高大模板支撑架体施工技术

2012-07-16 15:03马姗姗
山西建筑 2012年30期
关键词:模架支撑架立杆

马姗姗

(侯马市建设局路灯所,山西侯马 043000)

1 工程概况

某工程大门楼及附属工程位于主楼西侧,建筑结构形式为一层框架结构;建筑面积为970 m2,建筑层高为13.85 m。东西长为22.33 m,南北宽为35.25 m,东西向Ⓐ轴,Ⓔ轴上各设一根截面为500 mm×1 500 mm的预应力钢筋混凝土梁;Ⓐ轴~Ⓔ轴中间有七根截面为400 mm×1 200 mm预应力钢筋混凝土梁。梁顶标高为13.85 m。南北向1/10 轴,○瑏1轴上有截面为400 mm ×1 400 mm 钢筋混凝土梁各一根,中间为四根截面为250 mm×500 mm钢筋混凝土梁。楼板厚为100 mm。现场地平面标高为-0.5 m,地坪采用素土夯实,上部浇筑100 mm厚C15混凝土垫层,用于搭设模架的持力层。

2 高大模架方案确定

根据以往的经验,并结合本工程实际,依据住建部建质[2009]87号危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定,模板支撑架体高度超过8 m,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,本工程模板支撑架体高度为12.35 m,不仅要进行模架设计计算、编制专项施工方案,而且应组织召开专家论证会。该工程采用安全计算软件对梁、板模板和支撑架体进行了设计计算,并经专家论证确定,采用扣件式钢管脚手架搭设满堂模板支撑架体,作为整个楼盖混凝土梁和板结构模板支撑体系。

3 方案实施要点

3.1 模板及支撑架体主要材料

本工程梁板模板全部采用15 mm厚的复合多层板,木龙骨的规格为40 mm×70 mm,梁侧帮对拉螺杆及纵向间距为φ12@550。采用φ48×3.0的钢管。模架体系采用扣件式钢管搭设,梁板下支撑采用可调托座进行支撑。

3.2 梁模板及支撑架体

1)竖向支撑采用钢管支承,梁底横向钢管间距见表1,其水平拉杆与板的支撑要连为一体。

表1 主次梁支撑架体杆件布设表

2)梁底梁侧次龙采用40×70木方,主楞为φ48钢管,梁底主楞高度要拉通线找平起拱。各梁底梁侧次楞数量及主楞间距见表2。

表2 主梁次梁底梁侧次楞数量及主楞间距表

3.3 顶板模板及支撑架体

以梁、柱子为分界,每空间为单位设置支撑杆,安装拉杆,立杆纵横间距为1 100 mm×1 100 mm,架体立杆顶通过顶丝支托主楞。上下层立杆垂直对齐,立杆底部要垫木垫板,垫板厚不小于50 mm。立杆双向加水平拉杆,第一道扫地杆距楼板上平面200 mm,顶端悬挑高度不大于500 mm。

为保证顶板的整体混凝土成型效果,将整个顶板的多层板按同一顺序,同一方向对缝平铺,必须保证接缝处下方有次楞,且拼缝严密,表面无错台现象,拼缝采用双面胶粘贴。

3.4 模板加工要求

模板加工必须满足截面尺寸,两对角线误差小于1.0 mm,尺寸过大的模板需进行刨边,否则禁止使用。翘曲、变形的方木不得作为龙骨使用。模板必须具备足够的刚度、强度、稳定性,拼缝小于1.0 mm。

3.5 模板加工管理

模板加工完毕后必须经过技术,质检人员验收合格后方可使用。对于周转使用的多层板,如有飞边、破损模板必须切掉破损部分然后加以利用。

4 模板支撑架体构造措施

1)每根立杆底部设置垫板,厚度不小于50 mm。

2)在模架底部距地面200 mm处设置纵横向扫地杆。

3)钢管立柱顶部应设可调支托,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200 mm。立柱顶端应沿纵横向设置水平拉接杆件。

4)严禁将上段钢管立柱与下段钢管立柱错开固定在水平拉杆上。立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣连接。

5)在外侧周围应由下至上设竖向连续式剪刀撑;中间在纵横向沿纵横梁两侧设置竖向连续式剪刀撑,架体的最上一道水平杆和下面扫地杆处满置水平剪刀撑。竖向剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧,水平剪刀撑杆件应与周围建筑物顶紧,夹角为45°~60°。

6)连接件:模架架体与周边已浇筑的混凝土柱应沿竖向每3 m与混凝土柱设置一个刚性拉结点,靠东西两侧与主楼、附属楼拉结、顶牢。

5 模架质量控制

1)钢管采用Q235,管径和壁厚应符合方案要求,其表面应平直、光滑,不应有裂缝、分层和硬弯。

2)扣件使用前应进行严格挑选,有裂纹、变形等损坏,或螺栓出现滑丝的严禁使用。

3)可调托撑支托板厚不应小于5 mm,变形不应小于1 mm;严禁使用有裂缝的支托板、螺母。

4)扣件螺栓拧紧扭力矩应为40 N·m~65 N·m。

5)支撑在土地面上的模架,要设置挡水与排水措施。

6)检查及验收要求。

每搭设一步架体后劳务班组自检合格后,报项目部进行验收,验收合格后方可进行下一步架体的搭设。模板支撑体系全部搭设完毕,由项目技术负责人组织项目技术人员验收合格后报监理、建设单位验收通过后方可进行下一道工序的施工。

该工程已于去年年底安全顺利实施完成,模架、结构实体质量经检查验收均符合规范要求,受到监理、业主的一致好评。

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