保养与维修

编者按：据“工程机械工业协会统计，截止2012年底，中国工程机械主要产品保有量超过600万台。如此庞大的保有量、繁杂的种类，摆在中国工程行业面前一个非常现实的问题就是：如何为这些设备提供强有力的包括保养、检测诊断、故障排除、修复及再制造在内的技术服务保障和支持。本刊与时俱进，特开辟维修保养栏目，为我们的机械用户提供机械维护和保养的知识和窍门。

Q：要延长发动机气缸的寿命应该怎么做呢？

A：为你的爱机选择一个好的滤清器，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。目前，发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。要延长发动机气缸的寿命首先就是要选择一个好的滤清器。一般推荐：卡特滤清器、康明斯滤清器、五十玲滤清器。其次滤清器的滤芯的选择也很重要，推荐选择的品牌产品如：排山滤芯、德国的索菲特。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙的工作环境，在高寒干燥地区施工环境中，粉尘浓度含量高，设备的工作寿命常由于空气滤清系统失效形成气缸的微粒磨损而缩短，解决好这个问题，即可大大提高工程机械的工作寿命。

Q：在冬天怎么解决蓄电池对机械设备寿命的直接影响？

A：在寒冷的环境，由于设备在野外施工，无法保证电瓶正常工作时的温度，若日常维护不当，就会造成电解液的浓度过低，形成蒸馏水过多，这时就会出现蓄电池冻裂现象。先进的工程机械都有其特有的冷启动系统，冬天应先开启冷启动系统，对设备进行启动前的充分预热，让设备尽量一次启动成功。若一次启动不成功，再次启动应间隔5～10 分钟，让电瓶电量有一个恢复时间。

Q：发动机的机油受气温影响最大，怎样选择机油来防止发动机寿命的缩短？

A：选择一款不错的机油吧，如康明斯的机油是不错的选择。若机油粘度等级、适用范围选择错误，会造成增压器损坏，严重时会使发动机报废。因此机油应根据当地气温来选择，并且早晨启动车时应先预热一段时间，待温度升高后方可开油门工作。在高寒地区，气温降到冰点时，冷却系统应加注防冻液。

Q：液压油也会因为温度的影响而影响设备性能该怎么办？

A：那么给你的爱机选择一个好的液压油也很重要，例如壳牌液压油，怎么分辨油的好坏，选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性，以减少油泥等的形成和沉积就OK了。另外，液压油在使用时也应进行充分的预热，否则影响其密封性能，造成短期内漏油等问题。受温度的影响主要症状为闷车、动作慢和下沉量大等。保养应格外小心，应严格按照操作规程执行，避免不必要的损失。

Q：装载机破碎锤的工作条件十分恶劣时如何进行维修保养？

A：（1）外观检查。检查有关螺栓是否松动；各连接销轴是否过度磨损；检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，中间是否有油液渗出，若有则说明低压油封已损坏，应请专业人员更换。

（2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3小时后，应对其进行润滑。

（3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。

（4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须作委托维修。

Q：柴油发动机怎样保养维修才是正确的呢？

A：柴油发动机的保养，首先要选择正确的润滑油、冷却液和燃油。发现这些油变质发黄时就要及时更换。指定的滤芯品牌，干净的润滑油和空气可延长废气涡轮增压器的使用寿命；按技术资料的要求定期调整气门间隙，保持良好的燃烧性，发动机维修时，将拆卸下来仍能使用的零配件清洗干净。

其次，在正确的选用发动机所需要的润滑油、冷却液和燃油后，柴油机每工作600小时应清洗1次油箱。

再次，油箱清理时会出现水垢。我们必须及时清理，水垢的防预的办法是：将水质磁化、利用沸水的软化特性、加软化剂。冷却液最好是清洁的河水、雨水、雪水，常年用防冻液，对防止水垢的形成和提高发动机的动力性会起到良好的作用。

Q：发动机在组装过程中会留下积炭，如何能轻松解除这些积炭？

A：采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布打磨等清除积炭的方法，可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀。如清除喷油器喷孔周围积炭可用细铜丝刷刷净；切记精度高的零件不宜采用该法。用高速气流将粉碎后的核桃、桃、杏的核壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方法叫喷核法。除积炭的效率高、彻底干净，但要用专用设备形成高速气流，相对成本高，也不宜广泛采用。使用这种方法一种化学溶剂退碳剂将零件表面的积炭软化，使它失去与金属结合的能力，再将软化的积炭除去称为化学法。这种方法不易损坏零件，效果好，但只适合于钢件退碳。

Q： 液压挖掘机保养有哪些小技巧？

A：对挖掘机实行维护保养只需管理好燃油、光滑油、水和空气，就可减少机器 70% 的故障。日常工作中，除了补充营养外，油水分离器是需要每天进行保养的，日常保养除了检查机油和防冻液以外，还有就是打黄油，由于挖掘机铲斗活动比较频繁，所以也是需要每天都对其进行打黄油，其他部位的黄油眼，比如大臂和小臂部位的黄油眼只需要每周进行一次保养。

定期更换液压油和液压油的过滤器。1、因为液压油中有很多添加剂，这些添加剂的本来作用是防止液压油变质，但是5000小时后就会过期，这时候就应该更换新的液压油了。2、除了换油之外还应该定期排除油箱中的水和沉淀物，如果油箱中有沉淀物，一定要清洗，更换液压油。确保过滤器箱盖周围区域清洁，只能使用清洁的漏斗或容器。切勿将脏物带人系统中。维护液压系统时，只能将清洁的塑料塞头用于密封管路的端部。挖掘机行走部件保养，就要求作业结束后在清扫驾驶室同时也要对下部行走部件上的泥污进行清理。工作台必须绝对清洁。

Q：怎样才能节省挖掘机的用油量？

A：首先要检查是否油箱坏了漏油，或者在操作过程中不当致使油量流失。在一切正常情况下推荐六种省油的方法：防止发动机空转、防止重载失压、降低发动机转速、减小回旋角度、行走时降低发动机转速、实施高位挖掘。

Q：路面机械设备停机若干个月后，怎么保证机械设备还能保持良好的工作状态？

A：其实这些路面机械停机休息时是最好的维修保养期。

1、 首先要做的是清理车容

将车的里外都清理干净，发动机、变速箱、液压泵、油管连接处等等，冲洗水箱、机油液压油散热器，气缸盖散热片和空气的冷却通道都要清理，这样做可发现有无渗漏部位，加强散热性。

2、在清理车容的过程中注意发现各连接部位的螺栓是否有问题

螺栓齐全与否，有无松动丢失，如发动机机爪螺栓、传动轴螺栓、变速箱固定螺栓等，松动的紧固，丢失的补齐。

3、 将机械设备出现的故障列成一个表格

逐项进行排除，原则是由易到难，须注意的是选用配件最好用原厂的，有质量保证，并且也要保证维修的质量，不能重复出现同一故障。尤其是事关安全的故障更要排除。

4、 对整车进行维护保养

排除故障后，就要对各润滑点打黄油，按使用说明书的要求按时更换机油、齿轮油、液压油和冷却液，按要求更换机油滤芯、柴油滤芯、液压油滤芯、液力传动油滤芯。现在有些品牌的发动机如道依茨水冷发动机、潍柴发动机、玉柴发动机等，只有一个或两个放水开关，冷却液放不尽，如果平时用的是水，冬天必须换防冻液，用新的防冻液将水逼出来，再关放水开关。这样的发动机不换防冻液，气缸体会冻裂，造成不必要的事故。摊铺机则要把熨平板拆开，将里面的沥青混合料或水泥混合料清除干净，再组装完好。

将电瓶拆下，清理干净，充电保存，在保存期间，每个月充一次电，始终保持充盈状态，也有利于保持电瓶的性能。

如果保存时间过长，油缸活塞杆的外露部位涂上一层黄油，与空气隔离开，防止锈蚀。

做好维修保养后，将机械设备停放在平整坚实的场地上，有条件的可停放于专用的机库内，摊铺机的附件多，应集中分类存放，方便查找使用。

每个月开车一次，做一些动作，使机械的各部位得到充分润滑，待发动机温度下降后再熄火。来年在施工作业前，启动机械设备，对整车进行检查，各种油料、冷却液有无缺失变质，及时补齐更换，变质要查明原因。另外经过长时间停用，有可能再现新的故障，在使用前排除，不可带病作业。做好这几点，机械设备就会保持良好的工作状态，随时可以出车。