现代城市步行商业街设计探析

2012-04-08 01:40王爱风
关键词:步行街商业街商店

王爱风

(南阳理工学院,河南 南阳 473004)

现代城市步行商业街设计探析

王爱风

(南阳理工学院,河南 南阳 473004)

当今社会,商业消费逐渐以休闲化、体验化替代了目的化和生活必须化,这就要求商业设计、开发既要营造出浓厚的商业氛围,又要提高环境舒适性,满足人们生理和心理的活动要求,同时还要保留和发展传统风貌。步行商业街的设计要根据其特点和基本要求,遵循以人为本的理念,把握好城市环境的整体连续性、人性化、舒适度,做好建筑空间类型的选择和细部处理。

步行商业街;特点;基本要求;设计要素

步行商业街发源于中国,唐代时期,长安就有著名的商业街:东市和西市。到了宋代,清明上河图就是典型的商业街。1930年,林贝克大街建为林荫大街,获得商业经营上的成功,被视为现代步行商业街的雏形。应城市发展的需求,国内外每个城市都有步行商业街的区域,如国内的哈尔滨的中央大街步行街、上海的南京路步行街;国外法国巴黎香榭丽舍大街(Avenue des Champs Elysees)、日本东京都新宿大街(Shinjuku Odori Shopping Street)等,都是很成功的例子。步行商业街成为城市的商业文化名片、城市繁荣的象征、城市运营的点睛之笔。

一 现代城市步行商业街的特点

1.多功能性。

现代步行商业街的最大特点是它的多功能性。它把商业和游憩结合起来,拥有大量的绿地、水面等休息处,有的还布置有儿童游戏场、小型影剧院等文娱设施。步行商业街常常是一个地区的社会中心。

2.多空间型。

现代的步行商业街区已不再是简单的平面型布置,而是向多层空间发展。如斯德哥尔摩卫星城魏林比(VALLINGBY)就采用架空平台,平台下有快速交通与市中心相连,平台上则是步行区。

3.有大量的“街头家具”。

较大的步行街区,人们的行走距离和时间均比较长,容易疲劳,室内外必要的休憩空间和“街头家具”是不可或缺的。包括公用设施(电话亭、报摊.布告栏、公交候车廊亭、钟塔、停车场、饮水台、垃圾箱等),路灯和装饰用灯,各种水体、标志牌(交通标志、问讯指示、广告、牌匾)、雕塑、座椅、儿童游戏场、人行道护柱等。

4.增加绿化,讲究铺地。

现代步行商业街常以不同的铺地材料(块石、砖、沥青、预制混凝土块、烧制陶瓷等)和铺装形式构成一个街区的特色和传统。树木、草坪、各种花坛、盒花等不仅能作为美化、净化环境的手段,如优美的单株树木甚至被作为“天然雕塑”而欣赏,连片的树木还能形成步行街区的“天棚”,提供蔽荫之处,绿化成为步行区空间的组成部分。

总之,科学的规划、布置步行商业街,寓购物于玩赏,置商店于舒适、赏心悦目之环境中,强调现代技术,强调精神功能重于物质功能,是现代步行商业街区设计的总趋势。

二 现代城市步行商业街设计的基本要求

简·格黑在《建筑之间的城市生活》一书中把城市生活分为三类:一是必要生活——基本的,带有强迫性的日常生活,如购物、上下班;二是选择活动——户外条件允许时人们乐于进行的活动,如散步、观光、户外休息锻炼;三是社交活动——公共场所的交往活动,如谈天、打招呼等。后两类活动所追求的是高质量的城市生活,但是这两类活动经常受到城市环境质量和空间条件的影响与制约。为了满足不同的城市生活,城市步行商业街的设计应遵循以下要求:

1.符合城市总体发展和管理要求。

步行商业街的规划设计与建设,都应与城市交通、商业、景观等取得高度的协调,并使它对城市改造、旧城保护、保持和发展城市历史文脉起到促进作用。

2.解决交通问题。

交通既要居民能方便地利用各种交通工具顺捷地到达,又要求把车、人流分开。既保证人们方便集散,货物方便运输,又能满足捎防、防震等抗灾应急的需要。

3.提高环境舒适性。

为创造多情趣、富有人情味、轻松愉快的空向气氛,设计应以安全、便捷,优美与景观良好,相互协调为目标。

4.按人的生理和心理活动要求构思。

不同的年龄有不同的疲劳时间和疲劳程度,不同年龄的人的心理特点不同,按人的生理疲劳和心理兴奋情态组织商业街区是必要的。

5.保留和发展传统风貌。

尽可能利用原有商业街市和城市遗产。那些久负盛名的百年老店,古色古香的传统建筑等,会使步行街增色生辉,具有历史品格。

三 现代城市步行商业街的设计要素分析

“把街道还给行人”“把安全、舒适、自在、便于交流、具有休闲味道的空间还给市民”,已成为现代城市发展建设的科学目标。美国著名的人本主义城市规划理论家刘易斯·芒福德认为“我们城市的存在不是为了汽车通行的方便,而是为了人的安全与文明”。可以用“以人为本”的理念对城市步行商业街的设计要素进行指导。

1.步行商业街的空间尺度。

(1)从使用要求看。

一是考虑通行和消防等要求。步行专用,无车辆进入时,由人流强度决定;通行公共交通车辆时,需增加车行道宽度(双向为7米);通行大型消防车,应保证在4.5米宽以上。二是为了加强人与商品的接触机会,步行商业街就不宜过宽。传统商业街的宽度约为7~10米,这样的尺度作为一般步行是适合的,人流大的地方,宜扩大为10~15米宽,这样才可满足两边往返的要求。

(2)从视感要求看。

步行街与一般街道一样,两旁商店建筑的高度与街宽之比宜≤1,若大于1,则街上行人只能看到沿街建筑的下面一部分,会产生强烈的“被包围感”,感到压抑。比值小于1时,封闭感逐渐为开放感所代替。

(3)街道长度。

步行商业街的长度与人们的心理和生理因素有关,也受生活习惯和街道环境条件的影响。人的生理特点和心理要求及习惯方式调查表明:人们愿意步行的距离一般在500米以内。随着距离的增加,就需要有自行车、公共汽车或小汽车通行。因此,步行商业街的长度一般应在500米左右,其中300米内是步行空间的最愉快距离。

2.步行商业街的商店布置。

从人们的购物行为,心理和活动习惯等考虑商店布置的基本要点如下:

(1)步行街商店区域规划。

同类商业服务设施宜成组布置,以利顾客比较选择,同时这样易产生更大吸引力和聚集效益;内容比较接近的商店可组合在一起,如布料与丝绸、服装与鞋帽、针织品与皮件制品等。这种组合关系,尤其对非日常用品具有启发、诱导选购的作用。

当然,还应根据各商店的具体性质内容,购销情况,将强、弱吸引力的商店结合布置,高峰流量时间相同的设施避免相邻安排,以使人流畅通、均衡。避免因人流密度悬殊使某一时间、某一地段的人流过于拥挤。

(2)不同使用人群的商店布置。

以妇女为主要顾客的商店,如妇女用品、儿童商店、床上用品、化妆品商店等,宜布置在街道内部,并与综合性商场、服装店等相邻。

为老年人服务的服装店、药店等,位置要便捷,并宜根据老人喜欢逛街和聊天的特点,结合茶馆、酒馆、小吃店、书场、戏院等布置,以适应他们“购物+消遣”活动的需要。

(3)不同性质的商店布置。

日用百货店、杂货店等,宜布置在街区边缘,提供最便捷服务,并与周围居民保持最紧密的联系。

采购频率较高的服务项目,如烟、酒、糖果、食品和冷饮店等,应分散间隔布置,随时可方便提供服务。

大型综合商场是商业街区的主体设施,宜置于专业商店聚集地段之中心或两端,门前应设休息和集散广场。

家具店、家用电器商店,宜置于商业街的边缘,门前应设小广场,以利家具和大件家用电器的停放和搬运。减少对其它商业设施的干扰。

影剧院和其它文娱场所,应布置在街区的边缘,以利疏散,门前应设集散广场,并宜结合布置一些小吃、冷热饮店和报刊等服务设施,满足人们“吃+玩”的连带需要。

总之,城市街道的“步行化”目标不仅仅限于复兴城市中心区的经济,而且在于恢复人在城市中的地位,提高城市社会价值,进而使城市具有新的活力,新的形象和良好的人居环境,甚至去影响和改善城市中某特定地段乃至整个城市的生活状态。

四 结语

城市步行商业街的设计繁杂程度高,涉及内容广,设计中最关键的是要把握好城市环境的整体连续性、人性化、舒适度,做好建筑空间类型的选择和细部处理。首先,要形成良好的交通体系;其次,形成完整的空间环境意象,例如:注重道路的平台作用、体现所在区域的功能特征、明确空间序列中心和节点、提取出具有代表性的标志等;再次,采取丰富的空间形式适应不同人群的需求;最后,形成独特的构成景观美化城市的风貌。总而言之,城市步行商业街的设计既要符合城市发展的需求,还要满足人们的使用需求,最终把步行商业街塑造成城市形象的代表,城市的名片。

[1]靳艳芳,吕民行.商业步行街的设计探讨[J].中小企业管理与科技,2009(27):238.

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[3]顾馥保.居住小区步行商业街设计[J].城市建筑,2005(8):32-35.

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[6]卢文平.步行商业街建筑策划模式初探[J].工程建设与设计,2004(11):51-53.

Discussion of Commercial Pedestrian Street Design in Modern City

Wang Aifeng

Nowadays,social consumption has turned to be recreational,and the experience for the life takes place of the purpose and the need of life.This requires the commercial design,the commercial development is to create a strong business atmosphere,at the same time it also need to improve the be comfortable to meet physiological and psychological requirements of consumers,along with keeping the traditional style of commerce.The design of commercial pedestrian street must follow the idea of“People First”,considering the continuity of city environment,humanity and the comfortability of city environment.

pedestrian malls;characteristics;basic requirements;designing elements

TU984.13

A

1672-6758(2012)09-0080-2

王爱风,助教,南阳理工学院。

Class No.:TU984.13Document Mark:A

(责任编辑:宋瑞斌)

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