航空公司收益管理课程的专题化、综合化、实践化

张永莉

（中国民航大学经济与管理学院，天津 300300）

人的全面和谐发展是大学教育的根本追求，大学课程教学的目标不仅是知识传授，更应该培养学生的知识应用能力、分析能力、判断能力、学习能力。课程综合化改革要求使用系统化、综合化的思想，打破学科和课程壁垒，把被学科和课程割裂开来的知识再还原为一个解决问题的整体，强调学生的知识综合运用能力培养。课程实践化改革要求突出学生的实践能力培养，在强调理论知识的同时，更加重视知识的应用与实践，强调理论与实践的结合与相互促进，强调学以致用，真正实现理论指导实践、实践丰富理论。课程专题化改革要求转变以条块化的知识为中心的教学内容组织方式和教学方式，而以专题（问题、项目）为线索组织教学内容，增加学科知识的联系性和系统性，使课堂教学向直观性和易接受性转变，提高教学效率。

航空公司收益管理综合运用经济学、管理学、市场学理论以及调查、统计、预测、决策方法和计算机工具，解决民航业的实践问题，是航空公司提高收入的关键管理技术之一。可以说，航空公司收益管理课程的性质要求进行课程的综合化、实践化、专题化的教学。课程要求综合运用所学经济管理理论与专业基础知识，解决航空公司管理实践中的问题，通过对实践问题进行分解，形成一个个易于掌控的教学专题，启发学生去思考，去综合运用所学知识去解决专题所研究的问题，这些均体现了课程的综合化、实践化和专题化。课程内容的组织需要配套的教学方法支持，本课程探索了启发式、研究式教学方法的应用。

1 教学内容的专题化和综合化

1.1 教学内容的专题化

收益管理是航空公司为了提高其座位利用率和利用效率而开发出的从微观市场出发管理供应和需求的一套科学的理论方法体系。其理论体系的形成，经历了从实践到理论、又从理论到实践的螺旋式上升过程。在这个过程中，实践问题不断涌现，理论研究和行业实践的相互启发与融合，解决问题的方案不断完善，每一个问题，每一步进展都是鲜活的教学内容，最终形成一套收益管理理论方法体系。

航空公司收益管理课程根据收益管理要解决的问题及其理论方法体系的形成过程，以问题为线索组织教学内容，把课程内容分为相对独立又相互联系的9个专题，如表1所示。每个专题都有其核心问题，课程内容围绕核心问题展开。

1.2 教学内容的综合化

专题化的教学内容需要综合化的知识应用，也可描述为教学内容的综合化。综合化要求把被学科和课程割裂开来的知识再还原为一个解决问题的整体，强调学生的知识综合运用能力培养。

如表1所示，每个专题问题的解决都需要的综合应用以前所学专业知识。主要包括经济学、管理学、市场营销、航空运输经济、航空公司管理等知识以及统计、预测和运筹等定量方法及计算机工具。同时，每个专题中实践问题都是在一定的社会、经济、政治和技术条件下出现的，其解决方案也必然其制约。如在收益管理问题解决中，政府对行业的管制就是重要的制度限制因素；超售管理问题处理中，社会文化意识影响了可采取措施的可行性；在定价管理中，需考虑企业的社会责任与道德；收益管理能否成功实施，更是多种内外部因素综合作用的结果。

表1 航空公司收益管理课程教学内容的专题化和综合化Tab.1 Integrated curriculum and specific topics of airline RM course

在教学中，注意启发学生综合使用前续课程所学的知识和经验解决各教学专题所提出的问题，通过介绍行业实践中对该问题的探索，结合学生的思考结果，提出系统化的问题解决方案，从而深化对理论知识的理解和对实践问题的认识，训练学生在考虑社会、经济、政治和技术因素下全面解决复杂问题的能力。

2 教学内容的实践化

航空公司收益管理课程以科研项目为基础，从课程开发开始就注意理论和实践相结合，并不断跟踪行业前沿、分析解决最新实践问题，发挥该课程在学生素质培养、能力养成、就业方面的重要作用。

虽然本课程是解决实践问题的为特点的，但学生在学习过程中依然认为理论性太强。究其原因，一个原因是该课程的特点是使用科学管理决策方法解决实际问题，学生的科学管理方法基础不够扎实，导致了学生认为该课程有太理论化之嫌。另一个更主要的原因是因为学生的社会实践少，对航空公司的认识也比较肤浅，学生很难接触到航空公司管理的微观部分。而航空公司收益管理又是针对微观市场管理的，故学生难以理解，认为理论性太强，这一点在跟航空公司市场管理人员上课时得到验证。为了便于学生理解，克服上述问题，该课程采取了下面的方法。

2.1 使用案例教学增强学生的理解

通过开发系列课程案例，把复杂的方法寓于解决问题的过程中，便于学生理解。为了使学生更容易掌握，本课程通过案例进行教学，把解决问题的思路和方法融入案例问题的解决过程中，通过案例问题，一步一步启发学生去思考，启发学生使用已学过的知识逐步去解决案例问题，去探索未知的领域。

课程开发了超售管理决策案例和实施案例，单航段座位控制案例，多航段座位控制案例，定价案例，货运产品开发案例，货运舱位分配案例等。这些案例随着实践的变化会不断完善并根据学生情况随时调整。案例教学使学生对知识的理解不仅仅停留在知识的层面，而体会到知识的应用。

2.2 使用课程实践项目促进理论和实践的结合

为了使学生更好地掌握本课程的思想方法，需要学生把课程理论和实践相结合，发挥在学习过程中的主体地位，激发学习兴趣和积极主动性，鼓励学生主动站在更广阔的视野下全面考虑航空公司的管理问题。

收益管理综合实践项目要求学生以小组的形式，进行某条具体航线的市场分析，要求学生对该航线的需求、供应进行调查研究。具体包括该航线的总体需求，运营公司，各公司航班计划，各公司的座位投放，各公司的产品开发，各公司各种产品的定价策略随时间的变化，航线上竞争公司的航班之间价格的相互关系等调查内容。通过对真实市场实践的调查，让学生思考，如果要在此航线上运营一个航班，应该使用什么机型、在什么时刻运营？航班有几种产品？随着时间的变化各个产品该如何定价？如何进行座位分配？如何提高航班座位的利用率和利用效率？分析思考做决策的依据等。通过实践项目，较好地克服了学生对航空公司管理认识肤浅的问题，他们开始站在航空公司经营者的角度而不是仅站在消费者的角度考虑问题。

3 研究式教学方法的应用

航空公司收益管理是为了解决民航产品销售问题的一套科学的知识、理论和方法体系，特别适合情景教学、案例教学以及启发式、研究式的教学方法。通过教学方法的改革，引导学生使用所学的有关经济学、管理学、市场营销、统计、预测、决策的理论知识以及信息技术等去解决实践问题。在探索并解决问题的过程中，实现理论知识和实践的综合，培养学生综合分析解决问题的能力。

3.1 基于问题解决过程的启发式课堂教学

专题化教学内容的组织，使得课堂教学过程就是一个实践问题的解决过程。在问题解决过程的不同阶段使用不同的教学方法，以达到启发学生的目的。

1）在描述问题阶段，可使用案例教学方法。教师向学生展示管理实践中的问题及其背景，引发学生主动思考和讨论，并初步探索解决问题的思路与方法。

2）在分析问题阶段，可使用讨论式、启发式教学方法。问题明确后，教师不讲分析问题和解决问题的思路，而是鼓励学生发表见解，引发对学生所提多种见解的质疑与讨论，通过相互间的讨论就有可能得出正确方案。这样经过学生的认真思考，一些问题通过自身努力便得以解决，即使不能完全解决，也会形成一定的思路和方案，此时教师再予以点拨和诱导，启发学生利用已有的知识经验去探究。

3）在解决问题阶段，教师可以演示解决问题的工具，可能会产生解决问题的各种不同的方案，此时可使用讨论式教学方法对各种方案进行评价。引发学生对掌握工具的兴趣及对问题的整体思考。

4）在问题总结阶段，使用传授式教学方法，对问题解决过程的思路和方法进行提升总结强化，使学生掌握知识间的内在联系并思考问题的解决过程。

3.2 基于课程综合实践项目的研究式学习

课程实践项目是本课程理论联系实际的重要组成部分，使得学生能够带着问题学习，并把课外学习和课内学习相结合。目的是促使学生能以解决问题的研究式学习方法，理论和实践相结合，掌握收益管理的基本理论与方法，同时锻炼学生分析问题、解决问题的能力。在完成实践项目过程中，学生的团队合作能力、写作能力、表达能力、软件应用能力也得到锻炼。

收益管理综合实践项目要求学生以小组的形式完成。在课程开始时就对课程实践项目提出明确的要求。定期对实践项目的进展进行沟通和交流，由于不同的小组分析的是不同的航线，尽管各航线市场特征不同，但其分析的思路和方法却是共同的，通过不同小组的阶段性成果的展示，小组之间互相学习，互相启发。随着课程学习的深入和师生交流的深入，该实践项目的研究也逐步走向深入。

3.3 对学生的研究式学习过程给予协助

由于长期以来的填鸭式教学方法，学生还不习惯进行自主的研究式学习，这要求教师给予学生必要的协助。最大的协助在于提出较为明确的要求并进行及时的检查与沟通。在生活目标多元化的今天，让所有学生能够保质保量完成要求的任务并不是一件容易的事。但总有学生具有很强的主动性和创造性，在老师的指导下能够很好地完成学习的要求。这样，在小组之间的沟通和交流中，就可以以先进带动后进，形成一种积极主动的氛围，总会取得一定效果。

另外，本课程一直把BB平台作为辅助教学的重要工具。使用BB平台辅助课程教学体现在以下几个方面：通过丰富BB平台的内容，鼓励学生自学；使用通知功能，随时与学生沟通课程进展；更新课程的课件，可以在BB平台下载；更新课程参考资料，拓展学生视野；使用课程讨论功能，提供讨论、共享的机会；保留课程历史足迹，让学生可以从经验中学习。

4 教学改革实践效果

通过课程的综合化、实践化、专题化教学，不仅学习了该课程的知识，也回顾了以前课程的内容，培养了学生综合运用所学知识解决问题的能力，同时，使知识得到升华和深入，能力得到培养和训练。

付出总会有收获，本课程在教学中得到学生认可。作为2010—2011学年第二学期授课满意度较高的教师得到通报表扬。以该课程为基础，为物流管理工程硕士开发了航空货运收益管理课程。该课程也成为较成熟的企业培训课程，先后给山航、深航等公司进行了培训。

在中国民航大学2012版教学计划修订中，强调了工商管理专业的航空运输特色，此课程作为较为成熟的航空公司管理专业课程重新受到重视。

5 结语

和实践结合是该课程最大的特色，但实践总会随着市场的变化而变化，不断跟随实践的变化，并对实践进行上升凝练是该课程永久的课题。

课程改革对教师提出了更高的要求，要求教师对课程内容以及课程在整个知识体系中的作用有深刻的理解，要求教师对实践活动的熟悉和把握，要求教师花心力去进行教学组织与设计，要求教师在学生的学习过程中给予适当的指导等。它对教师的知识结构、工作经验和工作能力都提出了更高的要求。

理想的课程实践项目要求学生并站在航空公司的角度虚拟运营一个具体航班，根据市场情况，确定航班时刻、机型大小、开发产品和定价策略、分析本公司产品和其他航空公司产品相比的竞争能力，确定座位销售策略等。所做航线分析以航线的实际销售价格数据为基础，让学生在真实的市场中模拟航空公司航线管理分析过程，提高学生利用所学理论知识分析问题解决问题的能力及行业实践能力。

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