“大黄蜂”号上的老兵

陈俐俐

我在美国旅游时，曾慕名参观美军太平洋舰队航空母舰“大黄蜂”号(CV-12)。

大黄蜂号(CV-12)航空母舰是1943年服役，1970年退役，1998年被改造成为对公众开放的历史博物馆，长驻在美国加州的阿拉米达。

刚登上甲板，就有一位精神抖擞的老妇人走向我们，她身着一件旧皮夹克军服，自称名叫玛丽，曾是航母上的一名女兵，如今担任引导员。她告诉我们，在“大黄蜂”号上的讲解员或服务员都是退役老兵，平均年龄70岁。

玛丽告诉我们，“大黄蜂”号总长256米，比著名豪华邮轮泰坦尼克号还长出四五米，全舰官兵编制3448人之多，载飞机90～100架。当我们从高高的舷梯跨入母舰大厅(当年机库)时，抬头一看，情不自禁道：“啊，真大呀!”我左右环顾，但见船尾方向和船头部位还停放着几架飞机，剩下的地方足够搞一个千人聚会。

玛丽说，她当年可没有这么好的条件。航母出海整年而不停靠，飞机在甲板上起降时，噪音非常之大，难以入睡。玛丽边说边耸了耸肩，捋了一下被风吹乱了的银发，感慨道：“我喜欢大海，更希望世界人民过上和平的生活。我很高兴，在我78岁时的今天，还有机会向游人讲述‘大黄蜂的故事。”

我们从停机舱出来，来到几十米高的甲板上。导游汤姆正等着我们，他是一位精神矍铄的长者，也曾是一名海军上尉，在越战中曾驾驶着反潜直升机，在航母上起降，多次参与营救任务。他当年的战机现在停放在甲板上，供游人参观。

汤姆带领我们爬上又陡又窄的铁梯，先到指挥舱，这里是该舰最高指挥官的岗位了。旁边休息室兼卧室有个小单人床，一张小办公桌，还有卫生间、淋浴、电扇等设备，但都比较简陋，面积不足10平方米。舰内所有通道、楼梯只供单人行走，两人对面相遇，只能侧身而过。所有壁面、梁柱全是钢铁结构，各个房间都有高高的门槛，防止灌水。参观完指挥塔倒回底层出旁门，便是极为宽阔的甲板。地面由厚厚的一层灰褐色油漆涂就，其中有防滑成分，人在上面活动，保证脚下不滑。甲板是由三层0．8厘米的钢板叠起，可防500磅炸弹轰击。舰内所有设施都较简陋，却非常科学、实用而且坚固，概括起来就一句：一切服从战争需要。

汤姆讲解得生动且富有感情，当他得知我们来自中国，他告诉我们，他的堂兄曾是“飞虎队”成员，在1944年不幸牺牲。他激动地说：“要是堂兄能看到中国今天的强大一定很高兴的。今天，我们这些老兵义务来讲战争，就是因为战争是人类的灾难!我们要告诉大家警惕战争。”

我们参观了两个小时，也仅看了“大黄蜂”航母的主要部分。当我们要离开时，晚霞已映红了蔚蓝的大海，十几位老兵排队向我们告别，我们也庄重地举起右手向老兵们致敬。

(责编：孙展)