路

佚名

修路

吞下几块点心、几枚柑橘作为午饭后，王柏林又挥起了锄头和铁铲。在他眼前，连片的茂密杂草一丛丛倒下。而在他身后，一条人行便道清晰地显露出来。

这位重庆市云阳县盘龙镇亲睦村的老人已经78岁了，他总是带着干粮，扛着修路的工具，出现在山间小道和乡村公路上。锄草、挖土、搬石头修补。3年间，他义务整修出的人行便道达到18公里。

亲睦村山高坡陡，与云阳新县城隔江相望。虽然村里有了“村村通”，但大多数村民没有交通工具，还得走人行便道去镇上赶集。荒草随着岁月疯长，砖石也在风雨中老去，村里仅有的几条人行便道渐渐无法通行了，人们去镇上得绕十几公里的路。

王柏林是从哪一天开始修路的，连他自己也说不清了。每天，他顶着宽檐的大草帽在清晨7点出发，一直忙到下午5点回家。走到道路需要修补的地方，老人便马上开始工作。他挥动锄头，动作娴熟，平均一个小时能整修出好几米路来。

“看到学生娃娃从这里去呀来的，都要走这条路，还有很多老年人和上来搞爬山运动的……修了路好走一些。”王柏林平静地说起修路的初衷。

经过整修，曾经荒废的人行便道如今连通起5个村庄和两个乡镇，重新热闹起来。村民和游客们走在平整的道路上面，心里开怀又感激。

有的人把自己当成金子，生怕被埋没；而有的人甘愿做泥土，铺在人们脚下。有后者的存在，便知路在何方。

指路

河南人刘贵军“北漂”10年了。在北京丰台区正阳大桥附近，他有个不起眼的废品摊。和所有的废品摊看上去差不多，大捆的硬纸壳和无数瓶瓶罐罐堆满了一辆卡车。但特别的是，一台报废的小面包车靠在卡车旁边，车头用油漆刷着5个大字：“指路台”、“义务”。

有时会有汽车停下来，里面的人摇下车窗大声喊：“丰台医院怎么走？”也有人下了车直冲他走过来：“师傅，西道口你知道不？”他便带着浓重的河南乡音，耐心地用普通话为他们讲解。

“前面右拐，看到红绿灯再左拐就是了！”说起附近的大小地方，刘贵军想都不用想，张口就来。

7年前，刘贵军刚到正阳大桥摆摊收废品，就发现每天看摊10个小时，能遇上50个人向他问路。很快，他把义务指路当成自己的副业。后来受到交通广播台的启发，他还给“小面包”的车头刷上了字。这样，不仅迷路的人老远就能看见他，也更方便张口求助。

按照一天50人次粗略计算，一年下来，刘贵军能为上万人指路。有記者想采访他，他摆摆手：“我这不叫事儿，动动嘴而已，有啥好写的！”

有时候，他会遇到一些豪车，司机坐在车里，打听清楚后便一踩油门扬长而去，留给他浓浓的尾气味儿。不过，这两年他也渐渐发现，喜欢说“谢谢”的人越来越多，5年前大概有3成，现在能达到6成了。

自认为是弱势群体的刘贵军说，他一直很珍惜帮助别人的机会，那是他生活中最大的心满意足。

归路

沙漠里可没有义务指路人，特别是在地球上最大的撒哈拉沙漠。当赖立坤发现自己在那里迷路时，几乎绝望了。

去年11月，这个广东顺德人骑着自行车从家乡出发，一个多月里，他成功穿越了英、法等国。然而，今年2月的突尼斯之旅却让他陷入了沙漠的包围。

那天下午，赖立坤记错了路线，往前走，树木越来越少，沙土越来越多；往回走，原来的三岔路变成了五岔路。他打开手电筒查看地图，发现自己已经走在沙漠的边缘。

天色渐暗，赖立坤打开手机，电话不通。他又打开求救用的荧光棒，可是茫茫沙漠，一点光亮何其微弱。野狼、饥饿、恐怖分子……赖立坤的脑中，所有最可怕的元素连环闪现。在黑暗中，一辆破旧汽车缓缓驶来，两名男子将他塞进了车，他们说什么，赖立坤一点儿也听不懂。

“就算是绑架也好过死在沙漠里，”在车上，赖立坤逮住机会，一口气向20多名身在国内的友人发送短信求救，“我在非洲突尼斯……找不到中国人……我冷饿至极，请救我。”

信号的另一头，一场紧急救援的行动立刻开始。顺德区容桂派出所启动应急机制，与中国外交部沟通后，和中国驻突尼斯的外交人员取得了联系，终于接通了赖立坤的电话。听到熟悉的粤语乡音，他的眼泪马上就下来了。

其实，带他走的人压根儿不是什么绑架者，而是好心人。他们带赖立坤去了附近的村庄，还把他安置在一户人家。

有时候，你看不见那条通往家的路，但你可以试着相信，在语言和交通工具都无法到达的地方，也有着温暖的灯火。

摘自《现代妇女》