长城的达喀尔日记

马聪

2月27日，长城汽车2012哈弗达喀尔车队庆功酒会在北京阿根廷庄园隆重举行。中国汽车运动联合会副主席詹郭君、长城汽车总裁王凤英、哈弗车手卡洛斯•索萨、周勇及全体队员共同庆祝了哈弗达喀尔车队取得的历史最好成绩——第7名，而这也是中国车队参加世界A级大赛的最好成绩。

浓郁的阿根廷风情、激情四溢的民族鼓表演和随处可见的拉力赛海报，让我们仿佛置身黄沙漫天的达喀尔赛场；宴会厅内的VCR、哈弗达喀尔车队的颁奖仪式和特殊的奖品，也都讲述着“魔鬼比赛”中的一个个或刺激或感人的故事。

1月16日，第34届达喀尔拉力赛在秘鲁首都利马正式落幕。历经15天鏖战、近9000公里行程，哈弗达喀尔车队两辆赛车顺利完赛。哈弗车队赛手卡洛斯·索萨与周勇借助哈弗赛车的给力表现，最终分获第7名、第20名的好成绩，卡洛斯·索萨的第7名更是中国车队在达喀尔历史上的最佳战绩。这样的成绩不仅得益于长城哈弗SUV过硬的技术和质量，也与长城哈弗车队的团结密不可分。

2012年达喀尔拉力赛途径的三个主办国布满了沙地和沙丘。赛段分布了绵延不断的沙丘，集合了砂石、沙漠和最艰难的fesh-fesh（粉尘路面）。这样条件极为复杂赛道，可以说每天都在上演着惊险的一幕，比赛的艰苦也是常人难以想象的。

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达喀尔拉力赛（Dakar Rally），曾称为巴黎达喀尔拉力赛，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，自1979年首届比赛在巴黎揭开战幕以来，每年受到5亿人的热切关注。截止到2012年，除去08年因安全问题取消一届外，达喀尔拉力赛已成功举办34届。每年产生摩托车组、小型汽车组与卡车组冠军各一名。