2012年11月26日—28日,首次国际海事研究委员会船舶登记分委会研讨会在汕头顺利召开,部海事局船舶登记主管陈德丽及分委会部分委员、联络员、顾问,汕头海事局派员出席了会议。会上,分委会秘书组介绍了2012年主要工作的完成情况及研究成果,各分委会委员汇报具体工作、研究情况及工作进展和2013年工作设想。研究讨论了船舶登记工作指导手册、船舶交易服务机构监督管理办法,并提出了下一步工作建议,经研究讨论,形成了2013年船舶登记分委会的工作任务与目标。
HAVYARD集团签订了四艘新造船的船舶设计合同
2012年11月28日,中海油田服务股份有限公司与Havyard签订了四艘Havyard832型平台供应船的设计合同。Havyard832是一型中大型平台供应船,它满足了日益增长的深海油田勘探和作业的需求。与同类型船舶相比较,此设计具有更大的载货能力,更好的经济性,更优化的电力推进配置。所有已交船的Havyard832都进入了长期租约。
航母上女舰员约占5%
设置女舰员生活区
2012年9月26日,与别国航母一样,我国首艘航母也配有女舰员,她们的岗位遍布了航母的各个部门。
在现代化程度比较高情况下,对体力要求降低,对智力要求较高,女性舰员在某些岗位上,会比男性舰员发挥更多的优势。辽宁舰上配备了将近5%的女性艦员,几乎涉及舰上所有专业,不再像过去一样仅从事通信、服务专业。据该舰政委介绍,辽宁舰上配备了了将近5%的女性舰员,在舰艇建造的时候,已充分考虑设置了女舰员生活区。考虑到私密性,女舰员的生活管理,都在一个独立的空域里。
“自航半潜式平台最低安全配员标准研究”课题荣获中国航海学会科学技术三等奖
特约通讯员:贾玉涛(广东海事局船舶监督处)
由广东海事局主办完成的“自航半潜式平台最低安全配员标准研究”课题在中国航海学会主办的2012年度“中国航海学会科学技术奖”中获得殊荣。在12月初,中国航海学会向广东海事局颁发了“中国航海学会科学技术奖”三等奖证书。
“自航半潜式平台最低安全配员标准研究”课题是广东海事局在我国自行设计的首座超深水自航半潜式钻井平台“海洋石油981”即将建成并且同类平台即将批量建造,但对该类平台的海事监管仍是空白的形势下,提前介入、主动建议联合石油企业共同开展研究的。课题工作组由部海事局、广东海事局、湛江海事局、中海油田服务股份有限公司人员共同组成。
蛟龙团队接力中国深海梦
在12月14日-15日,“蛟龙号”载人深潜器模型将在广州琶洲国际会展中心登台亮相。在这里举办的中国海洋经济博览会上,“蛟龙号”上的深潜员也将被请到现场与市民互动,让普通市民多了解海洋知识。中国“蛟龙”于今年6月3日再次出征,三度穿越马里亚纳海沟7000米的深海,创下了7062米人类深海作业的极限纪录,成为国人的新骄傲。
从2002年到2012年,中国载人深海潜水器的探测深度不断延伸,深海梦想不断突破。