他品种各有增长。

5月，客车产销3.41万辆和3.31万辆，环比下降5.81%和4.97%，同比增长11.93%和8.12%；货车产销21.05万辆和22.88万辆，环比下降14.63%和7.46%，同比增长1.15%和1.69%；半挂牵引车产销1.33万辆和1.40万辆，环比下降3.88%和11.39%，同比下降21.36%和34.56%；客车非完整车辆产销0.68万辆和0.72万辆，产量环比下降6.96%，销量增长0.33%，同比增长3.52%和8.04%；货车非完整车辆产销3.71万辆和4.22万辆，环比下降3.76%和2.60%，同比下降19.31%和24.98%。

1—5月，客车产销16.17万辆和15.96万辆，同比增长10.42%和3.58%；货车产销115.97万辆和119.18万辆，同比下降6.34%和6.06%；半挂牵引车产销9.38万辆和9.40万辆，同比下降18.75%和22.49%；客车非完整车辆产销3.06万辆和3.21万辆，同比下降3.44%和2.08%；货车非完整车辆产销21.38万辆和21.60万辆，同比下降28.38%和30.63%。

(京 讯)

我国天然气汽车2020年将达300万辆

世界天然气汽车保有量正快速增长。截至2010年，全球天然气汽车保有量占比仅为0.99%，排名第一的巴基斯坦为61.14%，中国天然气汽车占比仅为0.32%，美国也仅为0.04%。

而根据美国进步中心的预测，2014年全球天然气汽车保有量将超过2 700万辆，到2035年，天然气在美国交通领域能源结构中的比重将超40%。

2010年底我国天然气汽车保有量达到45万辆，最近10年复合增长率超过54%。根据市场预测，到2015年，我国天然气汽车保有量将达到150万辆，2020年将达到300万辆，未来5年复合增长率将高达27%。

(京 讯)

人物与言论

“无论是纯电动，还是插电式混合动力，技术都不成熟。目前中国市场上，电驱动的各类配件还没有大量生产，市场上尚无比锂离子电池更高能量的电池出现。目前电池的技术瓶颈还未解决，谁能保证到2015年或者到2020年电动汽车就可以产业化；所以，50万辆有可能实现，但不是靠市场，500万辆是完全不可能的。”

——清华大学教授、汽车技术研究院院长宋健近日对《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》目标的“可实现性”发表了自己的看法。

斯堪尼亚任命新任首席执行官

斯堪尼亚董事会日前宣布任命Martin Lundstedt为斯堪尼亚公司新任总裁兼首席执行官。自2012年9月1日起，Martin Lundstedt将接替已被任命为大众汽车公司管理委员会成员的现任斯堪尼亚总裁兼首席执行官雷夫·奥斯汀。此外，斯堪尼亚执行委员会所作出的人事调整亦将于同一天生效。

Martin Lundstedt出生于1967年，拥有理学硕士学位，现任斯堪尼亚执行副总裁兼特许经营和工厂销售负责人。自1992年加入斯堪尼亚以来，Lundstedt先后担任过多个高管职位，其中包括2001—2005年间赴法国出任斯堪尼亚产业运营负责人，亦在2007年调任现职前出任斯堪尼亚卡车高级副总裁一职。

(金 秋)

董晨睿出任曼恩商用车(中国)总裁

日前曼恩公司宣布，由董晨睿先生出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁，全面负责曼恩商用车(中国)的整体业务，包括香港地区。此外，负责的区域还包括蒙古。在此之前，董晨睿曾在德国曼商用车辆股份公司担任副总裁一职。

董晨睿，意籍华人，毕业于美国南卡罗莱纳大学达拉·摩尔商学院，主修商业经济和市场营销专业，并获得工商管理硕士学位。董晨睿曾在多个国家生活和工作，熟练掌握包括汉语、意大利语、英语、法语在内的多种语言。在过去十几年中，董晨睿曾负责多个国外汽车企业在中国市场的运营推广和管理，对中国本土商用车市场和国际进出口市场都有着深刻的理解与丰富独到的经验。

(孙 旸)

伊顿公司任命朱晓春为车辆集团中国区总经理

伊顿公司日前宣布，任命朱晓春为伊顿公司车辆集团中国区总经理。他将向伊顿公司车辆集团亚太区总裁刘辉汇报工作，并常驻上海。朱晓春将负责管理和推动伊顿公司车辆集团在中国的卡车和汽车业务，包括适用于国内和海外市场的中型至重型卡车变速器、离合器、售后市场，以及汽车发动机气门和气门驱动机构。他还将管理车辆集团在中国的4家工厂。

朱晓春毕业于上海工业大学工业自动化专业，并获得中欧国际工商学院管理文凭。在朱晓春超过15年的职业生涯中，他曾在多家领先的跨国企业担任过运营、销售等管理层职位。在加入伊顿之前，朱晓春担任佛吉亚排放控制技术中国区副总经理。在加入佛吉亚之前，朱晓春还曾在ITW和ABB公司担任过管理和领导职位。

(肖 丹)

辉门集团任命首位后市场首席执行官

辉门集团日前宣布，已任命Michael T.Broderick为辉门首位后市场首席执行官，该任命于2012年6月25日正式生效。2012年3月，辉门董事会改变公司架构，其后市场业务与主机原配业务独立运营，该任命即是针对此新成立的后市场业务。Broderick先生将直接向辉门集团董事会汇报工作。

辉门的后市场业务是全球最大的独立运营供应商之一，供应全球领先的顶级品牌汽车配件，2011年全球销售额高达23亿美元。公司生产并销售20多个世界知名的汽车零部件品牌，包括ANCO®雨刷片、Champion(冠军)®火花塞、MOOG®底盘零部件以及Wagner®制动产品。

(袁吉英)

行业动态

宇通校车座椅碰撞试验成功

日前，宇通公司成功完成了国内首次专用校车座椅碰撞试验。此次试验一改传统客车座椅的静态测试方式，全程以动态模拟碰撞试验方式真实地反映座椅对学童的安全保护，开创了国内校车座椅动态碰撞的先河。

国内首个针对专用校车座椅的动态试验标准GB 24406—2012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》已定于2012年5月1日开始实施。标准试验中，首次采用6岁假人和5%女性假人系安全带和不系安全带状态，分别以30 km/h速度进行座椅碰撞，其间座椅要能承受来自假人的巨大冲击力而不与车身脱离，还要具有一定的变形性以吸收假人撞击能量，并约束假人保持在限制区域。同原先的静态试验相比，动态试验兼顾了座椅静态强度、安全带固定点强度和座椅靠背吸能性等3方面要求，全景展示出发生意外碰撞时宇通校车座椅的安全性。

(京 讯)

海格10辆校车捐付新疆、宁夏等8省区小学

2012年6月20日，芒果V基金、湖南卫视天声一队节目组和苏州金龙共同在苏州举行“海格快乐校车”交车仪式，10辆海格校车捐赠交付新疆兵团农三师四十四团一中、宁夏石嘴山市孤残儿童养护中心、四川资阳市雁江区松涛希望小学等8省区的10所小学。

交车仪式上，苏州金龙还向芒果V基金捐赠了“快乐校车G-BOS智慧运营系统”，这一系统同步上线。运用这个系统，所有捐出并已行驶在全国各地的海格快乐校车，其行驶状态和车辆状况等信息，都可以通过网络进行实时监测。

(江 雅)

金旅校车福建省推广巡展完美收官

日前，“2012·金旅校车福建省推广巡展活动”宣告圆满落幕。本次校车活动是厦门金旅响应省政府校车推广号召，与厦门金龙集团共同承办，历时半个多月，途经福州、厦门、泉州、漳州等多个主要地市。所到之处，金旅向广大中小学生共赠送了上万份《学生校车乘车安全指南》，把交通安全知识和“金旅校车”带给全省中小学生，在当地引起广泛反响。

(高小晶)

100辆黄海专用校车服务盘锦

日前，盘锦市正式启用了329辆专用校车。其中，黄海DD6760C01FX专用校车占100辆。

据介绍，黄海专用校车在外观上采用长头式设计，具有正面碰撞吸收动能的作用；车架采用贯通式大梁和封闭环结构，可使车辆发生意外时最大限度地保证车内生存空间不被侵犯；360°全方位无盲区视角，保证驾驶员观察到车辆周围所有情况；电动停车示意臂用以警示前后方车辆及时避让。

(新 峰)

42辆申龙机场大巴交付昆明机场

2012年6月6日，申龙客车向云南昆明长水国际机场(空港快线)交付了42辆机场巴士。据悉，在昆明长水国际机场于2012年5月举办的机场巴士采购公开招标中，申龙客车在众多国内知名客车企业中脱颖而出，获得评委一致认可，以综合评分第一的优异成绩独享42辆机场巴士采购大单。

(曹连付)

上汽大通首次亮相中国救护车论坛

2012年6月16日，第4届中国救护车论坛暨全国院前急救装备智能化标准化建设会议召开。上汽大通V80救护车首次亮相该论坛，该车配置双移门，成为国内首辆双移门监护型救护车。与传统的救护车相比，配置了双侧移门的V80监护型救护车左侧为氧气独立舱。与传统的救护车——氧气瓶置入救护舱内的做法相比，此举将上汽大通V80救护车的安全性、便捷性、美观度与隐蔽性融为一体，在人性化上更胜一筹。

(施 青)

又讯： 2012年6月18日，上海汽车商用车有限公司发布声明。声明称：该公司是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，主要从事MAXUS大通品牌商用车的研发、制造和销售业务。上汽集团的全资子公司上海汇众汽车制造有限公司从英国ECO CONCEPT LIMITED独占性地收购了LDV公司轻型汽车技术及商标的全部知识产权和权益。除上汽集团外，国内任何企业都未以技术转让方式引进过LDV技术。

(施 青)

福田近5亿元增资印度公司

2012年6月25日，福田汽车发布公告，将向福田汽车印度制造有限公司再增资7 800万美元，折合人民币4.78亿元。

福田印度公司是由福田汽车与其全资子公司北京福田国际贸易有限公司共同设立，计划总投资24.71亿元。截至目前，福田汽车已向印度公司投入17.24亿元。福田印度公司将于2013年7月竣工，初期生产的车型为重卡和轻卡，以后生产的产品将延伸至福田全系。福田印度公司双班设计综合产能为一期9.6万辆/年，二期12万辆/年。

(京 讯)

东风商用车公司5月销售中重卡1.6万辆

东风商用车公司经营快报显示，2012年5月，该公司销售中重卡1.6万辆，降幅低于行业，前5月累计销量超过9万辆，在低迷的市场格局中稳居行业领先地位。

凭借东风天龙的优异表现，东风商用车5月销售重卡超过1万辆，成为国内行业唯一突破万辆大关的车企；前5月累计销售重卡达6.5万辆。其中，东风天龙自上市以来6年累计销售超过34万辆，成为重卡市场的标杆商品。

中卡方面，东风商用车公司发挥传统优势，5月销售近5 000辆，前5月累计销售超2.5万辆，增强了企业在中卡领域的领导地位。其中，战略产品东风天锦自上市以来4年累计销售10万辆，夯实其在中卡领域的标杆地位。

(沈知龙)

陕汽大同新能源专用车项目7月试生产

据山西晚报报道，陕汽大同新能源专用车项目，一期总装生产线于7月底达到试生产状态。该专用车项目总投资13亿元，建成后可年产5万辆新能源汽车，其中一期生产能力可达年产2万辆。

陕汽大同新能源专用车有限公司是陕汽集团在兼并重组大同汽车制造厂基础上设立的，项目分2期建设，一期投资8亿元。

(京 讯)

徐工汽车70辆牵引车交付浙江义联物流

2012年6月6日，徐工汽车70辆祺龙K系牵引车正式交付浙江义联物流股份有限公司。据了解，浙江义联物流股份有限公司主要从事国内、国际集装箱物流运输，是义乌市最大的物流运输企业。该公司共计向徐工汽车采购200辆祺龙K系牵引车，首批交付70辆。车型为4×2牵引车，基本配置为全浮驾驶室、潍柴336发动机、9挡法士特变速器、485桥。

(小 白)

宝华物流携手沃尔沃举办“宝华物流节油大赛”

镇江宝华物流有限公司联手沃尔沃举行的“宝华物流节油大赛”日前顺利完赛，其比赛规格、流程设置以及成绩考核与正在全国进行的沃尔沃卡车节油大赛相同，沃尔沃卡车派出了技术团队全程支持现场培训和考核。比赛同期，沃尔沃卡车为宝华物流的驾驶员们开设了一堂安全和节油驾驶的培训课程，加强了危化运输的安全驾驶意识和技能。

沃尔沃卡车节油大赛除了油耗水平和节油驾驶技能的考核，还加入了针对规范操作的笔试和路试考核，仔细设置的考核机制将有助于企业提高综合管理的能力和方法。在路赛中，沃尔沃卡车使用行程管理系统——Dynafleet记录下整个行车过程中的驾驶行为，并通过软件来分析，据此及时发现并纠正驾驶员的不良驾驶习惯。

(蒋坤元)

斯堪尼亚中国“公路之王”驾驶员俱乐部网站正式上线

斯堪尼亚中国“公路之王”驾驶员俱乐部网站(www.scaniaclub.com.cn)于2012年6月25日正式上线，并开始面向全国卡车/客车驾驶员与车迷招募俱乐部会员，开展长期性的会员线上线下活动。斯堪尼亚中国官方微博(e.weibo.com/scaniacn)亦于同日开通运行。

自上线之日起，全国卡车驾驶员和车迷即可登录网站注册登记为斯堪尼亚中国“公路之王”驾驶员俱乐部的会员，并可在通过身份审核后，从俱乐部网站上下载斯堪尼亚产品图片视频及文字资料、斯堪尼亚中国内部刊物电子版、驾驶员培训教材、保健指导材料等，亦可登录会员论坛与同行分享交流斯堪尼亚使用体验、日常驾驶经验和职业心得，参与斯堪尼亚中国组织的线上会员活动等。此外，驾驶员与车迷还可通过同日开通的斯堪尼亚中国官方微博实时了解斯堪尼亚的产品资讯、动态新闻、市场活动实况等，并可与斯堪尼亚中国展开互动交流。

(金 秋)

无锡康明斯涡轮增压技术第二工厂奠基

2012年6月12日，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司为即将破土动工的第二工厂举行奠基仪式。新工厂生产车间面积共约15万m2，并配备办公楼、餐厅、健身房、物流区和设施区等配套设施，整个工程预计于2013年4月建成，并将在2013年8月投产，届时该公司产能将扩大1倍。

未来5年，该公司预计将在国内主机业务销售方面保持20%的年复合增长率，实现年销售179万台。而无锡康明斯涡轮增压技术第二工厂项目的破土新建，将为公司的销售增长打下强有力的基础。

(徐 媛)

首届米其林卡客车专业店全国技能大赛圆满落幕

历时1个月的第1届米其林卡客车专业店全国技能大赛于近日落下帷幕。经过紧张激烈的比赛，来自辽宁省海城市牛庄兴盛修理部的技师在总决赛中脱颖而出，赢得了首届大赛的全国冠军。本次比赛考核的是卡客车专业店标准化流程中基本服务的操作，通过将操作细节量化，进一步提高卡客车专业店的服务能力，为广大用户提供更为专业的服务。

本届大赛重点考核的是标准化流程中的基本服务，即轮胎安装、充气和拆卸的操作。来自全国83个城市的110家米其林卡客车专业店参加了这一大赛。经过1个多月全国各地11场初赛的层层角逐，最终12名技师进入了总决赛。

(钱幸芝)

派克汉尼汾与同济大学共建创新人才基地

日前，全球领先的传动和控制系统制造商派克汉尼汾集团与同济大学签署框架协议，共建同济派克汉尼汾人才基地培养面向未来的机械工程科技创新人才。派克汉尼汾宣布将进一步加大投入用于人才基地建设，支持在2010年和同济大学共同创建的派克汉尼汾传动与控制实验室，并在未来5年为同济大学机械与能源学院学生提供50万元的奖学金。

新建立的派克汉尼汾同济人才基地将定期为同济师生提供前沿技术讲座；派克汉尼汾作为校外见习基地为同济青年教师和学生提供稳定的实习岗位并参与制订科研、教学和实践相结合的实习和专业教学计划；同济大学也将为派克汉尼汾的工程师提供进修机会。

(方 昀)

“力士乐4EE奖学金”落地燕山大学

2012年6月14日，博世力士乐中国于燕山大学举行设立“力士乐4EE奖学金”签字仪式，向燕山大学捐赠15万元用于支持中国优秀技术人才的培养和储备。这是博世力士乐中国继2009年与燕山大学成为“知识合作伙伴”后又一次紧密的校企合作，旨在推动国内装备制造业高质量人才的成长和发展。

力士乐4EE是博世力士乐根据多年工业经验和研究成果推出的一项高能效理念，旨在通过其4大技术支柱理念优化传统能源的使用，以应对当前日益严酷的能源挑战。

(夏 虹)

普利司通最新商用车轮胎首次亮相上海汽配展

在2012年6月12—15日举行的2012中国上海国际汽车零部件、制造设备及售后服务展览会上，普利司通携旗下最新绿色前沿技术和全明星商品阵容首次亮相这一行业盛会，并带来了下半年即将上市的最新商用车用轮胎产品。

在本次展会上，普利司通带来了将于2012下半年正式上市的面向长途卡客车用户推出的环保新品ECOPIA R102。作为ECOPIA家族在中国首次推出的商用车用轮胎，R102的上市标志着绿歌伴品牌正式迈出了其进军中国商用车领域战略性的一步。该款商品采用普利司通低油耗材料设计技术，并通过对胎体的最佳化设计降低轮胎滚动阻力，从而实现燃油效率的大幅提高。

此外，为满足中小型自卸车用户更广泛的需求，普利司通卡客车品牌旗下“广”系的多样全能系列L370也将新增825R20、900R20规格的商品。作为适用于混合路况重载领域的全轮位的中型自卸车用产品，L370采用了耐外伤性能优异的胎面橡胶以及强化的胎冠结构，使自卸车辆在较坏路面行驶途中仍具有优异的使用寿命。

(章 雯)

新产品

韩泰轮胎推出2款全轮位加强型卡客车轮胎

2012年6月，韩泰轮胎推出2款加强型全轮位卡客车轮胎——长途高速公路用客车轮胎AL81+和中长途铺装路面用货车轮胎AH85+。作为韩泰轮胎旗下客车轮胎AL81、货车轮胎AH85的升级产品，AL81+和AH85+更符合国内道路、载重以及气候条件要求，耐久性和耐磨性显著提升。

AH85+能有效满足货运车辆在国道、省道等铺装路面的高强度行驶要求。基于货车驾驶员对经济性和安全性的更高需求，AH85+重点加强了带束层、内衬层、趾口等重要承重部位，使其拥有卓越的耐载力和抗损伤能力，延长了换胎周期，行驶里程比AH85延长5%以上。AH85+胎面采用Z形的花纹结构和横向水纹设计，使轮胎即便已处在磨损极限，也能保证全天候的最佳驱动性和制动性，降低安全隐患。

韩泰轮胎特别针对中国路况对AL81+胎肩宽度、刚度等多处易磨损进行优化，有效减少了轮胎偏磨、异常磨损等情况的发生，延长了使用寿命。根据测试，AL81+耐久性较原AL81提升15%，行驶里程延长5%以上。同时为保障夏季行车安全，AL81+采用独特的散热配方和波浪形花纹设计，维持了轮胎运转的低温环境，在湿地、泥洼路面也能及时排水。

(京 讯)

海外

大众增持曼卡车股份至75.13%掌握控制权

2012年6月5日，德国大众汽车宣布完成对子公司曼卡车的新一轮股权增持，所持投票股份比例超过75%，这将推动大众将曼与斯堪尼亚整合的计划。

大众汽车表示，已经将所持曼卡车表决股权(Voting Stake)的比例从之前的73.76%提升至75.13%，该举措于6月6日起生效。这一变化意味着大众能够召集股东批准“控制协议”(Domination Agreement)和利润转移协议，从战略和金融2个角度赋予大众对曼卡车真正的控制权。

大众当前正寻求将曼与旗下控股的瑞典卡车制造商斯堪尼亚业务进行整合，以实现每年节约至少2亿欧元(约合2.63亿美元)的采购、生产和研发费用。大众目前拥有斯堪尼亚71.8%的表决权以及49.3%的股本。

(京 讯)

沃尔沃集团收购道依茨公司股份

日前，沃尔沃集团与道依茨公司签署了一份协议，通过从德国赛迈道依茨－法尔集团手中以每股5.88欧元的价格收购2 211万7 693股，使其所持道依茨公司的股份从原来的6.7%上升至25%。在通过相关竞争管理机构的批准、并符合其他一系列条件后，此项交易将正式完成，沃尔沃集团将因此成为道依茨公司的最大股东。

“道依茨公司是我们长期以来重要的供应商和合作伙伴。”沃尔沃集团总裁兼首席执行官欧罗夫·佩森说，“收购道依茨公司的股份也是我们扩大商用中型发动机合作计划的一部分。”

而在此前，沃尔沃集团还与道依茨公司签署了一份非约束性谅解备忘录，致力于长期合作联手探寻研发新一代非公路用途中型发动机。这份谅解备忘录同时也分析了在中国设立合资公司以生产非公路用途的中型发动机的可能性。

(周 婧)

又讯：日前，位于西班牙瓦伦西亚大区阿利坎特市的沃尔沃环球帆船赛博物馆正式向公众开放。该博物馆与帆船赛总部办公区巧妙连通，总面积1 300 m2，通过实物和多媒体手段展现了赛事39年的光辉历史，生动介绍了赛事的特色和规则。博物馆侧重与参观者的互动性，包括模拟帆船绞盘、3D模拟器和触摸式操控表盘在内的众多体验项目可以帮助参观者直观了解赛事历史、水手海上生活、海洋生态系统和远洋卫星通信等内容。

(赵 堃)

特瑞堡科德宝减振系统合资公司成立

德国科德宝集团日前宣布，其与特瑞堡合资成立的减震系统公司正式成立。该合资企业将由特瑞堡的减振业务和科德宝的降噪减振业务组成，双方拟互利互补，在共同打造减振业务平台的同时，促进各自的发展。

早在2011年初，科德宝就与特瑞堡签订了合作意向书。同年12月末，双方又签订了谅解备忘录，双方将成立减振系统合资公司，各自持股50%。

科德宝与特瑞堡各自的减振业务在2011年所产生的销售额共计134亿瑞典克朗(约合19亿美元)，其中特瑞堡贡献71亿瑞典克朗(约合10亿美元)。

(京 讯)

论坛与展会

第11届中国国际内燃机及零部件展览会将于9月12—14日在京举行

记者从2012年6月8日召开的第11届中国国际内燃机及零部件展览会媒体见面会上获悉，第11届中国国际内燃机及零部件展览会(ENGINE CHINA 2012)将于2012年9月12—14日在北京国家会议中心举行。为了将本届展会打造成一届具有里程碑意义的国际性权威展会，中国内燃机工业协会和东方嘉恒(北京)展览有限公司提早着手，积极宣讲行业政策，协调筹备展会同期活动，积极做好参展企业服务。

中国内燃机工业协会秘书长邢敏透露，展会同期将召开中国内燃机工业协会理事会年会，中国农业机械工业协会拖拉机分会理事会年会，以及中国内燃机工业协会主办的“中国内燃机先进制造工艺与装备论坛”“中国内燃机先进技术交流会”“中国内燃发电机技术交流会”“年度发动机评选”等近10场会议与论坛。

(杜红武)