朱斌,韩先柱,辛小亮,邓爱禹
摘要:新疆油田克拉美丽DX1701井在压裂过程中出现砂堵,为查明原因,从压裂设计、压裂液、压裂曲线、地层、试油五大方面进行了详细分析和相互印证,得出该井压裂砂堵的原因;同时,也为滴西17井区后续井的压裂提供了借鉴。
关键词:克拉美丽 DX1701井;压裂;砂堵
中图分类号:F26文献标志码:A文章编号:1673-291X(2012)15-0168-05
DX1701井是克拉美丽气田滴西17井区部署的一口开发井,位于滴西17井西偏南1 160m,滴西171井东偏南1 365m,滴西402井北偏西1 965m处。钻井目的是进一步认识克拉美丽气田火山岩储层地质特征,解剖火山岩体内幕构造,实现克拉美丽气田天然气储量有效动用。该井于2011年5月9日开钻、2011年6月29日完钻,目的层为石炭系巴山组(C2b)储层,完钻井深3 740m。为了提高储层物性,决定对本井石炭系3 658m~3 663m、3 665m~3 670m井段采取压裂措施,提高地层渗透性和产能。
一、DX1701井压裂砂堵情况
2011年9月1日,2000型压裂车1组,用特级胍胶液311.8m3(胍胶277.8m3,胶联液34m3)油管压裂,前置液202.6m3,(段塞加砂径为0.45mm~0.22mm的陶粒5m3),携砂液106.2m3,加砂径为0.45mm~0.9mm的陶粒13.2m3,加砂比12.4%。施工泵压58~53~68MPa,排量3.8~4m3/3min,破裂压力58MPa。携砂液阶段油、套压逐渐上升,爬升较快,砂比在15%左右时套压超限压达到58 MPa(套压限压50MPa,见图1),顶替3m3后压力急剧上升,停泵,造成砂堵。停泵时油压37.2MPa,套压37.5MPa。19:30~20:00测压降,油压37.2~27.7MPa,37.5~31MPa。
二、DX1701井压裂设计分析
在DX1701井(见下页表1)压裂之前,位于滴西17井区同样层位(C2b)的滴西17、滴西171、滴西172、滴西173、和滴西176的气井均进行了加砂压裂施工。依据克拉美丽采气工程方案,滴西17井区具有统一的气水界面(海拔-3 173m)和同样的压力系数(1.35),故它们属于同一油气藏,所以位于滴西17井区之前压裂过的井(见下页表2)与DX1701井具有可比性。
通过与同区块邻井的施工参数对比分析,认为:DX1701井设计加砂规模适当,最高砂比和平均砂比分别为26%和15.1%,排量施工排量3.8m3/min大小合适,前置液、携砂液、顶替液设计液量合理;参考邻井的施工参数,DX1701压裂设计参数满足滴西17井区目的层(C2b)的施工要求。
三、DX1701压裂曲线分析
1.邻井压裂曲线
通过对邻井滴西17、滴西171和滴西176三口井的压裂曲线分析,滴西17井区的邻井施工正常,加砂基本顺利。只有滴西17井的压裂施工后期油、套压上升很快,出现了砂堵迹象,与DX1701井有点类似。但是,整体上滴西17井区的施工曲线没有较大异常,现场施工顺利。
2.DX1701井压裂曲线分析
对DX1701井静压力拟合之后,发现本井的静压力在后期急剧上升,拟合后裂缝的缝高为74.3m,缝长为65.6m,地层的缝高没有得到控制;拟合的地层渗透率为1md,远远超过了地层解释的渗透率,说明地层的滤失比设计时增大。
经过G-函数曲线中液体效率计算,DX1701井的压裂液效率为16.77%,而该区块正常井压裂液的效率在30%~45%,远远低于正常井的液体效率。
综合以上的分析认为,由于地层渗透率的异常增大,造成滤失大大增加,对应的液体效率降低,压裂时大部分注入的前置液被滤失掉了,失去了前置液本身的作用,是造成本井施工砂堵的直接原因。
四、DX1701井地层分析
1.地层岩性
DX1701井储层岩性为玄武岩,通过对该井目的层进行岩石力学分析,表明玄武岩对应的弹性模量较大,最高为60 016.8Mpa,平均为42 722.13 Mpa。在地层弹性模量较大的情况下,由压裂形成的地层裂缝狭窄,地层不易吃砂,设计的最高砂比和平均砂比应当适当减少。因此,认为压裂设计没有考虑到地层岩性为玄武岩且弹性模量较大的影响,设计的最高砂比和平均砂比较高,不合理是造成砂堵原因之一。
2.地层裂缝
该井目的层3 658m~3 663m、3 665m~3 670m处的裂缝类型为
图8DX1701井目的层裂缝发育图
斜交缝,属于欠发育地层。但是,在目的层下方19m处存在直劈缝,属于裂缝极发育地层。本井按设计规模压裂后,裂缝动态缝高64.6m,支撑缝高59.5m,那么是很容易把地层极为发育的直劈缝沟通,造成压裂液的大量滤失。由前面的实际压裂施工数据和压裂曲线拟合结果知道,DX1701井虽然没有按设计量施工完毕,而是仅仅注入了202.6m3前置液和106.2m3携砂液,但是地层的缝高没有得到控制,缝高为74.3m,已经直接沟通了地层3 689m~3 700m以下的直劈缝。压裂后该井出水,且出水量较大,证明底层3 725m~3 728m处裂缝极为发育的气水同层也被沟通。
所以DX1701井靠近目的层较近的下部存在极为发育的直劈缝,压裂施工形成的裂缝沟通了下部的直劈缝,使缝高更难得到控制。这是造成地层渗透率异常增大、液体滤失大大增加和液体效率大大降低的原因,即为造成压裂砂堵的根本原因。
五、DX1701井液体分析
原液配液过程检测,黏度值在70~75mPa.s,pH值8;交联检测,交联时间在40~50秒,可挑挂;装液罐车清洗干净,检验全部合格。原液和交联液拉至井场,现场检测原液黏度在68~72mPa.s,pH值8,交联时间42~45秒,交联性能良好;砂堵后,取 DX1701原液,检测平均黏度为71.85mPa.s;现场取回DX1701交联液,与原液交联良好,可挑挂,交联时间45秒;经过以上数字对比分析,DX1701井的压裂液均满足施工要求,故可排除其造成砂堵的原因。
六、试油分析
8月1日,该井用SDP102/90°型射孔弹油管传输射孔,射开C2b层,井段3 658m~3 663m,3 665m~3 670m厚度10m/2段,孔密16孔/m,相位角:90°,实装152弹,射后无显示。8月1—10日,无油嘴及针阀控制试产,油压0~16MPa,套压0-26-18MPa,日产水1.41m3,累产水33.92m3,10日出口见气;10—15日,关井观察,油压16~32.7 MPa,套压18~35.6 MPa;15—16日,用6mm油嘴经三相分离器试产,油压32.7~0 MPa,套压35.6~1.12 MPa,日产气0.2421×104m3;16—31日,无油嘴间喷产油0.53m3,油压0~17.1 MPa,套压1.12~18.8 MPa;9月1日,进行压裂改后用3mm和5mm油嘴试产、退液,最终获3mm油嘴(合理的开采制度)日产气1.7033×104m3,日产油0.31t,累产油5.69t,日产水7.59m3,累产水139.31m3,综合含水95%。9月19日至10月4日,关静压,油压17.57~31.5 MPa,套压20.51~29.01 MPa。经试油证实该层为气水同层。
从整个试油过程来看,可以得出,(1)该井压裂改造后日产水量较射孔后多了6.18m3,证实压裂已经直接沟通了地层3 689m~3 700m以下的直劈缝,3 725.5m~3 728m这一段解释刚好为气水同层,印证了之前的分析;(2)该井射后观察和关静压期间期间油、套压都都很高,且上升速度慢,而试产时仅一天时间油压从32.7 MPa就降为0 MPa,套压由35.6 MPa降至1.12 MPa,表现出高压低渗的特点;另外,射孔后16—31日,近半个月的时间仅出油0.53m3,说明该层供液能力差,渗透性差。
七、DX1701井压裂砂堵综合分析
根据前面的压裂设计分析、压裂曲线分析、地层分析、液体分析、试油分析等多方面的分析,得到以下结论:(1)对比滴西17井区邻井的施工规模,结合DX1701井的射孔厚度,该井设计合理,规模适当,前置液比例、排量合理;最高砂比和平均砂比分别为26%和15.1%,均满足滴西17井区的施工要求。(2)但是根据地层岩性和裂缝分析,设计中由于没有认真考虑地层岩性为玄武岩且弹性模量较大的影响,设计的最高砂比和平均砂比较高,不尽合理;同时目的层下部19m处存在极为发育的直劈缝,设计时应适当降低规模。(3)根据压裂曲线拟合结果,裂缝缝高为74.3m,缝长为65.6m,地层的缝高没有得到控制;拟合的地层渗透率远远超过了地层解释的渗透率,造成液体滤失大大增加,液体效率大大降低,这是造成本井施工砂堵的直接原因。(4)根据地层裂缝资料分析,DX1701井靠近目的层较近的下部存在极为发育的直劈缝,压裂施工形成的裂缝沟通了下部的直劈缝,使缝高更难得到控制。靠近本井目的层较近处存在极为发育的直劈缝,并和压裂形成的裂缝沟通,是造成本井压裂砂堵的根本原因。(5)根据现场液体检测结果和后期的取样分析,液体性能符合行业标准和施工要求,没有发现液体明显异常情况。
八、结论
综合分析认为,DX1701井压裂砂堵的主要原因为:(1)地层岩性为玄武岩且弹性模量较大,由压裂形成的地层裂缝狭窄,地层不易吃砂,致使压裂施工中难以提高砂比;(2)靠近目的层下部19m处和55.5m处存在极为发育的直劈缝,并和压裂形成的裂缝沟通,造成液体滤失大大增加,液体效率大大降低,进而造成本井压裂砂堵。