2011东京车展

- 车展简介 -

东京车展是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于上个世纪50年代，逢单数年秋季举办。东京车展是亚洲最大的国际车展。

日本车展更具有亚洲的东方风韵。日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角。东京车展具有鲜明的特点：日本本土车厂出产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角，同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。

- 车展主题 -

本届车展的主题是“智能移动城市2011”，展示下一代和社会系统互动的汽车。智能社区的概念从低碳社会相应而生，依靠太阳能、地区能源控制，如远程信息服务，从而改善汽车的安全性和便捷性。

本田EV-STER：Honda小型電动跑车 “EV-STER”全球首发

EV-STER是采用后轮驱动式的电动双人敞篷跑车，外观设计动感十足，并具有优秀的环保性能，带给人电动跑车所独具魅力的新驾乘感受和新价值。通过碳纤维素材实现车型的轻量化，具备极高的行驶性能，最高续航能力可达到约160km。

日产智能概念车PIVO3：日产第八款电动概念车 更是未来“现实的”预展

PIVO 3的出现进一步壮大了日产电动汽车的阵容。全新的PIVO 3纯电动概念车从单纯的想象演变为了一款预示未来城市生活方式的全新车型。日产汽车相信PIVO 3是一款非常接近未来生活的城市车型。

马自达TAKERI：马自达TAKERI概念车发布或为下一代马6

这款最新的概念车将代表马自达未来中级车的设计方向。马自达TAKERI实际上将成为最新一代马自达6的原型。

斯巴鲁新翼豹：全新翼豹 设计大胆

此次首发的包括三厢轿车翼豹G4以及掀背版翼豹Sport。全新一代斯巴鲁翼豹的外观设计取自于2010年洛杉矶车展上的翼豹概念车，车身线条非常锐利。

大众Cross Coupe：“小途观”雏形 定位低于途观

它将是未来下一代大众SUV的设计方向。这是第一款公开展示的、基于大众汽车全新模块化MQB平台的车型。

斯巴鲁BRZ量产版：与丰田GT-86同一平台打造 以运动操控主打

这款BRZ跑车主要将以前置后驱的布局来主打操控性，是斯巴鲁首款后驱车型。

宝马5系混动版：车展首发 预计明年上市

这款ActiveHybrid 5系是宝马的第三款量产版混合动力车宝马5系， 使用了宝马高效混合动力技术，量产车型基于宝马535i打造。

本田AC-X Concept：首发亮相 预示下一代雅阁

本田为AC-X概念车设定装配的是一套插电混动系统，这是本田为未来所展示的新一代插电混合动力系统，所以它的表现会十分惊人。

丰田AQUA：正式发布AQUA小型车 搭载entune多媒体系统

丰田正式发布了旗下丰田AQUA（日本叫AQUA，海外叫Prius C），尺寸上比普通版的普锐斯要小，其目标是打造最省油的混合动力车。

日产ESFLOW：技术领先 为电动汽车注入全新活力

日产 ESFLOW 具有跑车的外观和操控感以及卓越的动力性能，并采用屡获殊荣的与日产聆风相同的领先技术。这款电动概念车向世人证明，未来的纯电动跑车仍然能像传统跑车一样，极具驰骋快感。

三菱PX-MiEV II：全球首发 深化车辆家庭用途

三菱PX-MiEV II为插电式混合动力SUV，更为深化了车辆的家庭用途。该系统能够使该车在仅依靠电力的情形下行驶多达31英里，在电池的电力耗尽时，一台微型的内燃机便会启动，为电池进行充电。

五门版奥迪A1：全球首发 不久后将进口国内

奥迪在本届东京车展上正式发布了五门版的A1 Sportback，这款A1最大的特点就是采用了5门的设计，而5门版也要比3门版稍宽和稍高一些。最快将在2012年初于国内上市。

斯巴鲁Advanced Tourer：正式亮相 下一代力狮原型

斯巴鲁本次全新发布的这款下代力狮的原型车，仅仅是斯巴鲁引擎小排量化计划的开始。

丰田GT-86：小个子超跑 与斯巴鲁BRZ源自同平台

丰田正式发布了GT-86，也就是以之前代号为FT-86的量产版车型。两款车都极有可能在不远的未来进口到国内销售。

新帕萨特Alltrack：跨界旅行新概念 基于全新迈腾旅行车基础打造

帕萨特Alltrack基于全新迈腾旅行车基础上打造。新车除了外观上增加了跨界套件外，还对底盘进行了一定程度的提高，这样Alltrack可以定义为旅行车和SUV相间的跨界车型。这款车型很可能和全新迈腾旅行车一样引入中国。

量产马自达CX-5：性能不俗 将于明年引入

预计全新的马自达CX-5将于2012年初引入市场，将搭载全新的汽油和柴油发动机，提供手动和自动变速器选择，运动性能相当不俗，此外还有优异的环保性和安全性。