探析汉画像石中的车马图

陈建强

摘要：车作为重要的交通运输生活工具，在汉画像石中频繁出现。

关键词：汉画像；车马图；墓葬

汉画像石是汉代的艺术结晶，保留下的精神财富，是汉代人生活的折射。车作为重要的交通运输生活工具，在汉画像石中频繁出现。

一、普通使用的车

车自从被发明使用，一直是重要的交通运输工具，汉代朝野以有车而乘为能事。汉代人对车非常重视车并以有车为自豪。《史记·货殖列传》说，在“通都大邑”，“轺车百乘，牛车千两”，“此亦比千乘之家，其大率也”。可见，车的数量象征着财富与地位。其次。汉代的车有贵贱之别。区分标准就是驾辕的牲畜，马车较贵，牛车较贱。汉初经济匮乏，大臣只能乘牛车上朝。所谓“自天子不能具钧驷，而将相或乘牛车”。蔡义没有马车，就暂时用朋友所赠送的“犊车”即牛车来代步：“蔡义，河内温人也。以明经给事大将军莫府。家贫，常步行，资礼不逮众门下。好事者相合为义买犊车，令乘之。”（《汉书·蔡义传》）《后汉书·谢夷吾传》载：“以行春乘柴车，从两吏，冀州刺史上其议序失中，有损国典．左转下邳令。”“柴车”也就是牛车，章帝时的谢夷吾因乘牛车被贬官。实际上，马车快捷，便于信息传递；而牛车舒缓，乘坐更为舒服。在传统农耕社会中，生活节奏相对缓慢，除非是战争的需要，牛车与马车的区别实质不大。如上述东汉桓帝时的左倌，“皆竞起第宅，楼观壮丽，穷极伎巧”，“其仆从皆乘牛车而从列骑”（《后汉书·宦官列传》）。他的仆从乘牛车，说明牛车已经逐渐得到贵族的青睐。《晋书·舆服志》说：“古之贵者不乘牛车，……其后稍见贵之。自灵、献以来，天子至士庶遂以为常乘。”马车与牛车的差异越来越小。

在现实生活中，车的类型除了以驾辕的牲畜来区别外，主要是以车的形制和装饰来确定。依据文献记载并观照汉画像，汉代的车主要有轺车、安车、辎车三种形制，其他如辐车、晕车等多是轺车的变型，故不赘述。轺车《说文解字·车部》和《汉书·食货志》颜注都说“轺，小车也”。《释车》说其形制是有顶无壁，四面敞露：“轺，遥也；遥，远也。四向远望之车也。”因为四面没有遮掩，可以看得很远。轺车一般使用马，《史记·货殖列传》“集解”引徐广话说，轺车就是“马车也”。但有时也使用牛，谢承《后汉书》说：“许庆字子伯，家贫，为郡督邮，乘牛车，乡里号日‘轺车督邮。”轺车的特征是轻便，常常驾一马或两马。《史记·季布列传》 “索隐”说轺车“谓轻车，一马车也”。《文选·吴都赋》“六臣注”吕向日： “两马驾车日轺。轺，轻车也。”汉画像中，轺车有一马的也有两马的。安车安车是与立车相对而言．是说车上有座可乘，而立车则是指车上无座只能站乘。《续汉书·舆服志》“刘注”引蔡邕语：“立乘日高车，坐乘日安车。”《晋书·舆服志》也说：“坐乘者谓之安车，倚乘者谓之立车，亦谓之高车。”《礼记·曲礼》：“安车，坐乘，若今小车也。”《释车》： “安车，盖车，坐乘，今吏所乘小车也。”这里所说的“小车”是比喻，前者所说的“小车”是与当时流行的有座位的车相比：后者所说的“小车”则是与当时流行的有车顶的车相比。由此推知，安车形制是有座位有车顶，可见其体积比较大。《汉书·陆贾传》：“贾常乘安车驷马。”江陵凤凰山168号西汉墓遣策有“案（安）车一乘，马四匹”字样。可见，安车是最豪华的车。孝堂山石祠所刻绘的车马出行，其中就有安车，此车有“羽盖华蚤”，车衡上立一鸟，与《续汉书·舆服志》所说的“鸾雀立衡”相吻合。辎车辎车就是衣车，是轺车周围围起布幔，也称为轿车。《说文解字·车部》：“辎、耕，衣车也。”《宋书·礼志》引《字林》：“耕车有衣蔽无后辕，其有后辕者谓之辎。”有无后辕是辎车和骈车的主要区别。辎车两厢和后边当都开有视窗，车盖为椭圆形，像鳖甲。何胤《礼记隐义》：“衣车如鳖而长也。”驾辎车的主要是马，从汉画像上看，也有牛。可能是有帷幔的缘故，乘坐辎车者多为女子。《古烈女传·齐孝孟姬传》：“妃后逾阈，必乘安车辎耕。”《后汉书·张敞传》：“君母出门，则乘辎耕。”但是也有男子乘辎车的。《史记·孙子吴起列传》记载，齐威王以孙膑为师， “居辎车中，坐为计谋”。《汉书·张良传》说刘邦“虽疾，强载辎车，卧而护之”。可见辎车是外人看不到里面的。

总之，轺车是最普通、最常用的车；辎车因为有帷帐，比轺车稍微珍贵和豪华一些；安车则最珍贵、最豪华，不是普通人所能享用的。汉画像中，轺车和辎车非常多。有的驾一马．有的驾两马或三马，也有的驾牛。

在汉画像中，车的类型除了形制的区别，还有功能的差异。有的用来运送货物，有的用来征战，有的用来送殡，有的用来狩猎，有的用来玩杂技，也有用于礼宾车队的斧车、鼓车。而驾辕的牲畜除了马、牛之外，还有骆驼、羊。升仙转世的车车之快捷、负重和致远，扩展了人们的生活空间，于是人们希望冲破现实的束缚，无拘无束地漫游世界。《离骚·远游》：“悲时俗之迫厄兮，愿轻举而远游。”“贵真人之休德兮，美往世之登仙。”“形穆穆以浸远兮，离人群而遁逸。”“轩辕不可攀援兮，吾将从王乔而娱戏!”“屯余车之万乘兮，纷容与而并驰。驾八龙之婉婉兮，载云旗之逶蛇。”汉乐府《陇西行》：“邪径过空庐，好人常独居。卒得神仙道，上与天相扶。过谒王父母，乃在太山隅。离天四五里，道逢赤松俱。揽辔为我御，将我天上游。天上何所有，历历种白榆。桂树夹道生，青龙对伏趺。凤凰鸣啾啾，一母将九雏。顾视世间人，为乐甚独殊。”在汉人的心目中，远离地面人世生活的上空有一个仙人世界。那里有桂树飘香，青龙嬉戏，凤凰鸣啾．还有王父王母(即东王公和西王母)。烦琐的人世生活令人生厌，已经有赤松子、王子乔修炼成仙，常常出入于人间仙界；只要人们静心修德．也可步赤、王之后尘，成为仙家，漫游仙境；而其升仙之途就是如屈原所说的乘着龙驾的车。但仙境毕竟是人们的想象，于是汉代人就推测死去的人才可以漫游仙境。因为人的灵魂是不死的，人的去世只是脱离了现实的肉躯．而灵魂则飘飞向仙界以求得永生。这样，在汉人看来，逝世的实质就是升仙．就是转世和再生。因此，汉画像中有很多乘车升仙的画面。根据驾车种类的不同，可以分为龙车、鹿车、鸟车、仙灵车等。

龙车，画面多为驾四龙云车升仙，云车周围云雾缭绕，有飞马、飞鸟和骑着龙、虎、马的三位侍者相伴。

鹿车，车前鹿挽引，车后一鹿追逐，二羽人手持芝草随行，周围云雾缠绕。

鸟车为仙鹤驾的云车，有乘者和御者，正飞驰奔向西王母方向。有学者说这是“周穆王”，故事取材于《穆天子传》，也有一定的道理。

仙灵车为四仙灵拉着星轮车，车上乘坐的是方相士，车后一方相士右手拿一鼗鼓，左手抓一好似鼓的圆球。四仙灵与车下是云气和星象图。从图像的内容看，这是一幅天上仙境图。

二、具有象征意义的车

大概是因为马车的飞速奔跑，使得汉代人对于速度的认识有了感性的体会，再加上万物有灵的观念，于是就用车来解释自然中快速的一瞬即逝的现象。如雷车和水车。陕四绥德汉化像石雷车 当时人们认为天上的雷声是由雷神乘坐着车飞驰而过引起的，所以称雷车。至于雷声的来源，有的认为是敲鼓而成，如南阳英庄汉画像石墓中的雷神图，画面上有三只翼虎，挽引云车；车内竖大鼓，上饰羽葆；车上乘坐二羽人，一为御者，一为雷公。

有人则认为雷声是车轮撞击地面的隆隆声。南阳市王庄汉画像石墓中的风雨雷神图。上部刻三神人共同曳引一车，车上一驭者双手挽缰，另一神人端坐车上；下部刻有四神人，头发皆披向一旁，怀中均抱一大口罐，罐口向下倾水行雨；图右一巨神，赤身跪地，张口作吹嘘之状，此神应是风伯；图画左上方有斜对四星，下沿的中间一星应是老人星。空白处饰云气。此车的车轮以五星连线组成，象征着车轮可以撞击路面发出声响。

三、具有船意义的车

具有船意义的车是形容奔腾而去的水中有一水神在驾驭着鱼巡视。南阳出土画像石，画左有一象，中间一熊一虎相斗。左刻河伯乘车出行，车前有三鱼牵引。唐河针织厂汉墓画像石，画面前面三条大鱼牵引车，车内乘二人，一为御者，一为持节使者，车后有四小鱼，象征着随从。南阳市王庄汉墓画像石。图中刻绘四条大鱼曳引一车，车上高竖华盖，一驭者双手挽缰，河伯端坐车上；车前二神怪皆一手持盾，一手操刀，为河伯开道；鱼车左右各刻一游鱼夹道，车后有二神人，各以鱼作乘骑，荷戟为河伯护卫。空白处刻饰云气并散刻三星。

车在汉画像石中多次的重复的出现，在一个墓葬中会有多种的形式。在视死如生的汉代，墓葬中出现的画面代表了现实的一部分，通过这些车可以看到汉代的车马、车牛出行的豪华场面，也能体会到汉代人的具有神话的想象力。