FBO尊贵体验的落脚点

宋姗姗

FBO是Fixed Base Operator（固定运营基地）的英文缩写，是仅与公务航空结合使用的一个术语。它起源于美国，专门用于公务飞机旅客的私人乘客航空站，为通用航空飞机提供服务的基地或服务商，通常设置在机场或邻近机场，与繁忙负重的主航空站环境独立开来。

起源于美国的FBO，是美国通用航空发展的基石。可以说，没有遍布全美国的FBO的支持，美国的通用航空是不可能存在的。FBO不仅是制造业和客户之间的接口，也是飞机销售的一个重要途径，还是为通用航空提供各种必要服务及支援的设施。一架通用飞机如果没有这样的服务，就不可能到达它的目的地。

FBO业务范围广泛，包括通用飞行的加油、维护、销售、租赁以及提供航图或飞行资料等。拥有VIP休息厅、会议室、上网设施、电视区，同时可以安排中型客车、出租车或汽车租赁，也可安排飞机加油以及办公室和飞机库租赁。为飞行机组人员提供单独区域，让他们能够了解飞行计划和天气信息，以及使用乘务员休息厅和淋浴设施。较大的FBO，还提供机组人员睡眠设施。

FBO的核心是服务，在美国可以有一些非常小型、非常简陋的FBO，但是它的服务是最重要的，对公务机客人提供快捷、便利的服务通道，安全、私密、候机、商务空间以及周到细致的服务。

FBO提供的服务包括传统服务、新兴服务和辅助服务三种。传统服务提供飞机加油、飞机停泊、检修维护和餐饮、休息、通信等基本服务；新兴服务包括飞行训练和租赁飞机、飞机维修、机库储存、包机和空中出租车、飞机销售、地面旅客行李和货物处理；辅助服务包括汽车租赁、机组成员休息餐饮、酒店预订、礼宾服务等。

在公务航空发达的国家，一般在大型国际机场均有1～2个公务机基地，但更多的是利用城市的小型机场或者专门用于公务机飞行的机场。 由于我国的公务航空发展起步较晚，所以FBO尽在一些大城市和沿海发达地区发展的比较好，主要包括北京、上海、南京、深圳、珠海以及西安等地。

地点：北京·首都机场

金鹿公务航空与瑞士知名公务机公司JET AVIATION等合资成立了北京中瑞公务航空地面服务有限公司，专业开展公务机地面服务业务。2008年北京奥运会期间，代理了68架次公务机航班，保障了138架公务机的机坪勤务，并以此FBO楼为公务机候机楼开展了公务机地面服务业务，顺利保障了部分公务机航班的进出港，包括中央警卫局局长、外交部等重要国际航班。

北京FBO楼建筑总面积4000平米，一层用于为公务机旅客提供进出港服务，设有乘客休息区、VIP休息室、VIP会议室、机组准备室、机组休息室、安全检查通道、安检、海关、边防、卫生检疫办公室、行李房、接待前台、乘客餐饮区等配套设施。FBO楼二、三层建筑面积1900平米，主要是金鹿公务航空运行保障部门办公室，包括飞行部、运行控制部、客舱服务部、要客部、安全监察部，并在三层设有现代化的公务机运行控制中心（FOC）及应急指挥室。为公务机的运行提供快速的反应、便捷的服务以及保障支援，有利于充分发挥公务机航班灵活多变的特点。

公务机1号机库建筑面积7295平米，总投资余4000余万元，可停放10架公务机，配备了齐全的飞机维修设备。

FBO楼西测紧邻的公务机机坪面积31000平米，划设有11个标准公务机机位。为提高公务机进出港的便捷性，节省每一分钟时间，11个标准公务机机位均为自滑机位，飞机不需推出，自滑进出港。FBO楼前设有公务机进出港专用机位，乘客出入FBO楼的安监通道即可上下飞机。

地点：上海·虹桥机场

虹桥国际机场公务机基地于2010年启动，由上海机场集团和霍克太平洋公司合资组建，运营着具有国际一流水平，是大陆第一家具有完善功能和设施的全天候公务机专用地面保障基地。

虹桥机场公务机基地坐落于上海虹桥机场一号航站楼边，占地22500平米，其中FBO楼3100平米，机库4000余平米，维修用附楼2000平米。基地拥有自己独立的联检通道，国际国内航班均可保障。虹桥机场除公务机基地的3个专用停机位外，还可以提供60个以上的公务机停放机位。

2011年上海两场共保障航班3400余架次。2012年截止至8月，公司保障的两场公务机量已近2500余架次，其中虹桥航班量约占到总航班量的6成。预计今年航班量将达到近3800架次。

去年，霍克太平洋公务航空地面服务有限公司获得了中国大陆第一张独立的第三方公务机维修许可证，可维修机型有豪客4000、庞巴迪的环球快车、达索的猎鹰7X，并成为美国豪客比奇公司和达索公司的授权维修中心资质，能够为客户提供长期的航线及定检维修服务，也能在除此之外的航线维修站点为客户提供应急情况支援和简单的售后服务工作。

据相关负责人透露，公司还将有望成为加拿大庞巴迪授权的维修中心。力争通过获取覆盖主流公务机型的维修资质，发展MRO（维修维护及大修）能力，努力建成国内（包括港澳地区）乃至亚太地区的世界级公务机维修中心。在维修业务拓展后，将逐步涉足公务机销售、托管以及包机业务，完成对公务航空领域的产业链上下游的业务整合。

随着中国公务航空市场的快速发展和上海公务机基地知名度的不断提升，美国国家公务航空协会（NBAA）于2011年6月29日同上海机场（集团）有限公司签署了为期五年的长期合作协议，未来五年的亚洲公务机展（ABACE）都将在上海虹桥公务机基地举办，旨在推动上海乃至全国并辐射全亚洲的公务航空发展。