我被索马里海盗挟持的日子

郑进耀

绝对不过圣诞节

一趟出海，一年不能靠岸，3到5年回家一次，海上岁月无甲子，日复一日地工作，吴朝义常常忘记今夕是何夕，不过，“我绝对不过圣诞节，谁叫我过，我就跟谁翻脸。”2010年12月25日，他的船在马达加斯加外海遭遇索马里海盗，之后被挟持18个月，今年7月获释。

“如果当时，拒绝船东的要求就好了……”这趟出海，他与船东签约3年，3年间都在南纬38度靠近南非好望角一带捕油鱼，这几年油鱼的价钱好，即便这一带纬度高，气候严寒，海象恶劣，仍为他换来一间高雄澄清湖畔的小公寓。2010年10月油鱼淡季，再过4个月，他便能约满回家，这趟渔货还不错，他和船东拆账分红，可拿到1000万元（新台币，下同），够他缴清房贷，顺便帮独居的母亲买个房子。

南纬13度

按远洋渔业惯例，合约还剩4个月他可以拒绝船东出海，但出于老实人的善意：“多帮老板赚一点也没关系，反正闲着。”他按船东指示把船开往马达加斯加，在南纬13度附近捕鲔鱼。

南纬13度的海水温暖多了。旭富一号上有13名大陆渔工，12名越南渔工。

12月25日早上9点，烈日下的他在甲板上注意到远方一艘巨型商船驶近。

多年的航海经验告诉他，索马里的海盗理应不会往这么南边跑，但他仍觉得不安：“这不是商船会走的路线，而且一直跟着我们的船，非常怪。”还在迟疑的当下，一艘白色快艇飞奔而来。完了，是海盗。

索马里的海盗，没有电影《加勒比海盗》里巨型豪华的海盗船，桅杆上也没有挂着骷髅头的旗帜，他们十几个人局促地坐在一艘如救生艇般大小的船，船看起来破烂，但吴朝义一眼就认出：“船的马达是日本制，非常快。”几秒的时间，十几个高大的黑人持枪上船，“他们的皮肤被太阳照得黑亮黑亮的，看起来很像鬼。”

他们先对空开了两枪，吴朝义脑袋就一片空白，交出电脑、手机和5000多元美金，只有身上的一支笔没被搜走，海盗把一块值钱的佛像玉佩丢还给他。他们还在船上搜到两把手枪，担心还有其他武器，于是把吴朝义吊起来，以威吓其他船员。

留尼旺群岛

为何船上有枪？吴朝义有些闪烁其词，说是用来射杀追捕渔获的海豚。事实上，有远洋船长私下表示，为防止层出不穷的海盗事件，船东都会通过各种渠道在船上安放枪支。然而枪支也无法保证安全。现在只要去印度洋的台湾渔船都会直接在斯里兰卡雇用民兵，一船3人，半年费用60万新台币。

吴朝义事后估计：海盗已挟持一艘商船，回程看到旭富一号，顺便一起挟持，渔船移动灵活，是很好的掩护，可做为绑架商船、油轮的母船。虽然旭富一号船龄近30年，也无法幸免。

海盗把吴朝义松绑，要他带他们去劫持商船，成功了就放他们走。这几年，海盗把主力放在商船和油轮，因渔船谈不到好价钱，通常是作为攻击的母船。

吴朝义的盘算是，往南走，到法属留尼旺群岛，这样法国也许会干涉，没想到到了法属海域，低空飞过的直升机，只看了旭富一号一眼，便飞走了。“黑鬼（海盗）知道不对劲，枪架在我背后，要我往北开回去。”吴朝义事后才理解这样很危险。

2008、2009年间，由于索马里海盗过于猖狂，逼得美、英、法三国强力介入，法国甚至空投部队进入索马里，逮捕6名海盗回法国受审；英国也如法炮制，但却开始检讨，如此侵犯他国主权、花费庞大却只捉到数名海盗（受审后的海盗还获得当地居留权），并不能有效扼止海盗活动，反而激化索马里反西方情绪，破坏原本“不杀人质”的默契，2009年海盗甚至公开处决人质，作为对西方的报复。

被绑后20多天，旭富一号终于在也门附近的索科德拉岛附近，协助海盗挟持一艘丹麦籍商船。“船东知道我们被绑了，要我们多念阿弥陀佛，让心情平静，但是，我怎么可以一边念阿弥陀佛，一边又帮海盗去捉别人？我也很挣扎。”

和这群海盗相处后，吴朝义发现他们根本不懂航海：“一桶油可以跑多远这种换算问题，他们不会，明明在亚丁湾附近是油轮、商船最多的地方，可是他们却偏往别处去，不熟悉水流和地形，后来我才知道，他们本来是在沙漠养牛放羊的。”

绑到丹麦籍商船后，海盗并没有依约放走旭富一号，又看上其他船只，但出师不利，因为船上有强大的武力，一名海盗被打断左腿，“后来，那个断腿的海盗常到我们住的地方晃来晃去。”他在等旭富一号的赎金，这些赎金是他一条左腿的代价。

霍布奥

某次旭富一号停泊时，搁浅在霍布奥（Hobyo），此后无法再出海“执行任务”了。霍布奥是索马里的主要港口之一，“但其实就像台湾小渔村一样。因为整个村子都卖东西给海盗，物价很高，这里一条破烂的牛仔裤跟全新的LEVIS价钱差不多。”

船上26人被安置在岸上一间大约小铁皮屋，周遭有树林与村民隔绝，屋外有个小池子，上面铺着塑料布，运来的河水倒在上面，是26个人的饮用水，水煮开之后，有1/3是泥沙，“每天两颗洋葱，4个小马铃薯，一杯米，26个人吃，米蛀虫又发霉，在台湾连猪都不吃。”

在这样恶劣的环境下，吴朝义的船员有人牙龈肿得看不见牙齿，有人脚肿得不能走路，还有人被蚊虫叮咬，搔痒难耐，结果从肿胀的皮肤里挖出数十只活生生的白虫……“我所有的船员都在写遗书，但我不能写，我一写，他们怎么想？再说，我怕一写，我会整个人崩溃……”说着，他就哽咽了。

整整拖了18个月，赎金最后定为100万美金。因为渔船不值钱，还一度由大的海盗集团转卖给另一个较小的海盗集团。“同期被绑的丹麦商船大约一年就被赎走了，金额是800万美金。”根据BBC去年的报道，去年海盗持挟的平均时间是8个月以上，但超过2年的也大有人在。

看守吴朝义的海盗，约有十多人，年龄20多岁，大部分不会讲英文，只有一位负责谈判接洽赎金的翻译J.R.在英国住了20年。他们把赎金全都存在经济相对稳定的邻国肯尼亚，而这几年赎金暴增，间接造成肯尼亚首都内罗毕地价飞涨。此外，有些人在英国念书，放假时也会到海盗船上打工当翻译。

印度洋上的海盗们无所不抢，2008年曾劫来一艘从俄罗斯开往肯尼亚的货轮，上面载满坦克武器，让俄罗斯秘密军售意外曝光；同年劫持一艘阿拉伯油轮，交付赎款时，海盗意外翻船，造成5死；较传奇的是大陆货船振华四号，以棉纱、柴油、啤酒罐自制的200枚汽油弹，成功击退海盗。

在霍布奥的日子很无聊，吴朝义已忘了时间，只能看着日起月落为一天，月圆又缺是一月，有些船员就在墙上画线算着日子，闲暇时便以纸烟盒做成纸牌，打牌消磨时间。

坦桑尼亚

赎金一路从300万美金谈到100万美金，船东把钱转到香港，请人提领护送到肯尼亚，再由直升机空投到霍布奥渔港。根据台湾当局的说法是，事发之后有请欧盟、国际反海盗机构及联合国相关组织协助接护船员，欧盟派遣海上巡逻机前往索国霍布奥沿岸侦测，最后由执行“人道救援”任务的中国大陆军舰接走船组员，送往坦桑尼亚。

更麻烦的是，索马里海盗势力范围复杂，这次管用的谈判渠道，下次换了另一批海盗就不见得适用。吴朝义在坦桑尼亚见到一位神秘的台商，“据说他出了很多力，他跟当地总统很熟，知道怎么跟海盗谈。”这个负责接待他的台商，还给了他一笔零用金回台。

问他恨那些海盗吗？他说：“有些海盗会要我们做苦力，搬东西，但有些还蛮不错，我们生病会买药给我们，还去市场买当地的口袋烧饼给我。”他离开索马里时，海盗的翻译还留了E—MAIL给他，要他把“索马里历险记”写成书，将来赚了钱要跟他讲。（编辑/唐馨）