马青竹
8月全国车市:
同比增长8.26%
环比增长8.40%
前8个月累计增长4.1%
2012年9月10日,中国汽车工业协会发布了8月份的中国汽车市场产销数据。根据中汽协的统计口径,8月全国汽车销售149.52万辆,同比增长8.26%,前8月累计增长4.1%,正在逐步回升。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬指出,在当前宏观经济调整、各行业增速放缓的大背景下,汽车行业还能有目前的增长速度,很不容易,希望各相关部门和企业珍视目前的良好形势,别破坏,别限购。对于9、10月份和第四季度的发展趋势,他预计今年的9、10月份应该符合以往的季节性规律,增速会高于7、8月份,四季度的增势会好于三季度。
乘用车销量连续5个月同比增长超过10%
商用车销量前8个月同比累计下降8.9%
尽管8月商用车销量降幅已经明显收缩到3.4%,尤其是占商用车主体的货车同比已经转负为正,但是中汽协认为,商用车全年实现正增长的可能性依然很小。其中,半挂牵引车降幅超过50%,销量为2009年4月份以来的新低,形势依然不容乐观。
得益于乘用车市场新车上市和降价促销,8月的乘用车销售出现了淡季不淡的状况,尤其是在豪华车和SUV畅销的带领下,让业界对今年的“金九银十”有了更多期待。全国乘用车联席会秘书长饶达预测,9月车市会更火,但是由于去年同期销量比较高,所以今年9月的同比增幅不会很大。
8月自主品牌轿车市场占有率创4年新低
8月自主品牌乘用车销售44.41万辆,市场占有率为36.4%,占有率比去年同期下降0.8个百分点。
自主品牌轿车销售20.27万辆,市场占有率为23.5%,占有率比去年同期下降1.4个百分点。
董扬认为,目前看不出自主品牌方面会有利好因素出现,9月份自主品牌汽车可能会延续目前的颓势。
受中日外交关系影响
8月日系车市场占有率下降
8月,日系车销售22.69万辆,占乘用车18.62%,占有率与去年同期相比下降了2.5个百分点。中汽协认为,中日两国关系的变化对日系车市场占有率有一定影响。而来自日资车企的消息显示,日系车销量受损是由于难以开展大规模的宣传促销活动,特别是户外宣传活动。丰田中国发言人称,去年8月是地震海啸后的全面恢复期,销量环比增长明显,使得今年8月在计算增速时要面对较大的同比基数。