从心理学视角浅析驾校培养模式

季培

摘要： 本文首先分析了人才的驾校培养模式，其次从心理学的视角探讨了该模式的意义，最后给出了建议。

关键词： 心理学视角驾校模式人才培养

一、问题的提出

人才培养是个老话题了，各行各业都有相对独特的人才培养模式，而学校教育和企业培训是人才培养的两个主渠道。但是近年来社会上出现的一些负面信息，给了我们不小的冲击。在一些地方有些大学毕业生的工资还不如卖菜的，也有一些本该参加高考的学生放弃参加高考，而选择出去打工，他们这么做的原因是看到了大学生找工作难，认为读书无用。很多参加了工作的人都有过接受培训的经历，但是当被问及培训效果的时候，大部分人都回答效果不大。如何把学校教育和企业培训转化为生产力值得我们深思。这个问题一直困扰着我，直到我参加驾照考试才恍然大悟。

二、现行的驾校培养模式

（一）驾校培训传统三步骤。

第一步理论培训。学员在驾校系统接受有关道路驾驶和医护急救等方面的培训，并要求通过考试。理论培训是后续模拟驾驶和道路驾驶的基础，非常重要。一些学员在理论学习的时候马马虎虎，课也不来上，只是考试前突击背诵一下，虽然会通过相关的考试，但是在后期模拟和道路驾驶的时候很容易出现操作不流畅和动作遗忘等情况，且一遇到突发状况便容易慌神。因为开车与自己和他人的生命息息相关，所以学员首先要做的就是认真完成理论培训课程。

第二步模拟驾驶。在理论考试合格以后，学员就可以参加模拟驾驶了。学员坐在模拟汽车上就和坐在真的汽车上一样，具体操作也和正式的道路驾驶类似，有加速、减速、变道、单边桥、坡道起步等各种训练科目。在这一环节中，学员尝试着把在理论培训阶段学到的知识向具体的驾驶技能转化。这期间会有很多的错误发生，让学员充分认识到自己的不足，从而在后面的道路驾驶训练中用心学习。当然模拟驾驶的另外一个好处就是学员操作错误后不会有真的损伤。

第三步真实道路驾驶。在这一步当中又分桩考、电子路考和大路考。在这一环节中，学员要一边回顾理论知识，思考如何把理论知识运用到实际中来，一边跟着教练学习，同时留心规避在模拟驾驶时犯的错误。这一环节对学员的要求是最高的。

（二）驾校培训模式的新发展。

考驾照的学员要在大的交通路口执勤半天，我认为此举有诸多好处。第一，站在行人的角度体会交通安全的重要性，比如不要随意闯红灯；第二，以一个准司机的视角去观察现在的交通状况，比如到了路口有可能会出现什么状况，为后面真正的开车上路打下坚实的基础。虽然以前学员也会出行，但是真正关注行车安全的并不多。现在的这种举措就是给学员一个观念上的强化。

三、驾校培养模式的心理学意义

（一）注意到陈述性知识和程序性知识的关系。

心理学上的陈述性知识是指个人具有有意识的提取线索，而能直接加以回忆和陈述的知识。陈述性知识要求的心理过程主要是记忆。程序性知识是个人未能有意识提取线索，只能借助某种作业形式间接推论其存在的知识。程序性知识是一套办事的操作步骤，是关于“怎么办”的知识。在很多活动中，两类知识是结合在一起的，在学习过程中，最初都以陈述知识的形式来习得，只是在大量练习之后程序性知识才具有自动化的特点。学习者所掌握的程序性知识也会促进新的陈述性知识的学习，一般来讲，在熟悉的条件下进行活动所运用的主要是程序性知识。

驾校的这种培训模式正是顺应了教育心理学中知识习得的相关特点，遵循先理论后实践的程序。具体来说，理论学习主要是学习陈述性知识，而模拟和实际驾驶就是在运用程序性知识。以理论学习得到的陈述性知识为基础，通过大量的练习，慢慢习得驾驶的程序性知识，逐渐使自己的驾驶操作有自动化的特点，并反过来促进对理论知识的理解和掌握。

（二）注意到技能学习的由易到难、循序渐进。

在真实道路驾驶培训过程中分桩考、电子路考和大路考这三个阶段，这三个阶段遵循由易到难、循序渐进的原则。这样的设置充分考虑到学员的认知规律。每一个阶段的学习都是下一阶段学习的基础，每一个阶段的考试通过都是对学员的一种鼓励，并帮助学员克服他们的恐惧心理。这既有利于扎扎实实打好基础又有利于加强驾驶技能的自主学习和拓展，充分保证培训效果。

（三）巧妙利用犯错误对人的影响，增强培训效果。

心理学告诉我们，我们对曾经犯过的错误记忆更佳，驾校培训过程中的模拟环节就很好地运用了这一理念，在没有危险的情况下让学员犯错误并充分去体验错误，加强印象，在一次又一次的错误中逐渐习得自动化的操作技能。

（四）路口执勤的情感体验，换位思考。

让学员在交通路口执勤，劝阻闯红灯的车辆和行人，既规范了交通又使学员充分体会到了真实的路况。当他们未来开车上路的时候，曾经的道路执勤可以强化他们道路驾驶的安全意识。心理学还告诉我们，涉及个人情感的一些事件，人们对其记忆更加深刻，所以曾经执勤过程中的心理体验更能够加深他们的印象。

四、讨论与建议。

综上所述，驾校理论-模拟-实际操作三步走的培训模式的确值得我们去推广和应用。反观现在的学校教育和企业培训，主要的问题就在于重理论轻实践，或者干脆无实践。这就使得一些学生毕业即失业及企业培训难以转化成生产力。当然在具体运用驾校模式来教育和培训人的时候，要因行业和年龄等各要素做一些调整，有一些共同的注意点，具体如下：

（一）变单向的培训为互动的培训。心理学的研究揭示了互动培训可以充分调动受训人员的积极性，增强他们的参与意识，能获得“学得进、用得上、拿得出”的效果。

（二）营造宽松、开放的培训环境，使教员愉快教学，学员愉快学习，充分保证教学效果。

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