国外6大城市的排蓄水高招

朱梓烨

伦敦：七大工业奇迹之一

19世纪，流经英国伦敦的泰晤士河是最大的下水道，而通过水源传染的霍乱等流行病困扰伦敦。1859年，测量工程师约瑟夫·巴瑟杰设计的伦敦地下排水系统改造工程正式动工。下水道在伦敦地下纵横交错，基本上把地下挖成蜂窝状。工程全长达到2000公里，将全部污水都排往大海，伦敦上空的臭味终于消失了。2003年，英国BBC拍摄介绍自工业革命以来世界各地的七大工业奇迹的纪录片，伦敦下水道名列其中。

巴黎：有门牌号有博物馆

19世纪霍乱暴发时期，设计师奥斯曼为法国巴黎设计地下排水系统，将脏水排出巴黎。如今，修建在巴黎城市50米以下的下水道已长达2347公里。总数达2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池均统一编号，由1300多名专业人员负责维护。如果你不小心把戒指掉进了下水道，完全可以把东西找回来，而且这项服务是免费的。位于塞纳河畔的巴黎下水道博物馆，每年客流量超过10万人。巴黎还专门制定《城市防洪法》，内容涉及城市内涝预防、规划以及政府责任等与城市防洪相关的各个方面。

慕尼黑：把雨水存起来

在德国慕尼黑2434公里的排水管网中，布置着13个地下储存水库。这些水库就好像是13个缓冲用的阀门，充当暴雨进入地下管道的中转站。当暴雨不期而至，地下的储水库用706000立方米的容量，暂时存贮暴雨的雨水，然后将雨水慢慢地释放入地下排水管道。在地上，慕尼黑不断扩大滩涂、河两岸的湿地和绿地，以减少河水对两岸的压力。德国城市里，受压不大的道路，普遍采用透水性地磚，不仅解决了积水，还可补充地下水，减少扬尘。新建建筑均要求设计雨水利用装置，否则政府将征收占建筑物造价2%的雨水排放费。

吉隆坡：“聪明隧道”三级变

马来西亚的吉隆坡修造了一个叫做“聪明隧道”的暴雨管理和道路隧道系统，该系统呈现三层结构：底下有一层是永久性地排水；第二层平常用于通车，到了5年为周期的大洪水的时候，第二层通道就变成排水通道；到了特大的极端性暴雨的时候，车道全部封闭，把直径12米的整个隧道全部变成排洪道，基本上解决了城市中心区的排涝问题。

芝加哥：就地滞洪蓄水

以芝加哥为代表，美国鼓励兴建地下隧道蓄水系统，以解决城市防洪和雨水利用问题。其他很多城市还建立了屋顶蓄水和由入渗池、井、草地、透水地面组成的地表回灌系统。美国早已有强制性防城市内涝的法律，城市新开发区域必须实行强制的“就地滞洪蓄水”，并制定了详尽的城市内涝防范、治理措施以及问责手段。这些条例规定新开发区的暴雨洪水洪峰流量不能超过开发前的水平。

鹿特丹：地上“水广场”

荷兰鹿特丹开创了其独有的“水广场”防涝及雨水利用系统。水广场顺地势而建，由形状、大小和高度各不相同的水池组成，水池间有渠相连。平时是市民娱乐体闲的广场。暴雨来临，就变成一个防涝系统。由于雨水流向地势更低洼的水广场，街道上就不会有积水。雨水不仅可在水池间循环流动，还能被抽取储存为淡水资源。