10kV配电网降损节能初探

摘要：10kV配电网虽然经过改造后運行状况有明显的改善和提高，但是，其线损指标并没有达到相应的规定范围，而10kV配电网线损在整个电网中占重要地位。文章通过分析造成 10kV配电网线损过高的主要原因和影响线损的主要因素，从技术降损方面研究了相应的降损措施。

关键词：配电网；降损节能；技术降损

中图分类号：TM711文献标识码：A文章编号：1009-2374（2012）06-0145-02

电网改造后，10kV配电网线路质量明显提高，但线路损耗并没有降到相应的规定范围。高压损失率并没有达到规定的5％，低压损耗更为严重，大大超过规定的10%的标准。而配电网线损在线损整体中占重要地位，因此必须采取相应的、科学的降损措施，严抓实管，以达到降损节能的目的。

一、造成10kV配网线损过高的主要原因

（一）配电网布局和结构不合理

由于变电所布局不合理，造成迂回线路和T接线路，配电线路上的负荷点多分散，配电变压器供电点离用电负荷中心较远以及超供电半径线路等。

（二）电力线路不合格

导线线径细，截面小，载流量大，线路电阻大，以及导线破损，线路欠维护造成漏电的现象依然存在。

（二）供电设备陈旧老化

高耗能配电变压器和用电设备仍在使用，比如SJ、SJL这些老型号变压器，设备自身损耗多，从而影响电网供电质量和电能损耗，导致线损高。

（四）配电变压器的负荷率低

一些经济不发达的地区负荷非常小，许多变压器近似空载運行，负荷率低、损耗大。而且，负荷季节性强、昼夜差别大。因此，配电变压器空载運行时间长，配电变压器的固定损耗大。

（五）三相负荷不平衡

单相负荷较多导致三相负荷不平衡，即三相电流 Ia≠Ib≠Ic，进而导致中性线产生电流，因而会在线路和配电变压器上增加损耗。

（六）表计误差和错误接线

1．电能表造成的损耗。农网改造不彻底，一些地区老型号的淘汰电能表还在使用，表计失准，表损过大，以及表计故障等造成线损升高。

2．电能表、互感器接线错误，造成计量误差。影响线损的因素可概括为：电流、电压、功率因数、负荷曲线形状系数K值、谐波电流、电源布置方式、电网運行方式以及电力调度等。

二、降损节能措施

线损主要由技术线损和管理线损组成，其中技术线损是基础，降低技术线损是提高效益的有效途径。

（一）改善配电网的布局和结构

合理选择线路的供电半径并控制最长供电距离，调整负荷，缩短供电半径，减少线路损失。将迂回、T接线路彻底改造，取直改路径。

（二）改造和维护电力线路

对负荷大，线路老化，運行年限长的低压线路进行整改换线工作。

（三）提高计量准确度

1．淘汰更换DD28、DT8、DSB系列电能表为 DD862系列宽负荷电能表。

2．合理选择配置互感器，使之与负荷匹配，从而减小计量误差，提高计量准确度。

3．纠正电能表、互感器的错误接线，减小计量误差，从而减少电能损失。

（四）配电变压器的降损节能

配电变压器運行在电力系统末端，是配电网中的主要设备，分布面非常广。配电变压器的损耗在整个配电网损耗中占相当大的比重，约占配网总损耗的50％～70％。

1．推广使用低损耗节能变压器。配电变压器是配电网的重要组成部分，将高耗能变压器更换成低损耗节能变压器，是一项切实可行的节能技术措施，具有明显的经济效益。

2．配电变压器的经济運行。

（1）合理选择配电变压器的容量：根据实际用电负荷情况确定配电变压器的容量，使变压器处于经济運行状态，损耗降到最小。

（2）按负荷中心确定配电变压器的安装位置。

（3）配电变压器運行区的划分：第一，变压器经济運行区。变压器在额定负载条件下運行属于经济運行区，经济運行区的上限为1se，下限为（PoZ/Pkz）Se。第二，变压器是佳運行区。变压器的最佳運行区上限为0.75Se，下限为（1.333Poz/Pkz）Se。第三，变压器最劣運行区。变压器最劣運行区上限为（PoZ/Pkz）Se，下限为0，此区变压器损耗率最大。

（4）调节季节性用电变压器：季节性用电变压器在农村占有较大的比重，为了降低变压器的损耗，对农村季节性用电的农灌用电等变压器要根据季节变化及时进行投切调整。

3．配电变压器的有载调压。变压器的有载调压是通过调节变压器的分接头实现的。调节变压器的分接头应在符合变压器運行规程规定的基础上，根据变压器運行中电源侧的电压变化范围和负载侧二次负载的大小，选取变压器损耗最小的电压分接头，来降低变压器的损耗。

（五）调整三相负荷平衡

1．三相负荷不平衡对配电变压器的影响。三相负荷平衡既是衡量台区线路网络结构合理性的重要依据，也是变压器正常運行的基本要求。三相负荷能否平衡，不仅关系到变压器供电的可靠性和稳定性，而且关系到变压器供电的损耗率。三相负荷平衡时，变压器的损耗最小，变压器处于三相负荷最大不平衡運行状态时的变损是处于平衡时的3倍。

2．实现三相负荷平衡的措施。

（1）通过局部调整而进行改善的线路：对于这种情况，只需通过局部相间负荷进行调整就可以解决。但调整后，应重新测量变压器三相负荷，直到调整至平衡为止。

（2）需进行改造的线路前期工作：第一，须了解设计前所改造台区的负荷变化规律和负荷的分配情况。第二，必须对所改造 台区进行现场勘测，掌握负荷的分布情况。第三，规划时，必须从整体出发，并严格按三相负荷平衡的原则进行布线，尽量使三相四线深入到各重要负荷中心。

（六）提高负荷率

1．负荷率。负荷率指的是电网的平均有功负荷占最高有功负荷的百分比，显然其不大于1，它能表示负荷利用程度，负荷率越大，表示电气设备的利用率越高，对电气设备的降损节能有利。电网運行过程中，随着峰谷负荷差距增大，电流增量△i也会变大，电路损耗就变多，相对而言，电网负荷越低时，運行电路的能量浪费比例越多。因为负荷率的增大导致峰谷负荷差距的变小，△i随着减小，电路损耗就会变少。所以，提高负荷率是减小电网输送负荷过程中产生的损耗重要途径之一。

2．提高负荷率的措施。

（1）用经济手段管理负荷：实行峰谷分时电价，这是 “削峰填谷 ”措施，旨在提高负荷率。如果单纯降低高峰负荷，会造成用电量的减少，平均负荷也降低，结果负荷率提高不明显，而实行峰谷电价对用电负荷实施调整，不仅降低高峰负荷，而且使一部分高峰负荷转移到谷段。

（2）依靠技术手段削峰填谷：采用无线电集中负荷控制或电力定时控制等装置实现负荷的宏观调控和微观调控的统一根据用电负荷情况及时有效地实现调控，对不同季节，不同时段适时进行控制，从而 “削峰填谷”，提高负荷率。

（3）建立现代化通讯系统：建立现代化通讯系统，充分发挥电力调度的作用，对用电负荷进行调整，对用户的负荷直接控制，从而提高负荷率。

三、结语

本文针对配电网的降损节能问题，研究了一系列相应的技术降损措施，提出的降损节能措施都是最基本的，最切合实际的，最适合10kV配电网现状的措施。其降损节能效果明显，经济效益显著。

参考文献

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[4]杨奎，曾辉，迟春娟．从運行方式看电力系统供配电网的发展[J]．新疆电力，2006，（4）．

作者简介：林素文（1971-），女，广东清远人，广东电网公司清远清新供电局配电技术工程师，研究方向：电力营销管理。

（责任编辑：叶小坚）