行业聚焦

2012-04-29 00:44
中国信息化 2012年23期
关键词:造船运营商终端

通信摩托TD智能机有了首款英特尔芯

摩托罗拉移动携手中国移动和英特尔公司,近日在北京发布了其支持中国移动TD-SCDMA网络并首次采用英特尔芯片的智能手机MT788,裸机零售价在两千元左右。

这款手机采用英特尔凌动处理器,主频为2GHz,搭载Android4.0智能操作系统,采用4.3英寸大屏幕,配备1735毫安时电池、800万像素摄像头,支持1080P高清视频拍摄及播放,支持多种连拍模式。

中国移动终端公司副总经理马景兴在发布会上透露,截至目前中国移动终端公司销量接近3000万部,产品在库197款,终端款数总计达到501款。马景兴介绍,在2013年,预计TD终端销量将超过1亿部,智能终端在TD终端总量中的占比将达到80%,社会渠道承载的TD终端销量将提升至50%。

中国移动进入全球运营商前五名

TotalTelecom发布的全球TOP100运营商最新排名显示,按照营收统计,AT&T、NTT和Verizon分别居前三甲,而中国移动则从第六位升为第四位,第一次进入全球TOP5的榜单。

今年全球TOP100运营商总营收为1.28万亿欧元,去年为1.19万亿欧元,而中国三大运营商贡献了全球100家总营收的9.3%。从地区收入情况来看,欧洲为4466.3亿欧元,占全球总额的34.93%;亚太市场总营收为4017.1亿欧元,占全球总额的31.24%;北美市场为3029.4亿欧元,占全球总额的24%。

全球前40大运营商贡献了总额的83.4%,前10大贡献了50%。前10大运营商里有4家来自欧洲,3家来自亚太,2家来自北美,1家来自拉美。中东和非洲排名最高的运营商是南非MTN,排名第26位。

受益于中国经济的持续快速增长,以及移动宽带和固网接入业务的发展,中国的三大电信运营商排名继续上升。中国移动从去年的第六位跃升为第四位;中国电信从去年的第13位跃升位第12位;中国联通从第16位跃升15位。

TD-LTE取得阶段性成果

在广东深圳举行的第十四届高交会上,工业和信息化部副部长尚冰出席TD-LTE发展论坛表示,TD-LTE产业发展已取得阶段性成果,已经到了进一步加快发展的关键时刻,相应需要认真推进扩大规模试验,加快突破薄弱环节,大力加强国际合作。

尚冰指出,在国家的大力支持下,在社会各界的高度关注下,在产业各方的共同努力下,TD-LTE已经形成了涵盖系统设备、芯片、终端、测试仪表等环节的较为完整的国际化产业链,相关产品不断丰富,正在逐步走向成熟商用。综合来看,TD-LTE产业发展和国际化都取得了突破性进展。

尚冰表示,未来产业链各方需要进一步加大力度推动TD-LTE产业发展。一是要进一步统一思想认识;二是要认真推进扩大规模试验;三是要加快突破薄弱环节;四是要大力加强国际合作。

尚冰强调,TD-LTE产业已经到了进一步加快发展的关键时刻。工信部正会同国家发改委等部门,从加强顶层设计、协同关键资源、支持关键技术研发产业化、加快扩大规模试验步伐、推动国际合作等方面入手做好相关工作,致力于为TD-LTE加快发展营造更加良好的政策和外部环境;希望国内外产业链各环节都能积极参与到TD-LTE的研发和运营建设中来,共同推进全球宽带移动通信产业向更高层次发展。

制造工信部:2015年主要造船指标接近国际先进水平

近日,工业和信息化部发布了关于进一步推进建立现代造船模式工作的指导意见。《意见》要求,到2015年,全行业基本建立高效船舶制造体系,主要造船技术指标接近国际先进水平。

《意见》要求,在新形势下,船舶行业及企业必须将建模作为转变行业发展方式的突破口,推进建模工作在深度、广度和精度三方面进入全面提升的新阶段,并提出到2015年的建模工作目标:

到2015年,全行业基本建立高效船舶制造体系,主要造船技术指标接近国际先进水平。全员劳动生产率年均提高15%,骨干造船企业造船效率达到15工时/修正总吨,典型船舶建造周期达到世界先进水平,骨干造船企业平均钢材一次利用率达到90%以上,规模以上企业单位工业增加值能耗比“十一五”末下降20%。大中型企业造船管理信息化普及率达到80%,数字化设计工具普及率达到85%。

国家环保部:生态文明指标体系正在制定中

环境保护部日前发布消息称,环保部正在制定生态文明目标指标体系和考核办法,目前已完成初稿,正在书面征求地方意见。环保部副部长李干杰表示,必须切实把资源消耗、环境损害、生态效益纳入经济社会发展评价体系,建立体现生态文明要求的目标体系、考核办法、奖惩制度,纳入地方党委政府绩效考核。

李干杰强调,我国能源年消耗量占全球的19.5%,煤炭消费量相当于世界其他国家的总和,石油消费量一半以上靠进口,单位国内生产总值的能耗是西方发达国家的4-5倍甚至更高,这种粗放的发展方式必然是难以为继的,破解经济社会发展与资源环境约束日益尖锐的矛盾,根本途径就是建设生态文明,提高发展的质量和水平。

清华大学环境资源能源法研究中心秘书长邓海峰表示,生态文明指标体系的建立,可以更直观、更科学地反映各地生态文明建设工作成效,对于督促各地减少资源消耗和环境破坏有积极意义,但在考核的过程中,要考虑不同地区在环境功能上的差异性,因地制宜地制定考核办法,并建立跨区生态补偿制度,对于生态环境薄弱的地区进行重点补偿。在十八大“建设美丽中国”的指引下,未来几年我国生态文明建设在制度设计和执行力度上都将得到完善和加强。

我国将出台“十二五”节能环保装备专项规划

工信部节能与综合利用司司长周长益日前表示,我国将出台《“十二五”节能环保装备专项规划》,组织研究制订节能环保装备、产品标准体系,引导节能环保装备制造业有序发展。

工信部将以技术为主线,提出一批需要研发、应用和推广的环保技术装备,编制推荐目录,提升环保装备的技术水平;优化产业结构,壮大产业规模,培育一批具有自主品牌、核心技术能力强、市场占有率高的龙头企业和配套能力强、提供就业岗位多的中小企业和节能环保服务企业;促进产业集聚,在有条件的领域和地区形成若干区位优势突出、集中度高的节能环保装备产业基地。

周长益介绍,“十二五”期间,我国将加强低碳技术研发与应用,在钢铁、建材、有色、石化化工、装备等重点行业选择一批技术成熟、减排潜力大的低碳技术,实施低碳技术示范工程,推动传统产业的低碳化改造,开展低碳工业园区试点示范;建立企业、园区、行业等不同层次低碳评价指标体系,探索低碳产业发展模式;推动碳标识、低碳认证、碳排放标准研究,探索基于行业碳排放的经济政策。同时,利用税收、补贴、罚款、排污收费、排污权交易等,建立促进资源节约、环境友好的激励机制和政策环境,并建立节能环保融资绿色通道,实施鼓励资源节约、环境友好产品出口的贸易政策。

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