广汽丰田:由车及人的全体系公益

余九闻

广汽丰田的企业公民框架基于这样一种认识：企业的影响力范围，决定了企业履行社会责任的范围。

罗德企业社会责任项目所发布的《汽车行业企业社会责任指数研究报告》调查显示：76.7％的受访者将企业社会责任问题列为购买商品时的考虑因素。作为中国汽车行业最年轻的合资公司，自成立之初，广汽丰田就意识到企业社会责任正在逐渐成为汽车企业发展的必要条件，健全而具有特色的CSR体系已经成为广汽丰田的独特竞争力。因此，自公司成立开始，广汽丰田就确立了“做节能环保先锋，成为良好企业公民”的企业社会责任方针，积极投身社会公益。

迄今为止，广汽丰田的企业公民项目在内部已贯穿其生产、物流、销售全过程，在外部涵盖与汽车产业紧密相关的环保、安全、职业教育领域，并延伸至慈善捐助，形成了一个卓有成效的公益体系，累计在企业社会责任方面的投入已超过3000万元。

全过程“降耗”

广汽丰田位于广州市南沙区，其第一生产线自创建以来，凭借其在技术装备、制造工艺、现场管理等各方面的突出表现被誉为“丰田21世纪全球模范工厂”，该工厂获得ISO14001环境管理体系认证，在废水处理、噪音控制、废气处理、防止污染物地下渗透等方面均达到世界领先水平。

在参观广汽丰田第一生产线的过程中，记者了解到，为了实现生产过程中的污水零排放，达到100％重新回收利用，广汽丰田斥资在全球汽车业中首家引进了“连续活性炭吸附工艺”处理反渗透浓缩液，工厂不设对外排污口，工业废水和生活污水经过污水处理站预处理、物化处理、生化处理、过滤和深度处理五个阶段之后全部实现回收利用。

为了减少汽车行业普遍为之头疼的VOC气体排放难题，广汽丰田采用了“全过程控制”模式，更多使用VOC排放更低的水性涂料，放弃业界普遍使用的油性涂料。同时，采取降低有机溶剂使用量，以及通过RTO(废气焚烧装置)净化车间内所产生的废气，使得VOC气体排放量达到全球领先水平的15g／m²(平方米)以下。

“推动节能环保、资源节约技术的使用，即便需要投入巨资，但作为一个将社会责任置于发展战略高度的企业而言，广汽丰田认为这完全值得。这也是促进汽车产业与社会经济协调发展，实现全行业可持续发展的重大课题。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚说。在减轻碳排放方面，2008年底，广汽丰田投资1295万元，成为国内汽车企业中首家引入太阳能发电系统的企业。太阳能发电系统所发的电主要用于日常生产和生活，其年发电量达到20多万度，相当于200户家庭一年的用电量，其所产生的二氧化碳排放量比火力发电减少了150多吨。除此以外，广汽丰田还投资超过2500万元建设第二生产线屋顶双层结构和隔热材料，每年可节约电能740万度，降低二氧化碳排放量超过5000吨。其所采用的离心式冷冻机制冷效率居目前国内最高水平，每年可省电量达到135万度，降低二氧化碳排放超过1000吨每年。

在广汽丰田，节能环保的概念已通过持续性宣传和方案征集，成为每一个环节和职能岗位上普通员工的共识。在广汽丰田办公区参观时，记者注意到员工自然地将垃圾分类放入已划分为9类的垃圾车中。这个九种分类的垃圾车正是源自员工们的创意提案。“我们每个月会收到6000多个来自各部门员工的创意提案，其中很大一部分涉及安全和环境保护方面。”冯兴亚介绍。

绿树供应链管理

在环保低碳领域，广汽丰田汲取了丰田公司在运作中的经验，寻求与产业链上下游企业及合作方联动进行节能减排，与其共同建构绿色产业链。在广汽丰田厂区，记者了解到，广汽丰田最重要的供应商——发动机与零部件厂商，以及相应配套物流及销售服务厂商均分布在距离广汽丰田厂区两公里的范围以内。这种产业集成模式是广汽丰田在初创时期就已构建。如今，共有13家主要供应商的生产基地分布在广汽丰田厂区周边。在广汽丰田与供应商之间设置了专门的物流通道——通过公路地下通道直接连接整车工厂与零部件供应商。无缝连接方式有效缩短了主要零部件的运输环节，减少了在此过程中消耗的能源和废气排放。

在采购过程中，广汽丰田同样积极推行“就地就近”原则，同等条件下，优先就近采购原料，工厂建设和技术改造尽可能采购先进国产设备，此举不仅是出于成本与经济效益的考量，也在采购环节中有效落实了节能降耗的目标。除此以外，广汽丰田制定了专门的《中国绿色采购指南》，以约束供应商在采购过程中必须达到相应的节能减排标准，敦促其尽可能采购无污染、回收利用率高的原材料。

在物流和销售环节，广汽丰田同样将节能环保的理念灌注到细节中。与传统的陆路运输相比，广汽丰田结合对运输地区、距离和天气情况的综合考量，在60％左右的产品运输中都采用碳排放量相对较低的水运方式。据统计，与公路运输方式相比，水路运输方式所减少的二氧化碳排放量会降低近20％。

迄今为止，广汽丰田销售网络中已有169家获得国内专业环保认证——DERAP认证(Dealer EnvironmentRisk Audit Program，销售网点环境风险审核计划)。该认证对销售网点内的废弃物及危险品保管、废水处理装置、空调冷媒回收等细节做出了严格规定。据广汽丰田透露，2011年底之前，所有经销商中将会有180家达到DERAP认证标准。

由车及人的公益模式

在产品方面，广汽丰田生产的几种车型均在不同程度上体现低油耗与低排放的特征。凯美瑞是首款获得中国质量认证中心“国家节能环保型汽车”认证的汽车，在燃料消耗、汽车排放污染物、车内外噪音、可回收利用性、材料环保性等方面占据优势。雅力士车型符合全球要求最为严格的尾气排放欧IV标准，曾在2006年美国能源与环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排行榜”中摘得头筹，并在英国环境运输协会公布的“年度十大绿色车型”评选中获得“年度绿色环保风云车”。

一直以来，丰田公司都在致力于生物燃料、氢燃料和电能等绿色燃料的技术研发中。丰田的混合动力驱动技术因其降低环境污染、提高汽车性能的优点而受到重视。2010年4月12日，凯美瑞混合动力车型上市，冯兴亚表示：“凯美瑞混合动力结合了豪华车的使用性能和企业的高度社会责任感，满足了消费者的双重需求。”

汽车行业的一个特殊性就是对交通安全的特别责任，持续倡导关注交通安全也是广汽丰田践行企业公民责任的又一支点。在广汽丰田举办的公益性汽车安全普及活动——“体验于行，安全于心”交通安全体验活动中，精心设置了醉酒模拟体验、驾驶盲区体验、老年人行动体验、儿童视野体验、事故逃生体验和安全驾乘体验六种项目，使公

众更真切地体验每一种境况下的驾乘感受，了解交通安全问题及求生方法。

试制车捐赠是广汽丰田身为汽车企业实践企业公民责任的又一独特举措。自广汽丰田成立以来，以自身产品作为教学实验资源，促进高校科研发展和汽车专业教育的活动从未间断。截至2011年末，广汽丰田已向清华大学等全国30所高校、3所技校捐赠57台试制车和12台自身车作为教学用车。此外，为进一步促进我国汽车人才培养进程，广汽丰田一直关注T-TEP学校的汽车人才培养进程，至今已投入上千万元，从设备导入、教材提供等方面给予支持与协助。试制车捐赠也是广汽丰田在教育公益方面实施的“阳光博爱”行动的重要组成部分。此外，2007年开始，广汽丰田还设立“阳光博爱”助学金项目，与红十字基金会合作，对重点高校贫困生进行助学。迄今，项目已持续运行五年。同时，广汽丰田先后在全国范围捐建了9所“阳光博爱小学”。

“在地”的公益延伸

“饮水思源”环保行动与“阳光博爱”教育行动是广汽丰田企业公民体系中建立的两大品牌。遵循“实效为先”的原则，广汽丰田开展可持续发展环保活动奉行“扎根南沙，立足广州，辐射全国”企业公民战略。广汽丰田地处广州市南端南沙区，占地面积187万平方米。自2004年迄今，广汽丰田在南沙区累计种植树苗约30000棵。从2007年开始，广汽丰田持续五年与南沙区农林局合作在南沙区举办植树活动。连续数年，广汽丰田在南沙区黄山鲁森林公园栽种樱花，形成的“樱花径”已成为当地宜人景观。截至今年，广汽丰田已在南沙区黄山鲁森林公园和凤凰山公园种植樱花、木棉、香樟、秋枫等不同种类树苗，数量达2400余棵。

从建厂之初，广汽丰田意识到保护当地南沙港水域的健康不仅有利于当地生态和谐，也是维护企业自身可持续发展的必需作为。于是，广汽丰田与南沙市政府签订长期合作协议，建立专门团队运营增殖放流项目。至今，广汽丰田累计向南沙海域放流鱼虾苗种约达810万尾，其中包括中华鲟等珍稀物种。项目组由渔业局专家指导，结合南沙区当地水域特性操作执行。

迄今为止，这项已进行五年的可持续发展项目已在当地产生了切实可见的效果：南沙海域中渔业资源补充量有显著提高，同时水域生态群落结构也得到改善，苗种繁育的效率得到进一步提高，同时间接带动了当地休闲渔业(游钓业)的发展。根据南沙区渔业局提供的数据，从2007年到2009年，该区渔业捕捞总量增长达30.5％，渔业捕捞产值在三年内涨幅达到51.6％，因此，当地捕捞渔民的收入也随之相应提高。