哈韩派的新宠 锦湖ECSTA LE Sport

莽超

哈韩派多是追求时尚的年轻人，韩剧则是他们的启蒙老师。本人虽不迷这个，但也认可韩剧确有其独特之处。如今，那些涉猎广泛的晗韩派又有了新宠。

两年多前，《汽车与运动》曾测试过锦湖ECSTA系列的KU28轮胎。主打舒适节油的它，凭借轻量化的胎身赢得了我们的认可。那时，我就曾翻开字典，试图寻找“ECSTA”的含义，但以失败告终。不过，与其形似的“Ecstasy”却暗示了它将赋予轮胎怎么样的性能——“狂喜、出神、忘形、无法自控的情绪”。这对追求时尚、好动的哈韩派来说，无疑充满了难以抗拒的诱惑。

实际上，即便从感性回归理性，ECSTA LX Sport依然可以博得我们的尊宠：非对称花纹设计是其坚实的基础，也是高端轮胎的标志之一。对运动轮胎而言，非对称花纹更有针对性地满足了弯道与直线的行驶需要，同时在冬季冰雪路面上也能抵挡一下，适合国内大部分地区的实际路况。此外，其胎面超宽的排水沟槽也吸引了我的注意。用尺一测，好家伙!4条纵沟累计宽度近5cm，超过了总宽度的20％，远远大于普通轿车轮胎。以经验来判断，便可预见ECSTA LX Sport不一般的排水性能。

在规格方面，我们选择了225／40 R18 92Y，这是紧凑级高性能车和改装车的典型尺寸。静态测试的结果显示，其单胎重量为11.07kg，处于该规格的平均水平，均衡了材质用料与节能环保。这也很“搭”测试车一宝马320i可谓当今30万元以内车型的操控之王，最能体现ECSTA LX Sport的极限性能，而2.0L的动力亦不杀气外露，具有很好的燃油经济性。当然，初装上车，我们尚难给出太多定论，答案还要等后几个月揭晓。