奥迪A6L雨刮在自动挡位时不工作

2012-07-25 05:29丁梁
汽车维修与保养 2012年11期
关键词:风挡挡位膜片

(文/丁梁)

故障现象:一辆2.0L奥迪A6L配备BPJ发动机,行驶里程10955km,下雨天时雨刮开关调整至自动挡位置,当有雨水淋在前风挡时,雨刮不工作,而在其它挡位雨刮能正常工作 。

故障诊断与排除:经与客户沟通,客户反映在车辆购买初期,该功能正常,后来此功能出现故障,车辆一直正常行驶,没有维修过。

接车后,我们先检查雨刮的其他挡位,功能均正常,有快慢挡,用VAS5052A电脑测试仪检查,在09“中央电子控制单元”和16“转向柱控制单元”中无故障码,检查09内“雨水和光照传感器”G397,其编码正常。

用引导性功能读取“中央电子控制单元”J519中的测量块数值,雨刷器有档位显示,说明雨刷开关和“转向柱控制单元”J527线路正常(见图1),向G397上洒水,数据有变化,只是变化幅度不大,为0~1,加大洒水量后雨量传感器数据依旧,雨刮还是不能识别并自动工作。

更换G397,测试后故障未排除。再次拆检雨量和光照传感器,发现G397和玻璃之间的膜片有水迹,询问客户得知此车刚贴过太阳膜。于是分析在贴膜时流入水滴造成雨刮无自动模式。更换G397和玻璃之间的膜片并擦干水迹,用VAS5052A电脑测试仪测试正常。

雨水传感器(图2)是根据光折射原理来判断前风挡玻璃湿度情况的,该传感器内集成有环形发光二极管,这个发光二极管在乘员舱内透过前挡风玻璃发射出红外线光。此车因为膜片上有水迹,阻碍了光的折射,从而影响传感器的灵敏度。

猜你喜欢
风挡挡位膜片
北京现代名图为何行驶中偶尔没有挡位显示
北京现代名图行驶中偶尔没有挡位显示
不同形式的风挡对高速列车气动阻力及升力的影响
橡胶膜片耐液体性能及等级评定
基于Workbench的膜片联轴节变形分析方法
波音737驾驶舱风挡加温故障分析
波音737驾驶舱风挡加温故障分析
厚度梯度对钛制椭球形膜片翻转性能的影响分析
现代名图偶尔无挡位显示
利用体块PZT制备膜片式压电微泵