陀飞轮的狂欢

2012-04-29 10:23四轮背包客
大众汽车 2012年3期
关键词:双翼发条月相

四轮背包客

最低调的Tourbillon

朗格LANGE 1万年历月相陀飞轮

这是迄今为止最为复杂的LANGE 1系列腕表,集合了陀飞轮、万年历、月相等功能,但为了保持LANGE 1腕表特有的韵味,表盘上并没有为陀飞轮而开窗。此外,它还低调地搭载了史上首个旋转万年历月份显示环。由624个零件组成的L082.1自动机芯配备21K金自动摆陀,上面有浮雕的朗格签名,外围的离心摆轮以铂金打造,能为上链过程注入额外的动能。该腕表的万年历功能到2100年3月1日时才需要调快一天,月相显示在每122年才出现一天的误差。

最别出心裁的Tourbillon

高珀富斯 Contemporain24秒陀飞轮

Greubel Forsey用雄厚的技术根基证明了它陀飞轮行业领导者的实力,而这款24秒陀飞轮却有些匪夷所思,因为24秒不是标准的时间计量单位。但想一想,24的2.5倍就是60,说明这款表的陀飞轮转速是一般陀飞轮的2.5倍!其技术核心是一个25度倾斜的陀飞轮以24秒为旋转周期,更有效地降低了地心引力对擒纵机构造成的误差,且更具观赏性。错落有致的表盘、宝蓝色的钛金夹板,以及透明的合成蓝宝石水晶表桥令整个陀飞轮系统仿佛悬浮在半空,限量33枚,散发着陀飞轮的无穷魅力。

最硬派的Tourbillon

柏莱士 BR01玫瑰金陀飞轮

Bell & Ross品牌的军用腕表一向以飞机驾驶舱的仪表盘作为设计灵感,表盘设计简洁易读,这次推出的玫瑰金陀飞轮更是采用了铝合金纤维的表盘,并搭配了特别研制的夜光涂层技术,堪称最实用和耐用的陀飞轮腕表。它的机芯采用了铝合金纤维夹板及底板,配合玫瑰金陀飞轮框架,最大限度降低了表的重量。这款腕表售价133万,限量发售20枚,不但是最贵的柏莱仕表,还是最罕见的陀飞轮军表。

最持久的Tourbillon

江诗丹顿 传承系列14天动力储存陀飞轮

为了提供超长的动力储存,江诗丹顿2260手动上链机芯配置了两对共4个发条盒,发条总长约2.2米,每根发条大约能绕13圈,它的机芯震摆也降至了18000次/小时。惊人的是,这枚机芯直径仅29.1毫米,厚度仅6.8毫米,却包含了231个部件与31颗宝石轴眼。按照全新的日内瓦印记认证标准,机芯部件都要经过装饰处理,大量手工切割的内角,仅陀飞轮的拉杆边缘的工序就耗时11个小时。

最通透的Tourbillon

芝柏 Laureato三桥陀飞轮

作为芝柏的招牌产品,“三金桥陀飞轮”在表坛拥有教科书式的地位,传统的黄金材质表桥这次变成了半透明的蓝尖晶石材质,让陀飞轮机构更加通透,也就不能称其为“三金桥”了。由72个零件组成的陀飞轮仅重0.3克,上下框架、擒纵轮夹板及杠杆夹板都经手工倒角抛光,摆轮装配黄金微调螺丝,提供48小时的动力储备。直径42.6毫米的大表壳、表带与表扣都由钛合金打造,经过了直线纹缎面磨砂打磨,表冠采用镀铑白金打造,限量发行10枚。

最复杂的Tourbillon

高珀富斯 四体神秘陀飞轮

独立制表品牌Greubel Forsey一向以严谨而大胆著称,在瑞士表圈里声望很高,每年百十来只的产量令众多钟表收藏大家趋之若鹜。今年SIHH上,他们发布了最新的四体陀飞轮产品。由3个小表盘组成的秒钟显示系统显示了它的与众不同。两组30度双体陀飞轮机构由两个呈30度倾角的陀飞轮构成,内侧陀飞轮每分钟旋转一圈,外侧陀飞轮每四分钟旋转1圈,分别隐藏于5点位与8点位的小表盘下,通过一个球型微分装置串联起来。它对时间的表达方式进行了重新定义,以简洁低调的方式巧妙展示机械装置的美仑美奂,红金和铂金表款分别限量8枚。

最稳定的Tourbillon

积家 双翼球体形陀飞轮

几年前,积家推出了“Dual-Wing(双翼)”概念:两组相互独立的机械装置装配在同一表壳之中,一组负责显示时间,一组负责掌控复杂功能,而它们连接在同一调节机构上。继双翼计时腕表、双翼月相日历腕表之后,今年的SIHH上积家推出了双翼球体形陀飞轮腕表,这款陀飞轮由105个部件组成,直径为11.5毫米的陀飞轮框架采用了5级钛金属打造,仅重0.518克,每30秒旋转一圈,框架呈20度倾斜,擒纵机构以15秒/圈的周期围绕框架轴旋转。两个旋转轴心使得它可以进一步抵消重力的影响。此外,圆柱形游丝由于每圈与圆心距离一致,消除传统线圈形游丝的重心偏差,提高了走时的稳定性。

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