粤新海工16000马力海洋平台三用工作船“勘探225”成功交付

2012年11月26日，粤新海工为中石化上海海洋石油局建造的16000马力海洋平台三用工作船“勘探225”在粤新船厂举行了盛大的命名仪式和交付仪式。中国石化上海海洋石油局左文岐局长，张旭党委书记，粤新海工谭伟波董事长、谭锐锋总裁等公司高层，中国船级社、挪威船级社诸位领导和项目组成员共同见证了这一激动时刻。

中国石化上海海洋石油局副总会计师王丽英女士作为命名仪式的嘉宾，在张旭党委书记等16位嘉宾以及现场所有观众的见证下，左文岐局長和谭伟波董事长进行揭牌，粤新海工为中国石化上海海洋石油局建造的16000马力海洋平台三用工作船正式被命名为“勘探225”。

粤新海工总裁谭锐锋先生在交付仪式上指出，“勘探225”号16000马力海洋平台三用工作船是中石化集团按照国家石油战略部署，扩展海洋油气勘探和开发业务，特别是进军深海领域的油气勘探开发利用的重要核心装备，是中石化首艘深海多用途工作船，是目前国内主机功率最大、国内综合技术含量最高的三用工作船之一，采用世界顶级海工船设计公司开发的最新船型"HAVYARD843CD"的全球首制船，还采用了当今海洋平台工作船最高标准和最新要求进行设计与建造，是国内最先进、技术等级符号覆盖最完善的海工船之一。

船东代表左文岐先生在致辞中说：“勘探225”轮建造项目凝聚了所有参建人员的辛勤汗水和殷切期待。粤新船厂上下高度重视，克服各种困难，顺利完成了建造工作；上海局监造组与佳船工程公司监理人员长期驻守一线，加强现场组织、协调和检查，为船舶高标准地竣工提供了保障；CCS、DNV船级社在技术支持、船舶检验等方面也给予了积极的指导与帮助。全体参建人员相互配合，精益求精，确保了“勘探225”轮建造项目的高质量完成。并衷心地祝愿勘探225”轮在今后的航程中一帆风顺！

该船由海洋工程船舶领域设计经验极为丰富的世界著名设计公司－挪威哈佛公司（HavyardDesignAS）承担送审设计和详细设计，也是哈佛公司开发的最新船型“HAVYARD843CD”的全球首制船，按照当今海洋平台工作船最高标准，最新要求进行设计与建造。

采用挪威哈佛公司（HavyardDesignAS）设计的2级动力定位系统，该船的动力定位系统和全船自动化系统包括预留的水下声纳系统由世界顶级厂家KONGSBERG提供；同时，船两舷各装备一台由CARGOTEC公司旗下的麦基嘉（MacGREGOR）公司提供的无线远程遥控操作轨道式克令吊，并预留了甲板装卸机械手系统接口，可以提高在岸基和平台装卸作业的效率。

“勘探225”设计为无限航区及C级冰区作业船舶，具备适应任何海区如墨西哥湾、南中国海甚至欧洲北海这种恶劣海况海区作业的性能，作业水深可达1500米以上。

除此之外，来自劳斯莱斯（Rolls-Royce）的新型并排式（sidebyside）锚作/拖曳绞车，取代了传统的瀑布型（waterfall）绞车，使得船在锚作、拖带工况时具有更高的作业效率，还保证了船舶更低的重心和更好的稳性。

“勘探225”号的成功建造，是粤新多年来丰富的海工船设计建造经验的一次深入应用，也是粤新对建造难度大、标准高的高端海工船能力的一次全面提升，这是我国民营企业在高端装备制造领域制造能力的重要体现。

（记者/邓小辉 通讯员/区海媚）