低碳经济下发展铁路物流的对策分析

太原理工大学轻纺工程与美术学院 温蕾

人类社会伴随着科技的不断进步，以生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等为代表的新能源逐渐登上了人类社会的新舞台。随着全世界人口数量的激增和经济规模的不断攀升，传统能源所带来的环境污染问题日益受到人们的重视。而在我国目前的物流产业中，物流运输由于其产生大量二氧化碳等有害物质的排放，对空气污染影响也越来越严重，因此如何降低和减少物流业中因运输而产生的二氧化碳排放量已经成为低碳经济背景下研究和发展低碳物流的方向。而在目前我国传统的铁路、水路、航空、公路以及管道运输方式中，以铁路的运输方式对环境的污染最小，因此，铁路运输是影响我国发展低碳物流的重要因素。

1 低碳经济

低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。

在2010年两会上，生态环保、可持续发展成为两会的主题，全国政协"一号提案"内容就是谈低碳环保。温家宝在政府工作报告中指出要打好节能减排攻坚战和持久战，要大力开发低碳技术，推广高效节能技术，积极发展新能源和可再生能源建设。在我国，由于低碳技术涉及电力、交通、建筑、冶金、化工、石化等部门以及在可再生能源及新能源、煤的清洁高效利用、油气资源和煤层气的勘探开发、二氧化碳捕获与埋存等领域，几乎涵盖了GDP的支柱产业。

2 低碳物流

现代化物流要求我国物流业的发展应该向集约化、专业化、效益化、效益化和社会化的方向发展，这样的运作模式不仅可以减少能源的浪费，还可以降低对环境的污染。而我国的物流发展水平还存在一定的差距，例如：国内生产总值中物流费用的支出远远高于美国、日本以及欧洲等中等发达国家所占的比重。我国物流业目前要解决的问题是减少空车回驶率、避免重复、无效和交错运输、做到运输方式的无缝衔接，降低库存量，提高仓储利用效率，改善物流设施及设备的重复建设，加快物流信息化建设等。在温室效应和全球气候变暖的形势下,发展低碳物流是当务之急。

3 铁路运输

在低碳、环保的背景下，铁路运输对环境保护的重要性越来越受到各个国家的重视。根据国际科研机构对铁路、公路、航空、管道以及水运作为运输方式所产生的二氧化碳等有害气体对环境的污染程度的对比，铁路运输是最为环保的运输方式，而且铁路运输就我国而言，运输量大，运输的速度比较快，运输成本仅仅比海运高，而且气候、季节等因素对铁路运输的影响也比较小，所以，大力发展铁路运输，是发展低碳物流的关键。

4 我国发展铁路物流的对策

4.1 理念创新

一是要从现代物流的角度出发，把运输、仓储、配送、包装、流通加工、信息服务等现代物流的丰富内涵融入到传统的运输观念中。二是一切围绕以客户需求为中心的理念，摒弃传统的铁路计划经济下的运输模式，要适应现代物流的发展不断创新理念。

4.2 改革体制

传统的铁路运输体制，在运输、仓储、装卸、搬运、包装、配送、信息处理等各个环节比较分散，没有形成有机的、统一的管理和结合，在科技含量上也受到很大的制约，为了适应现代物流的发展，为了铁路运输自身发展的改善，应该迫切改变传统的铁路运输体制。

4.3 提高服务

传统铁路运输企业的诚信程度和服务水平已经远远无法适应现代物流的客观要求，而诚信程度和服务水平也是铁路运输企业自身发展的重要因素。因此，以客户需求为中心的服务理念的树立、宣传铁路运输企业的诚信建设、弘扬铁路运输企业的社会形象，才能推进和提高诚信服务以适应现代物流的发展。

4.4 培养人才

物流学是一门交叉学科，涉及运输学、经济学、管理学、信息学、系统工程学等多门学科。我国的物流业发展起步比较晚，铁路物流的运作管理的研究程度也比较低，这方面的学校专业建设和人才培养模式也不健全，因此，为适应我国铁路运输的发展，通过国外先进物流科技的学习和引入等，逐步培养我国具有专业物流知识和能力的物流人才。

4.5 信息网络

铁路信息网络的建设和发展对铁路物流有着举足轻重的意义。铁路运输各个部门，通过信息网络，将发货人、运输人和收货人的各种运输信息进行加工和处理，建立快速的信息响应和实现信息共享机制，使各方都能通过铁路信息网络随时查询运输状态，以保证铁路运输顺利地完成。因此，大力发展铁路网络系统化建设，完善运输信息管理机制，加强运输信息的处理和优化，同时，也提高了铁路运输的服务水平。

4.6 标准建设

目前我国铁路物流成本比较高，其中企业多元化的经营方式是一个很重要的方面。我国的铁路运输应该根据我国的国情以及铁路的特点和国际现代物流的发展趋势，制定和建立一套完善和切实的物流标准化体系。例如：标准化的铁路物流名词、标准化的术语、标准化的网络信息、标准化管理、标准化的设施、标准化的服务、标准化的包装、标准化的产品、标准化的装卸、标准化的搬运、标准化的承运器具、标准化的运输单据、标准化的单位等，这样不仅可以促进我国铁路物流业的发展，还能降低成本，以提高企业的自身竞争实力。

4.7 竞争机制

每种运输方式根据其自身的特点都具有其优缺点，铁路运输在与其他运输方式的竞争中要充分认识到自身的优劣势，取长补短，依靠自己的特点以提升竞争实力。随着现代物流的发展，单一的运输方式已经不能适应客户的需求，而是应该相互配合，优势互补。因此，与其他运输方式相互结合，形成协作机制，逐渐形成多式联运的运输模式。例如：铁路运输应该与水运、航空、公路及管道运输充分利用各自的自然优势实施战略合作，以求从宏观角度上形成整个物流资源的科学合理化利用，同时，也极大地降低了物流系统的整体成本，促进我国向着现代物流发展的方向大踏步前进。

4.8 寻求合作

我国的铁路物流业发展得比较晚，与国际先进国家的物流发展水平相比还存在一定的差距。要想迅速地实现我国的铁路物流业的飞跃，就应该积极地吸收国际上铁路运输先进的科学技术和管理经验，借鉴国际上铁路运输先进的运营模式，从相互交流到互相合作，从而使我国的铁路物流发展与国际相融合，变竞争为联盟。

随着温室效应的程度日益明显，由于大气变暖对人类赖以生存的环境带来越来越多的变化，人们已经认识到不能以牺牲环境来换取经济的高速发展，低碳生活、低碳经济成为全新的理念。而物流作为经济发展支柱型产业，大力发展物流的同时，由于运输过程中排放了大量的二氧化碳等有害物质，对环境造成了严重地污染，而目前对环境污染影响最小的是铁路运输，因此，在低碳物流的环境下，大力发展铁路运输，对物流业的发展和环境的保护起着越来越重要的作用。

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